日前,日產(chǎn)汽車正式公布全新BladeGlider概念車,新車相比2013年發(fā)布的同名概念車在設(shè)計(jì)理念上相仿,但融入了更多最新設(shè)計(jì)元素。
2013年第一代BladeGlider概念車在東京車展發(fā)布,而就在兩年后,日產(chǎn)經(jīng)過(guò)了一系列實(shí)驗(yàn)重新開發(fā)了全新BladeGlider概念車,新車延續(xù)了老款車型短前輪距的整體錐形造型,同時(shí)全新的前臉更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),前大燈組簡(jiǎn)化成一條LED光帶。
而車尾設(shè)計(jì)上,C型LED尾燈組搭配極具棱角的車身線條,使得新車看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng),后保險(xiǎn)杠線條造型動(dòng)感,但其中還蘊(yùn)含著空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
值得一提的是,新車采用了非常少見的馬車式車門和1+2式座椅布局,車門開啟后還能夠上揚(yáng),使得車內(nèi)乘客無(wú)論進(jìn)出前排還是后排都較為自如。此外,三把橙色運(yùn)動(dòng)座椅加上四點(diǎn)式安全帶,足以彰顯出新車偏向運(yùn)動(dòng)化的定位。
而該車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)則非常具有科技感,由于駕駛席位于整車中央,所以中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),大多數(shù)按鈕集成在方向盤之上,同時(shí)還采用了雙液晶顯示屏設(shè)計(jì),整體理念與賽車非常接近。
動(dòng)力方面,全新BladeGlider概念車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),動(dòng)力來(lái)自五塊220千瓦的鋰電池,為兩臺(tái)177馬力電動(dòng)機(jī)提供電力分別驅(qū)動(dòng)兩個(gè)后輪,使得新車的0-100km/h加速時(shí)間小于5秒,最高時(shí)速將超過(guò)190km/h。