如今汽車市場可謂相當(dāng)繁榮，競爭品牌眾多，百姓買車的可選擇性也相當(dāng)大。為了針對不同的消費(fèi)群體，同一款車會有不同配置，低配，中配，高配。國人買車很多都不是從實(shí)用性出發(fā)，買車應(yīng)該是要買對的，而不是買貴的。但仍有不少人，為了面子，買車追求貴的！

車子最大的功能是代步，當(dāng)然前提是安全得有保障。汽車發(fā)展至今，如果市場上的車不安全，那么他們也不能銷售。你可以放心，即使是銷售的低配車，安全性也是有保障的。高配車比起低配車，除了功能配置以及材料奢華程度方面會不同，其他并無區(qū)別。一個普通人，高配車上的全景天窗，真皮座椅，這些是你必不可少的嗎？不見得吧。

很多高配車擁有自動泊車的功能，不知道一年到尾，這些車主用過幾次？高配車，雖然配置豐富，但是維修成本也不低，而且由于配置豐富，車輛的故障率自然隨之增加。更為重要的是，那些豐富的配置其實(shí)對車主來說并沒什么用，只是一種浪費(fèi)。

在懂車的人看來，車輛僅僅是代步的工具，沒必要因?yàn)槊孀佣ベI一輛高配車。汽車本來就是個工具，而如今卻被人看成身份和地位財富的象征，或許是國人特殊的消費(fèi)心理，只追求好的，而不是追求對的。只能說，是國人心態(tài)的一種扭曲！

如果汽車廠商都生產(chǎn)低配車，相信再有錢的人也只是會去買低配車。而高配車的存在，其實(shí)是專供那些經(jīng)濟(jì)實(shí)力夠的人消費(fèi)。但是，在各種消費(fèi)觀念的影響下，即使經(jīng)濟(jì)實(shí)力不夠的人也選擇高配車，這無疑讓人唏噓不已。小編說的買低配車，是針對普通人而言，當(dāng)然，有錢的買高配無可厚非！