央廣網(wǎng)北京9月14日消息 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，為逐步緩解城市停車(chē)難問(wèn)題，近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)土資源部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和用地政策的通知》。從分層建設(shè)、規(guī)范供地、盤(pán)活存量用地等方面做出具體規(guī)定，以解決停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用地難以落實(shí)等問(wèn)題。

如今，“找車(chē)位、搶車(chē)位”成了不少有車(chē)族需要拼實(shí)力、拼運(yùn)氣的事情。隨著城鎮(zhèn)化和機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展，住建部城建司巡視員劉賀明坦言，目前，城市停車(chē)難的問(wèn)題比較普遍。

為緩解相關(guān)問(wèn)題，此次《通知》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化城市停車(chē)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃調(diào)控，并應(yīng)堅(jiān)持設(shè)施差別化供給原則，對(duì)于老舊居住區(qū)等停車(chē)設(shè)施供需矛盾突出的區(qū)域，合理確定停車(chē)方式和停車(chē)規(guī)模；對(duì)于公共交通發(fā)達(dá)地區(qū)，應(yīng)合理控制停車(chē)設(shè)施建設(shè)規(guī)模。

國(guó)土部土地利用管理司雷愛(ài)先處長(zhǎng)表示，《通知》細(xì)化了停車(chē)場(chǎng)供地政策，當(dāng)中，要求停車(chē)場(chǎng)用地供應(yīng)應(yīng)當(dāng)納入國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃：“閑置土地依法處置后，由政府收回的部分，且規(guī)劃用途符合要求的，可優(yōu)先安排用于停車(chē)場(chǎng)用地，也要納入到國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃。計(jì)劃上、源頭上，保證用地年度供應(yīng)計(jì)劃的安排。”

此外，為解決停車(chē)場(chǎng)建設(shè)用地難以落實(shí)的問(wèn)題，住建部城建司巡視員劉賀明介紹，《通知》從分層建設(shè)、規(guī)范供地、盤(pán)活存量用地等方面作出了規(guī)定。

劉賀明指出，明確可利用地下空間分層規(guī)劃停車(chē)設(shè)施，地塊用地規(guī)劃性質(zhì)為相應(yīng)地塊性質(zhì)兼容社會(huì)停車(chē)場(chǎng)用地。同時(shí)，明確鼓勵(lì)增建公共停車(chē)場(chǎng)，鼓勵(lì)盤(pán)活存量用地用于停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。

同時(shí)，為解決停車(chē)場(chǎng)建設(shè)吸引社會(huì)資本難的問(wèn)題，《通知》提出了，“鼓勵(lì)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化，在不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位的前提下允許配建不超過(guò)20%的附屬商業(yè)面積”等具體政策。在經(jīng)營(yíng)管理上，鼓勵(lì)路內(nèi)停車(chē)泊位和政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)，通過(guò)招標(biāo)等競(jìng)爭(zhēng)性方式，公開(kāi)選擇經(jīng)營(yíng)主體。

據(jù)了解，下一步，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部還將研究出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)路內(nèi)停車(chē)泊位和政府投資建設(shè)的公共停車(chē)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。