騰訊汽車訊 北京時間9月6日消息，據(jù)cleantechnica網(wǎng)站報道，三菱汽車燃油測試丑聞仍在持續(xù)發(fā)酵。有最新消息報道稱，上周末，日本交通省對該公司位于名古屋地區(qū)的總部進行了突襲檢查。

從目前形勢來看，日本政府似乎有意要對這一丑聞進行徹查，以使這一欺詐事件成為行業(yè)典型案例，因此也不會讓三菱公司輕松過關(guān)。

最近，新聞媒體密切關(guān)注并揭露了三菱汽車部分流行款SUV車型存在燃油測試欺騙的問題，這些車型包括三菱Outlander和Outlander Sport 越野車（在美國市場以不同名稱出售）。繼新聞媒體報道之后，日本政府也對這些停售車型提出了質(zhì)疑。

由于發(fā)生了停售，三菱公司正面對非常負面的公眾評價，而其在日本國內(nèi)的銷售量也出現(xiàn)大幅下滑——預(yù)計將會導(dǎo)致三菱公司（在2016年）出現(xiàn)8年以來的首次重大損失。而日產(chǎn)公司已經(jīng)在某種程度上利用了這一優(yōu)勢，最近日產(chǎn)已經(jīng)收購了這家競爭對手約30%的股份。

此前有報道稱，讓外界感到非常有趣的是，涉嫌欺詐事件的司機似乎有一個簡單的觀點，認為這種欺騙測試結(jié)果是一種企業(yè)文化的需要，即使測試結(jié)果無法真正達到。同樣的現(xiàn)象在大眾排放丑聞事件中也出現(xiàn)過。近年來很多關(guān)于汽油和柴油車的所謂“改進”其實都是一種欺詐的結(jié)果。在改善發(fā)動機(ICE)燃油經(jīng)濟性能這一點，所有制造商都不可能實現(xiàn)輕易突破。

也許日本政府最近的做法能夠推動三菱、日產(chǎn)，以及其他制造商加快電動車產(chǎn)品的研發(fā)工作。外界將繼續(xù)關(guān)注日本監(jiān)管部門此次突襲檢查的公開結(jié)果。

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