9月2日至9月4日,2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇在天津舉行。高德汽車事業(yè)部總裁(參配、圖片、詢價)韋東發(fā)表了主題演講。他表示,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場“生態(tài)重塑”,而其背后的核心推動力是汽車的智能網(wǎng)聯(lián)。
在經(jīng)歷了以流水線為代表的“效率重塑”,以精益化生產(chǎn)為代表的“管理重塑”,以平臺化、模塊化為代表的“產(chǎn)品重塑”之后,目前汽車行業(yè)迎來了第四次的“生態(tài)重塑”。
在這樣的背景下,汽車也從一個功能化的出行工具,向場景化服務(wù)轉(zhuǎn)變,承載著消費者的智能化出行。韋東強(qiáng)調(diào),地圖位置服務(wù)和云計算能力,重視用戶思維,是汽車“生態(tài)重塑”過程中的關(guān)鍵能力。
“目前汽車行業(yè)的情況和當(dāng)年移動互聯(lián)網(wǎng)有許多相似之處,重制造輕服務(wù)、研發(fā)周期長、忽視用戶痛點。”韋東表示。能否實現(xiàn)智能互聯(lián),已經(jīng)成為汽車的核心競爭力之一,如果在2018年前仍不能積極改變,將和諾基亞一樣,最終因“老貴族思維”而被淘汰。