本周二，美國聯(lián)邦法官初步批準(zhǔn)大眾100億美元回購475,000臺2升污染柴油機(jī)車輛的解決方案。

“初步批準(zhǔn)”意味著相關(guān)車輛車主可登入大眾網(wǎng)站了解自己可獲得合法賠償?shù)慕痤~。圣弗朗西斯科地區(qū)法官查爾斯•布雷耶（Charles Breyer）將最終審訊時間定于10月18日。

車主根據(jù)車輛價值可至少獲賠5,100美元。車輛行駛里程（參配、圖片、詢價）可能影響車輛價值，但帶壓痕或刮印車輛則不受影響。

解決方案總計147億美元，其中包括美國史上最大的汽車回購金，修理費(fèi)以及支付給政府機(jī)構(gòu)的罰款。

大眾同時計劃提出新的85,000輛3升污染柴油機(jī)車解決辦法。大眾之前的提議遭到拒絕。

美國司法部律師約書亞•萬•伊頓（Joshua Van Eaton）稱大眾和監(jiān)管部門最近幾周內(nèi)已經(jīng)會面多次并計劃在8月份給出新的解決方案。新方案可能包含軟件升級和安裝新的催化轉(zhuǎn)化器。

據(jù)司法部門處理，大眾未來10年將提供20億美元用于多個項(xiàng)目，包括加利福尼亞州主導(dǎo)的項(xiàng)目和環(huán)境保護(hù)局推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目、零排放車輛分享項(xiàng)目以及其促進(jìn)不使用石油車銷量的項(xiàng)目。

大眾同時同意提供27億美元給政府和部落機(jī)構(gòu)用于替換舊公交車或資助降低柴油排放基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

此外，大眾與美國44個州，哥倫比亞特區(qū)和波多黎各的解決方案將花費(fèi)6億美元以上。全數(shù)累加共計153億美元。

上周，三州提起新的訴訟控告大眾違反州環(huán)境法提出數(shù)億額外賠償。