科技在不斷發(fā)展，制造業(yè)也是在不斷進(jìn)步，特別是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不管是在制造工藝以及電子系統(tǒng)應(yīng)用，以及裝配工藝還有用料方面也是有不小的進(jìn)步，在不少年前都流傳下用車經(jīng)驗(yàn)，在今天來(lái)看也是有些過(guò)時(shí)啦！

1、必須原地去熱車

化油器時(shí)代，為讓汽車能更好進(jìn)到工作狀況，特別是在低溫之時(shí)，需原地?zé)彳囕^長(zhǎng)時(shí)間。不過(guò)當(dāng)下汽車在用電子燃油噴射技術(shù)，原地?zé)彳囈彩菦](méi)必要，反而是過(guò)久熱車也會(huì)讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)更多積碳，因此哪怕是天氣較冷，點(diǎn)火以后過(guò)30秒以及1分鐘即可走，行駛2公里左右汽車就會(huì)進(jìn)到最好狀況!

2、磨合時(shí)非常小心

在制造工藝不是太好，零件加工精度不是太高年代，汽車也是要經(jīng)過(guò)較漫長(zhǎng)磨合期，此期間需小心謹(jǐn)慎駕駛，開(kāi)起來(lái)也是不會(huì)太自在。當(dāng)下就算是廉價(jià)汽車，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前做過(guò)不少試驗(yàn)以及冷磨，實(shí)際上新車買來(lái)想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，只要不是太過(guò)分暴力駕駛即可，也就是早些把原廠帶機(jī)油給換掉即可！

3、渦輪汽車停車后要怠速非常久

之前渦輪增壓技術(shù)剛應(yīng)用之時(shí)，不少?gòu)S家會(huì)建議是不立刻熄火，讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)確保渦輪散熱以及潤(rùn)滑。不過(guò)當(dāng)下渦輪制造技術(shù)也是進(jìn)步不少，不少汽車都在為渦輪設(shè)計(jì)獨(dú)立潤(rùn)滑系統(tǒng)以及自動(dòng)延遲關(guān)閉功能，停車拔鑰匙走人即可。要實(shí)在是心疼自己汽車，比方說(shuō)持續(xù)開(kāi)十幾小時(shí)，停車怠速也無(wú)大礙！

4、貴車加好油，便宜車子加不好的油

之前大家印象是感覺(jué)越貴車子就要加更高標(biāo)號(hào)燃油，越便宜汽車加低標(biāo)號(hào)燃油即可，當(dāng)下60幾萬(wàn)的車子有加93號(hào)的，十幾萬(wàn)的也有需加97號(hào)的。實(shí)際上，把油箱蓋給打開(kāi)，看下上面的標(biāo)號(hào)去加油，加入太高標(biāo)號(hào)燃油對(duì)汽車沒(méi)什么大幫助！

5、不系安全帶

之前，交通事故少，過(guò)去能獲得駕駛證那也是技術(shù)較好，因此不少老司機(jī)沒(méi)系安全帶意識(shí)。但是，當(dāng)下每年大概有3000萬(wàn)新手司機(jī)上路，汽車各項(xiàng)主被動(dòng)安全能發(fā)揮功效也是在安全帶基礎(chǔ)上，特別是安全氣囊，沒(méi)安全帶輔助氣囊也是救不了人！

6、空擋滑行也會(huì)省油

化油器時(shí)代不少司機(jī)喜愛(ài)空擋滑行，說(shuō)能省油，不過(guò)這都是電噴時(shí)代。當(dāng)下來(lái)說(shuō)，人為空擋滑行不僅不會(huì)省油還可能會(huì)加大危險(xiǎn)，由于空擋滑行之時(shí)汽車也是沒(méi)動(dòng)力來(lái)源！以上給大家所說(shuō)還是多加關(guān)注，對(duì)你幫助不會(huì)少！