昨天，北京市召開(kāi)全市投資項(xiàng)目審批改革培訓(xùn)會(huì)。記者在會(huì)上獲悉，為了加快公共服務(wù)類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，市政府將優(yōu)化公路、城市道路、停車設(shè)施等交通基礎(chǔ)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目審批流程，并限定工作時(shí)限，確保項(xiàng)目按時(shí)開(kāi)工、順利施工。

對(duì)于北京市出臺(tái)的一系列改革政策，北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥要求各部門要盡快提出操作細(xì)則，各區(qū)各部門的相關(guān)細(xì)則要簡(jiǎn)潔明了、易于操作，審改辦要對(duì)此定期進(jìn)行評(píng)估，市政府要在9月15日前后聽(tīng)取進(jìn)展情況并開(kāi)展督查。

城市道路建設(shè)審批限定工作時(shí)限

記者獲悉，北京市今年年初安排投資計(jì)劃時(shí)，交通治堵、水環(huán)境治理、大氣污染防治、養(yǎng)老設(shè)施建設(shè)四個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域安排政府投資上千億元。

李士祥表示，上半年這些重點(diǎn)領(lǐng)域的投資進(jìn)展還不錯(cuò)，但是在推進(jìn)過(guò)程中也存在審批慢的問(wèn)題。北京市將加快公共服務(wù)類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，大力優(yōu)化公路、城市道路、停車設(shè)施以及與之相關(guān)的市政管網(wǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目審批流程，強(qiáng)化前期工作，實(shí)行集中審議，明確牽頭部門，路網(wǎng)同步推進(jìn)，限定工作時(shí)限，確保項(xiàng)目按時(shí)開(kāi)工、順利施工。

此外，李士祥還表示：“下半年北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍面臨下行壓力，投資方面，需要每個(gè)月完成854億投資才能確保完成全年投資任務(wù)，如果仍然以政府投資為主是不可持續(xù)的，必須要通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力創(chuàng)造各類企業(yè)平等競(jìng)爭(zhēng)、健康發(fā)展的局面?！?/p>

據(jù)了解，今年上半年，北京地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)6.7%，其中實(shí)現(xiàn)投資3316.6億元，但民間投資出現(xiàn)大幅回落，同比回落10.4%。

副中心試點(diǎn)“兩套流程并行”

除了交通基礎(chǔ)設(shè)施類建設(shè)項(xiàng)目審批流程的改革，北京市近日還出臺(tái)了《北京市公共服務(wù)類建設(shè)項(xiàng)目投資審批改革試點(diǎn)實(shí)施方案》，以北京城市副中心道路、停車設(shè)施及教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等公共服務(wù)類建設(shè)項(xiàng)目作為試點(diǎn)，試點(diǎn)期限三年。

這一方案旨在優(yōu)化審批流程，簡(jiǎn)化審批手續(xù)和環(huán)節(jié)。市編辦副主任王軍在對(duì)方案進(jìn)行說(shuō)明時(shí)表示，不是所有項(xiàng)目都可以進(jìn)入審批流程，需要經(jīng)過(guò)前期篩選和市政府集體審議決策后，才能進(jìn)入。

對(duì)于改革后的變化，王軍表示，改革的思路是“兩套流程并行”，一套審批流程、一套工作流程，審批流程按照法律規(guī)定辦事，工作流程按照項(xiàng)目建設(shè)邏輯辦事，“工作流程不能代替審批流程，審批流程也不作為工作流程的前置。”（記者 王夢(mèng)遙）