奧迪未來的發(fā)展方向可以用以下的“三化”來形容:城市化、可持續(xù)化、數(shù)字化。
新能源技術(shù)以及車型方面:目前,奧迪擁有新能源車型技術(shù)中的插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)和氫燃料電池的相關技術(shù),而未來國內(nèi)根據(jù)實際情況將引入PHEV和EV。
作為奧迪品牌旗下PHEV插電混動車型的代表,奧迪A6L e-tron將在今年12月正式在國內(nèi)上市,而全新Q7 e-tron車型也將在2017年登陸國內(nèi)市場,此前奧迪A3L e-tron車型已經(jīng)在國內(nèi)上市并開始銷售,目前仍是以進口車型的身份銷售,而近期也將會在一汽大眾的佛山工廠投入生產(chǎn),我們相信國產(chǎn)后的A3 e-tron的價格將會更加的親民。
此外,奧迪還在積極研究生物能源技術(shù),這是一種被奧迪稱之為:“e-benzin”的新能源燃料。其特點是,沒有了硫磺和笨成分,其燃油燃燒更徹底,其異辛烷含量為100%,辛烷值為100,抗爆性加強?!癳-benzin”燃料的制成只需要水、氫氣、CO2以及充足的陽光,這樣的天然的燃料制成過程相信將推動全球環(huán)境優(yōu)化進程。這種新能源未來將可能應用到奧迪新能源車上,而“石油危機”這個詞也將離我們遠去。
編輯總結(jié):
在大眾集團制定的“2025”戰(zhàn)略中,新能源車的計劃是未來新車發(fā)展的重點。包括奧迪品牌,接下來將有更多的新能源車引入國內(nèi)市場。未來奧迪的新能源將朝著插電混動和純電動兩個方向并行發(fā)展。此外,奧迪計劃在全系車型上配備e-tron版?!拔磥韸W迪旗下新能源車型將全部歸結(jié)在e-tron,逐漸形成一個全新的子品牌。一旦e-tron成為獨立的新能源品牌后,銷售渠道上也有望與奧迪現(xiàn)有網(wǎng)絡進行區(qū)分,為消費者提供更好的購車體驗。