8月21日，2016電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇在鄭州舉行。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在論壇上發(fā)言，他表示，創(chuàng)新能力、核心技術(shù)和品牌效益，是電動(dòng)汽車企業(yè)的真正競(jìng)爭(zhēng)力所在。

出行機(jī)動(dòng)化是一個(gè)必然的選擇。我國(guó)較早地把發(fā)展電動(dòng)車提上議程，進(jìn)行創(chuàng)新引領(lǐng)。今年以來，針對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼逐漸退坡，標(biāo)志著我國(guó)新能源發(fā)展由導(dǎo)入期走入了成長(zhǎng)期。

如今，國(guó)際汽車巨頭在電動(dòng)汽車上發(fā)力，并瞄準(zhǔn)中國(guó)這一巨大市場(chǎng)。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)來說，成長(zhǎng)期是一個(gè)重要的窗口，如何利用好退坡機(jī)遇，集中資源突破技術(shù)瓶頸，實(shí)質(zhì)性提高電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。

陳清泰警醒道：“部分企業(yè)的有效資源全部放到了產(chǎn)能擴(kuò)張。中國(guó)電動(dòng)車企業(yè)不能再走技術(shù)空心化的道路，否則將成為泥足巨人?！?/P>

追求安全問題是車企的天職，考慮到電動(dòng)車在市場(chǎng)中的考驗(yàn)尚不充足，消費(fèi)者信任還很脆弱，整車和零部件企業(yè)應(yīng)竭盡全力在進(jìn)入市場(chǎng)之前解決好問題。進(jìn)入市場(chǎng)后不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，必要時(shí)，要召回有問題的車輛。但總體而言，應(yīng)防范于未然。