[摘要]在上市一年后就推出了改款車型，足見東風(fēng)悅達(dá)起亞對KX3所在的小型SUV市場的重視程度。那么，新款車型到底有哪些變化呢？

顏值躍升個性不減 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞(微博) 新KX3

試駕信息試駕時間：2016年9月 試駕地點：北京試駕天氣：晴試駕里程（參配、圖片、詢價）：50公里撰文：裴雷圖片：裴雷官方指導(dǎo)價：11.68-17.78萬元車輛提供：東風(fēng)悅達(dá)起亞車輛信息：東風(fēng)悅達(dá)起亞新KX3 1.6T自動傲尊版發(fā)動機(jī)：1.6T-GDi驅(qū)動形式：前輪驅(qū)動最大功率（kW/rpm）：117.7/5500最大扭矩（N·m/rpm）：250/1450-4500長/寬/高（mm）：4270/1780/1630軸距（mm）：2590變速箱：7速DCT雙離合器懸架形式：
前：麥弗遜式獨立
后：扭力梁式非獨立優(yōu)勢：有著更加帥氣的個性化外表、韓系車一貫的豐富配置、強(qiáng)勁的動力以及可以令人滿意的變速箱特性不足：作為改款來說變化太少、中控系統(tǒng)不支持手機(jī)互聯(lián)

眾所周知，近幾年才興起的小型SUV熱已經(jīng)“席卷”了一個又一個跨國車企，它們紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)以應(yīng)對這場全新的戰(zhàn)爭。目前，至少有十款以上的車型在這個競爭激勵的市場中角逐，許多車企甚至像對待緊湊級轎車市場那樣推出了雙車型以爭取更多一分勝算。東風(fēng)悅達(dá)起亞也不例外，它們于2015年年初帶來了全新的小型SUV產(chǎn)品--KX3傲跑（參數(shù)、圖庫、詢價），并與兄弟品牌車型現(xiàn)代ix25共同面對本田雙雄、通用雙星以及PSA兩兄弟的挑戰(zhàn)。

不過，可能是因為KX3傲跑的定位太過個性化，其前臉設(shè)計很難為大眾所接受，其銷量也并沒有達(dá)到官方的預(yù)期水平?？粗值鼙本┈F(xiàn)代ix25（參配、圖片、詢價）過得春風(fēng)得意，東風(fēng)悅達(dá)起亞也決定在KX3推出一年半之際將其進(jìn)行小改以扭轉(zhuǎn)這個不利的局面。新款車最大的變化就是對前臉進(jìn)行了整容，雖然個性依舊，但劍走偏鋒的風(fēng)格已經(jīng)蕩然無存，取而代之的是帥氣的多種家族元素的混搭。

顏值躍升個性不減 試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞新KX3

另外，新KX3也對全系車款進(jìn)行了精簡--1.6L車型由5款縮至4款、1.6T車型由3款縮至2款、取消沒有太大意義的2.0L車型。當(dāng)然，新KX3還采用更符合人們語言習(xí)慣的車款命名方式，比起Special、DLX、PRM等生澀難懂的單詞，“傲雅”、“傲尊”等詞匯不僅契合“傲跑”的車名，讀起來也是朗朗上口。

好了，廢話不多說，今天我們的任務(wù)就是帶大家主要來看看新KX3的變化之所在。對于與老款車型相同的地方，本文將不再以過多篇幅進(jìn)行介紹，有興趣的朋友可以點擊本頁下方的圖片進(jìn)入我們?nèi)ツ甑脑囻{文章來回顧一下。

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