2016成都車展馬上將于9月2日開幕,在本屆車展上,華晨寶馬將正式發(fā)布X1插電混動版車型。愛卡前方探館編輯提前捕捉到了這款新車,讓我們先睹為快。
看了以下要點(diǎn),本文算讀完了一半:
1.華晨寶馬X1是寶馬在國內(nèi)推出的首款混動SUV
2.外觀內(nèi)飾與普通版沒有太大區(qū)別,增加了兩個專屬標(biāo)識
3.充電口在左前翼子板處
4.搭載1.5T發(fā)動機(jī),綜合最大功率為111kW。
外觀方面,寶馬全新X1插電式混動版車型與燃油版車型基本保持一致,該車可以選裝前/后保險杠及車身側(cè)圍裙邊、進(jìn)氣格柵、前雷達(dá)、側(cè)窗飾條、車頂飾條、與車體同色。
另外,新車還增加了“i”和“eDrive”專屬標(biāo)識,新車的充電孔被放置在左前方翼子板處。在車身尺寸方面,長寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm。
內(nèi)飾方面,新車與普通版有著細(xì)小的差別。例如在儀表盤、iDrive中都增加了有關(guān)混動信息的顯示和設(shè)置。配置方面,新車全系標(biāo)配了天窗,并有后攝像頭、抬頭顯示等。
動力方面,新車的混合動力系統(tǒng)是由三缸1.5T發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)組成,綜合最大功率為111kW(151Ps),并匹配6速手自一體變速器,其百公里綜合油耗僅為1.8L。
編輯點(diǎn)評:新車?yán)^承了全新一代國產(chǎn)寶馬X1的優(yōu)秀素質(zhì),并加裝了一套混動系統(tǒng),意在進(jìn)一步拓展新能源市場,隨著配套設(shè)施的不斷完善,消費(fèi)者的用車便利性也將有所提升,其市場表現(xiàn)值得期待。