1、 長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)：掛N擋+手剎

短暫等燈（1分鐘以?xún)?nèi)）：剎車(chē)+D檔問(wèn)題不大；

如果等的時(shí)間要比較長(zhǎng)，建議掛N檔+手剎。若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，會(huì)使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。

2、不掛N擋滑行

高深原理：在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋，因?yàn)樽兯倨鬏敵鲚S轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，而且對(duì)變速器內(nèi)部的多片離合器來(lái)說(shuō)，雖然動(dòng)力已經(jīng)切斷，但其被動(dòng)片在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果。

3、 P擋啟動(dòng)

4、松油門(mén)升擋技巧

有些人認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門(mén)就可以換到高速擋，其實(shí)這是不對(duì)滴！換擋操作應(yīng)是“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。

也就是：在D擋起步后，加速到40km／h，快松油門(mén)，能提高到一個(gè)擋位；再加速到75km／h，松油門(mén)又能提高一個(gè)擋位。

降檔時(shí)按行車(chē)車(chē)速，稍踩油門(mén)，即回到低擋。但必須注意，油門(mén)不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

5、拖車(chē)

如遇到汽車(chē)故障，需要其他車(chē)輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過(guò)50公里/小時(shí)，牽引距離也最好不要超過(guò)50公里，否則很容易損壞變速箱。另外，切記不能倒車(chē)牽引，這樣做會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。