極目新聞記者 趙貝 龐正

3月5日上午，十四屆全國人大三次會議舉行首場“代表通道”。全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍率先亮相，他在回答央視記者提問時說，4年前，小米決定進入新能源汽車賽道，如今已造出德國紐北賽道史上全球最快的四門車。

央視記者向雷軍提問：“作為制造業(yè)的民營企業(yè)家，您認為該如何以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，在制造強國的道路上跑出中國加速度？”

雷軍說：“今年是小米公司創(chuàng)業(yè)15周年。過去的15年創(chuàng)業(yè)，讓我深刻地體會到，無論是改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，都離不開科技創(chuàng)新。5年前，我們下決心加大科技創(chuàng)新力度，進一步投資底層核心技術(shù)，當(dāng)時就規(guī)劃：5年投入1000億元研發(fā)費用。5年過去了，大約投了1050億。”

他說，一是全球的智能手機市場上，小米連續(xù)十八個季度穩(wěn)居全球前三。同時，小米和合作伙伴共創(chuàng)共建的智能家居物聯(lián)網(wǎng)平臺，連接設(shè)備的數(shù)量超過9億臺，是全球最大規(guī)模的消費類平臺。這充分說明，全球用戶對中國科技產(chǎn)品、科技品牌的認可度不斷在攀升。

二是在4年前小米決定進入新能源汽車賽道。2024年3月，小米汽車正式發(fā)布，得到了消費者的高度認可。作為汽車行業(yè)新人，在短短的9個月時間里就交付了13.5萬輛，創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。同時，敢于跟最強的對手比拼，2024年10月，小米SU7 Ultra原型車在德國紐北賽道跑出了6分46秒874的圈速，成為紐北史上全球最快的四門車。

“這些成績背后，都離不開科技創(chuàng)新。比如，小米超級電機V8S是目前全球轉(zhuǎn)速最高、性能最強的量產(chǎn)主驅(qū)電機，這是小米自研設(shè)計，也是由小米自己生產(chǎn)。我要特別感謝北京這片沃土，這片沃土孕育了小米。”雷軍說。

“2月17日，我參加了習(xí)近平總書記主持召開的民營企業(yè)座談會，現(xiàn)場聆聽了總書記的重要講話，深切感受到了黨中央對我們民營企業(yè)的關(guān)心和愛護，信心倍增！”雷軍說。

雷軍表示，制造業(yè)是我國立國之本，強國之基，小米作為制造業(yè)的建設(shè)者和受益者，將繼續(xù)堅持走科技創(chuàng)新的道路，走高端化發(fā)展道路，加大培育新質(zhì)生產(chǎn)力，把最新的人工智能技術(shù)應(yīng)用到各個終端上，讓廣大的消費者能夠享受科技帶來的美好生活，為中國式現(xiàn)代化的發(fā)展貢獻自己的力量。