據(jù)美國法官透露，因向股東過度夸大汽車安全性能，菲亞特汽車公司將遭到法院起訴。

美國曼哈頓地區(qū)法官 Jesse Furman 表示，盡管曾接受過美國國家公路交通安全局檢查，之前也兩次召回因汽車實際安全性能與規(guī)定不符的部分汽車，但菲亞特此次還將面臨重大索賠。

Furman雖撤銷了對菲亞特違反會計準(zhǔn)則的指控，表示其未能留出足夠的資金來彌補召回的損失，但卻同意股東繼續(xù)向行政長官Marchionne及前美國FCA 安全主管Scott Kunselman.提出索賠要求。

FCA發(fā)言人表示，很慶幸法院能夠解除幾項重要指控，希望能借此獲取一線生機。但股東的律師們并未對此作出快速回應(yīng)。

除此之外，股東還指控FCA當(dāng)事人自2014及2015年十月份起開始哄抬股價，忽視安全問題。

股東還提到在去年FCA 償還了 NHTSA 1.75億美元的罰款及6.7億美元的召回費用之后，公司內(nèi)部一些問題就逐漸顯現(xiàn)出來，

在一份長達26頁的決議中，F(xiàn)urman表示，理性的投資者很有可能會將FCA關(guān)于安全符合性的聲明解讀為FCA 完全符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

他說，F(xiàn)CA這一舉動將會誤導(dǎo)廣大群眾。雖通過披露NHTSA如何開始調(diào)查汽車安全問題，生產(chǎn)商如何近距離監(jiān)管安全問題，但僅僅在一個月之后，F(xiàn)CA發(fā)表聲明承認(rèn)汽車安全性能并不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

“被誤導(dǎo)的樂觀不是此次起訴的主要原因，同樣也不足以作為支撐欺騙的任何參考依據(jù)，”他寫到。