國家質檢總局發(fā)布的信息顯示，上個月合共有11個汽車品牌在國內發(fā)布了涉及多個車型的召回公告。相關的汽車品牌分別是寶馬、Jeep、斯巴魯、馬自達、雷克薩斯、Smart、保時捷、吉奧、現代、騰勢、瑞風，涉及的汽車數量為296459輛。就召回的汽車總量而言，與2015年9月的396144輛相比，有了一定幅度的下降。與今年3月份和7月份的汽車召回一樣，上個月國內汽車召回的焦點，依然是落在了安全氣囊上。數據顯示，上個月因為“安全氣囊存在缺陷”而需要召回的汽車數量達到159923輛，占到了當月汽車召回總量的53.9%，其中又以斯巴魯、雷克薩斯等日系車的數量最多。
9月國內汽車召回一覽表
■寶馬M5、M6
自2016年9月1日起，寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回2014年9月4日至2014年10月29日期間生產的部分進口寶馬M5汽車以及2014年9月5日至2014年11月26日期間生產的部分進口寶馬M6汽車。據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及13輛。
發(fā)布時間：2016年9月1日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于供應商生產過程中的失誤，個別車輛傳動軸存在焊接不良缺陷。長期使用后，傳動軸可能發(fā)生破損，某些情況下，可能發(fā)生斷裂，車輛將失去向前推進力，這增加了車輛發(fā)生交通事故的可能，存在安全隱患。該公司將免費為召回范圍內車輛檢查傳動軸，對存在缺陷的傳動軸進行免費更換。
■Jeep自由俠
自2016年9月23日起，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司召回2016年6月5日至2016年7月27日期間生產的部分2016年款吉普(Jeep)自由俠汽車，共計2509輛。
發(fā)布時間：2016年9月8日
召回原因：本次召回范圍內的部分車輛由于電路板供應商制造設備故障，在一定環(huán)境條件下，可能發(fā)生車身控制模塊故障，導致大燈或喇叭等功能產生異常，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換車身控制模塊。
■斯巴魯力獅、傲虎、馳鵬
自2017年1月16日起，斯巴魯汽車(中國)有限公司召回2004年2月2日至2009年5月18日期間生產的部分進口2004-2009年款力獅汽車，2004年1月28日至2009年5月21日期間生產的部分進口2004-2009年款傲虎汽車，以及2006年6月22日至2011年6月17日期間生產的部分進口2007-2011年款馳鵬汽車。據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及13336輛。
發(fā)布時間：2016年9月13日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于供應商原因，副駕駛安全氣囊展開時，氣體發(fā)生器有可能發(fā)生破損，導致碎片飛出，可能傷及車內人員，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器總成。
■馬自達8、CX-7
自2017年4月14日起，一汽轎車股份有限公司召回以下部分汽車，共計22817輛。一、該公司2013年1月6日至2014年8月13日期間生產的2014年款馬自達CX-7汽車，數量為3881輛；二、該公司2010年4月19日至2014年7月21日期間生產的2010-2013年款馬自達8汽車，數量為18936輛。
發(fā)布時間：2016年9月14日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛，由于防塵密封圈密封性能不足，鹽水易侵入下控制臂球節(jié)內部導致球面生銹進而松動，可能導致車輛行駛過程中球節(jié)脫落，車輛存在失控的安全隱患。該公司將對召回范圍內車輛免費更換改善后的下控制臂組件。
■雷克薩斯IS、ES、GX
自2016年9月30日起，豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口LEXUS雷克薩斯IS車輛；自2017年2月起，召回部分進口LEXUS雷克薩斯ES車輛；自2017年4月起，召回部分進口LEXUS雷克薩斯GX車輛。據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及142592輛。具體如下：一、2006年1月26日至2011年12月27日生產的LEXUS雷克薩斯IS250/IS250C/IS300/IS300C/IS-F轎車，數量合計26468臺；二、2005年12月12日至2011年12月28日生產的LEXUS雷克薩斯ES240/ES350轎車，數量合計112825臺；三、2010年12月1日至2011年12月28日生產的LEXUS雷克薩斯GX460越野乘用車，數量合計3299臺。
發(fā)布時間：2016年9月20日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛搭載的高田產副駕駛席雙級控制式空氣囊氣體發(fā)生器(膨脹裝置)，由于供應商原因，其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善，長期在溫度和濕度反復變化的影響下，氣體發(fā)生劑有可能劣化。在空氣囊展開時，氣體發(fā)生器的容器有可能發(fā)生破損，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換副駕駛席空氣囊總成或者氣體發(fā)生器。
■Jeep大切諾基
自2016年10月30日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回2009年12月3日至2012年9月1日期間生產的部分2011-2013年款進口Jeep大切諾基(Grand Cherokee)汽車。據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及12397輛。
發(fā)布時間：2016年9月22日
召回原因：本次召回范圍內的車輛由于在售后維修車輛遮陽板內飾頂襯過程中，易對車輛遮陽板內的線束造成損壞，使其線束短路，造成梳妝燈失效或引起燒蝕，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費進行檢查并重新安裝遮陽板。
■雷克薩斯RX
自2016年11月1日起，豐田汽車(中國)投資有限公司召回部分進口LEXUS雷克薩斯RX汽車，據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及762輛。具體如下：一、2015年10月7日至2016年6月27日生產的部分進口LEXUS雷克薩斯RX200t，數量合計566臺；二、2015年12月4日至2016年3月4日生產的部分進口LEXUS雷克薩斯RX450h，數量合計196臺。
發(fā)布時間：2016年9月23日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛搭載的副駕駛席空氣囊氣體發(fā)生器(膨脹裝置)，由于供應商在生產過程中高壓氣體封止閥的焊接不恰當，導致該閥門打開壓力降低，在這種狀態(tài)下，在未達到打開條件下高壓氣體有可能漏出，從而導致空氣囊展開，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換副駕駛席空氣囊總成。
■Smart
自2016年9月27日起，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回2016年4月7日至2016年4月12日期間生產的部分進口smart(精靈)汽車，據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及39輛。
發(fā)布時間：2016年9月27日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商的生產偏差，個別車輛換擋機構的快速聯結器不符合要求，可能導致車輛駐車時溜車或無法從“P”檔換出。該公司將為召回范圍內的車輛進行免費檢修。
■Jeep大切諾基(2015年款)
自2016年9月30日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回2015年6月12日至2015年6月20日期間生產的部分進口2015年款Jeep大切諾基(Grand Cherokee)汽車，據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及36輛。
發(fā)布時間：2016年9月29日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛后下控制臂可能發(fā)生斷裂，進而導致車身高度的突發(fā)變化，或可能增加車身后部的不穩(wěn)定性和車輛制動功能降低。該公司將為召回范圍內的車輛免費檢查并更換相關部件。
■Jeep大切諾基(2002年款)
自2016年9月30日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回2002年1月15日至2002年1月24日期間生產的部分進口2002年款Jeep大切諾基(Grand Cherokee)汽車，據該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及43輛。
發(fā)布時間：2016年9月29日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛氣囊控制模塊內的控制集成電路元件可能失效，導致前氣囊、側氣簾會在車輛正常行駛時意外氣動。該公司將為召回范圍內的車輛進行檢查并免費更換氣囊控制模塊。
■保時捷改裝車
自2016年10月1日起，大連圣博國際貿易有限公司將2016年7月13日公布的部分進口保時捷改裝車召回活動的車輛范圍擴大，補充召回生產日期為2010 年3 月26 日至2016 年1 月11 日的部分進口保時捷改裝車，據該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及41輛。
發(fā)布時間：2016年9月30日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛制動踏板鉸鏈上的卡簧可能松脫。如果卡簧松脫，踏板樞軸銷可能會出現移位，導致踏板偏離工作軌跡。如果該問題沒有被發(fā)現，繼續(xù)使用車輛會導致踏板軸斷裂松脫。在極端情況下，駕駛員可能無法通過松脫的踏板有效的對車輛進行制動，增加了車輛的碰撞風險。該公司將為召回范圍內的車輛檢查踏板軸承上的卡簧，并確保其已經正確，必要的情況下將為車輛安裝一個新的卡簧。
■吉奧星朗
自2016年9月30日起，廣汽吉奧汽車有限公司召回2015年6月15日至2016 年1月27日期間生產的部分星朗多用途乘用車，共計1432輛。
發(fā)布時間：2016年9月30日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因，導致碰撞傳感器工作異常。極端情況下，可能出現氣囊報警燈點亮、安全氣囊自爆或車輛達到起爆條件時不起爆等情況，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內車輛全部免費檢查，免費更換其中存在問題的碰撞傳感器。
■現代途勝
自2016年10月24日起，北京現代汽車有限公司召回2015年9月5日至2016年5月31日期間生產的搭載7速雙離合變速器的全新途勝汽車，共計98684輛。
發(fā)布時間：2016年9月30日
召回原因：本次召回范圍內的車輛，由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在瑕疵，車輛起步可能產生延遲。如果持續(xù)穩(wěn)定踩加速踏板1.5-2.0秒，車輛會開始加速，且車輛恢復正常，但是如果反復踩下加速踏板，車輛可能無法加速。該公司將為召回范圍內的車輛免費升級TCU程序，以消除安全隱患。
■騰勢
自2016年9月30日起，比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回2015年6月17日至2015年10月9日期間生產的部分騰勢純電動汽車，共計759輛。
發(fā)布時間：2016年9月30日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商高田制造原因，導致碰撞傳感器工作異常。極端情況下，可能出現氣囊報警燈點亮、安全氣囊自爆或車輛達到起爆條件時不起爆等情況。該公司將為召回范圍內車輛全部免費檢查，免費更換其中存在問題的碰撞傳感器。
■瑞風A60
自2016年10月10日起，安徽江淮汽車股份有限公司召回2015年10月23日至2016年4月30日期間生產的部分瑞風A60普通乘用車，共計999輛。
發(fā)布時間：2016年9月30日
召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于供應商制造原因，導致碰撞傳感器工作異常。極端情況下，可能出現氣囊報警燈點亮、安全氣囊自爆或車輛達到起爆條件時不起爆等情況，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內車輛全部免費檢查，免費更換其中存在問題的碰撞傳感器。
