近日據(jù)外媒報道,下一代馬自達MX-5(參配、圖片、詢價)的研發(fā)已經(jīng)在規(guī)劃中。新車將繼續(xù)加強輕量化,計劃中車身采用碳纖維材料并搭載更小的三缸發(fā)動機,預(yù)計2021年推出。
現(xiàn)款MX-5(第四代)
馬自達第四代MX-5不過才上市1年左右,其下一代車型的研發(fā)計劃就已經(jīng)開始。據(jù)MX-5項目負責(zé)人山本信弘透露,新車的尺寸預(yù)計與現(xiàn)款基本一致,不過車身使用碳纖維材料后會更加輕盈,而且會采用更小的發(fā)動機和輪胎。
現(xiàn)款MX-5(第四代)
目前碳纖維材料是非常昂貴的,如果用在MX-5上可能會導(dǎo)致其成本大幅度提高,對于這樣一臺定位于平民級入門跑車來說非常不利。不過馬自達的研發(fā)項目中有“低成本碳纖維材料”,如果研發(fā)順利,不只MX-5會受益,賽車、跑車和豪華車等所有相關(guān)領(lǐng)域都會受益。
現(xiàn)款MX-5(第四代)
山本信弘并未透露更小的發(fā)動機是什么樣子,不過很可能會是一臺三缸汽油發(fā)動機。目前MX-5使用的最小發(fā)動機是1.5L四缸發(fā)動機。
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