9月24日，以質(zhì)•信的力量為主題的2016TTA自主品牌盛典在北京舉行。來(lái)自吉利、北汽、華晨、奇瑞、江淮等近30位自主品牌高層，以及數(shù)十位行業(yè)及媒體嘉賓齊聚一堂，共同見(jiàn)證了自主品牌的至高榮譽(yù)，同時(shí)也為自主品牌的發(fā)展建言獻(xiàn)策。

在高峰對(duì)話環(huán)節(jié)中，廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)張帆(微博)認(rèn)為，在技術(shù)與品質(zhì)逐步趨同的大背景下，汽車(chē)的顏值就顯得尤為關(guān)鍵，它也是能否第一眼打動(dòng)消費(fèi)者的關(guān)鍵所在。同時(shí)張帆強(qiáng)調(diào)，做設(shè)計(jì)和研發(fā)不能閉門(mén)造車(chē)，所有的出發(fā)點(diǎn)都應(yīng)該圍繞用戶的切身需求來(lái)進(jìn)行。

以下為發(fā)言實(shí)錄：

主持人：您認(rèn)為如今能夠打動(dòng)用戶的核心因素是什么？為什么？

張帆：回答這個(gè)問(wèn)題之前我想說(shuō)，我之前是負(fù)責(zé)汽車(chē)造型這塊的，今年我也升職了，副院長(zhǎng)，管產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)劃和企劃，我一只腳慢慢往營(yíng)銷開(kāi)始踏，為什么呢？并不是要重復(fù)的工作，而是我們深刻的意識(shí)到不能閉門(mén)造車(chē)，所有的研發(fā)，它的初始點(diǎn)是在于對(duì)用戶的解讀，用戶的需求解讀，然后再通過(guò)技術(shù)的整合去滿足用戶的需求，這是我們最基本的一個(gè)原則。

回到這個(gè)問(wèn)題本身，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)什么東西最重要？現(xiàn)在汽車(chē)這個(gè)產(chǎn)品第一眼看顏值，或者整車(chē)外觀造型，然后該有的產(chǎn)品性的品質(zhì)，但是如果要說(shuō)某一個(gè)東西更重要，我還是覺(jué)得顏值，并不說(shuō)我本身是做這個(gè)專業(yè)的，而是從技術(shù)發(fā)展的規(guī)律來(lái)說(shuō)，無(wú)論是安全性也好，NVH靜音性也好，發(fā)動(dòng)機(jī)也好，我覺(jué)得技術(shù)逐漸的在趨同。

今天我們也看到各家的主機(jī)廠都在花大力氣提升產(chǎn)品的品質(zhì)，我們可以想像幾年之后各大產(chǎn)品在品質(zhì)上面一個(gè)是91分，92分，93分，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最后它就成為一個(gè)基本的門(mén)檻，什么塑造產(chǎn)品的魅力，抓住消費(fèi)者的趣味，打動(dòng)心弦？我覺(jué)得主要還是靠造型，當(dāng)然還有商品規(guī)劃，產(chǎn)品定位，但是第一眼的打動(dòng)是非常重要的，而且這一眼也是塑造產(chǎn)品差異性，甚至塑造整個(gè)產(chǎn)品品牌差異性非常重要的手段。

廣汽傳祺在過(guò)往幾款產(chǎn)品里面，在這方面也是花了大力氣，尤其是GS4最近一年多在市場(chǎng)上優(yōu)良的表現(xiàn)也驗(yàn)證了這一點(diǎn)在市場(chǎng)上是非常有效的進(jìn)攻手段。

主持人：如何才能讓消費(fèi)者對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生一種信任和依賴？

張帆：要留住客戶有三個(gè)層面，首先是品質(zhì)，品質(zhì)一定要做到位，要過(guò)關(guān)，這也是上個(gè)問(wèn)題所要闡述的觀點(diǎn)。當(dāng)說(shuō)造型最重要的時(shí)候，不是說(shuō)其他東西部重要，而是其他東西是門(mén)檻的條件，一定要達(dá)到起碼的品質(zhì)優(yōu)良性，在這個(gè)條件下再來(lái)談別的。第二個(gè)層面是對(duì)用戶的理解、了解。

我想著重談第三點(diǎn)，我覺(jué)得是創(chuàng)新，所謂的一招鮮吃遍天。當(dāng)一個(gè)新的產(chǎn)品只有你們有或者只有我有，而其他人都沒(méi)有。當(dāng)用戶要換購(gòu)的時(shí)候，你這個(gè)產(chǎn)品這么新、這么好，為什么不選你的？可能只能選你的。就好像現(xiàn)在拿著蘋(píng)果手機(jī)期待著下一代蘋(píng)果再出這么一個(gè)東西，我們期待這種驚喜，我們期待這種新奇。

對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品，為什么我們就不能？最近國(guó)家也提出了文化自信，文化的自信就表現(xiàn)在創(chuàng)新上面，我們是作為中國(guó)的車(chē)企，最懂中國(guó)的市場(chǎng)，最懂中國(guó)的用戶，為什么不可以創(chuàng)造性地創(chuàng)造出新的產(chǎn)品來(lái)滿足中國(guó)市場(chǎng)的需求，我覺(jué)得這實(shí)際上是作為研發(fā)人員在現(xiàn)在或在未來(lái)需要面對(duì)的，并且需要積極應(yīng)對(duì)的一個(gè)問(wèn)題。