近日，奇瑞集團(tuán)公布了9月份的銷量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月份，奇瑞集團(tuán)銷量達(dá)到67,091輛，同比增長73.6%，創(chuàng)下近6年來的新高。其中，奇瑞股份銷量53,667輛，同比增長63.2 %，環(huán)比增長32.9%；奇瑞控股銷量13,424輛，同比增長133.3%，環(huán)比增長12.2%。9月，奇瑞出口7,468輛，環(huán)比增長30%，同比增長45.3%，實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)國際市場同步增長。

9月份，奇瑞股份旗下奇瑞、觀致和奇瑞捷豹路虎三大品牌市場協(xié)同效應(yīng)明顯，均實(shí)現(xiàn)大幅度的增長。其中，奇瑞品牌銷量44,612輛，同比增長48.1%，環(huán)比增長32.1%；觀致品牌銷量2,516輛，同比增長79.7%，環(huán)比增長44.2%；捷豹路虎銷量6,539輛，同比增長374.5%。

具體車型方面，奇瑞“艾瑞澤系”和“瑞虎系”兩大產(chǎn)品線銷量齊頭并進(jìn)，合計(jì)銷量已占到奇瑞銷量的80%以上，說明了奇瑞近年來的聚焦戰(zhàn)略的成功。其中，奇瑞艾瑞澤5單月銷量再創(chuàng)新高，9月銷量達(dá)14,833輛，環(huán)比增長13.5%，實(shí)現(xiàn)口碑與銷量雙豐收；9月20日上市的瑞虎7，十天銷量就達(dá)5223輛，終端訂單超過1.5萬輛，呈現(xiàn)供不應(yīng)求狀態(tài)，而另兩款SUV車型瑞虎3和瑞虎5的9月銷量分別達(dá)9,100輛和5,077輛。作為奇瑞“戰(zhàn)略2.0”時(shí)代首款SUV車型，基于全新平臺(tái)T1X打造，在造型設(shè)計(jì)、震動(dòng)與噪音、操控、行駛舒適性、安全等各方面，擁有行業(yè)領(lǐng)先的實(shí)力。

奇瑞“戰(zhàn)略2.0”時(shí)代首兩款車型艾瑞澤5和瑞虎7的成功，充分驗(yàn)證了奇瑞近年來以消費(fèi)者需求為目標(biāo)，建體系、抓質(zhì)量、提品牌的發(fā)展道路是成功的。以“艾瑞澤系”和“瑞虎系”兩大系列產(chǎn)品的崛起以及銷量逼近歷史新高為標(biāo)志，奇瑞正式開始了“二次騰飛”。

9月份，奇瑞集團(tuán)旗下的奇瑞控股表現(xiàn)同樣出色，銷量達(dá)13424輛，同比增長133.3%，環(huán)比增長12.2%，其中，首款SUV產(chǎn)品凱翼X3銷量達(dá)3954輛，穩(wěn)居國內(nèi)主流SUV市場之列，另一款MPV車型K50銷量達(dá)5084輛，同比增長26.9%，環(huán)比增長23.3%。奇瑞控股的異軍突起，成為奇瑞又一重要市場增長點(diǎn)，也是奇瑞實(shí)現(xiàn)“二次騰飛”的重要支撐之一。