近日,美國《消費者報告》對其訂閱用戶就29大汽車品牌滿意度進行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,車主滿意度最高的汽車品牌是特斯拉,保時捷、奧迪分別名列第二、第三名。
此次調(diào)查的車型主要是各汽車品牌2014-2017款主打品牌,超過30萬名車主參與了此次調(diào)查。該調(diào)查的主要問題是“如果再次有購買汽車的機會,是否還會選擇當前車型?”,車型滿意度也就是回答“會的”的車主比例,而品牌滿意度是每個品牌所有車型滿意度的平均值。
調(diào)查結(jié)果顯示,今年前4名依然是特斯拉、保時捷、奧迪和斯巴魯品牌,與去年的調(diào)查結(jié)果一致。有些品牌名次有所上升,比如林肯從去年的21名上升至12名,現(xiàn)代從24名升至13名。調(diào)查結(jié)果顯示有90%以上的車主愿意再次購買特斯拉車型,超出第二名保時捷7個百分點。
在29個汽車品牌中,菲亞特為最后一名,僅有53%的車主滿意度,謳歌、英菲尼迪和日產(chǎn)的滿意度也在60%以下。主要銷售皮卡和廂式貨車的Ram從去年的第5名一路跌至17名,寶馬從去年的第6名下降至14名,大眾更是降到倒數(shù)第6名。
《消費者報告》指出,謳歌ILX被車主們選為“最令人失望的車型”,并稱該車型為“本田思域的昂貴版”。菲亞特克萊斯特旗下4款車也被定為“各細分市場令人失望的車型”,分別是Jeep指南者、道奇Dart、克萊斯勒200和道奇Grand Caravan。日產(chǎn)旗下也有兩款,分別是Frontier皮卡和中型SUV Pathfinder。
但是,排名較低的汽車品牌也有可能生產(chǎn)出滿意度較高的車型。比如日產(chǎn)在品牌滿意度上是倒數(shù)第二,但旗下樓蘭(美人奴)車型卻十分受車主歡迎。