苗栗路站，在站臺(tái)上值守的站務(wù)員。記者詹松 攝
 
 

漢網(wǎng)   （記者陶常寧 通訊員常敏 袁永華）12月14日，武漢地鐵6號(hào)線一期工程正式通過試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審，意味著6號(hào)線一期工程通過了開通前的最后一次大考，將按照既定計(jì)劃，于本月底開通試運(yùn)營(yíng)。

11日-14日，由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、上海上交協(xié)軌道交通咨詢有限公司和湖北省交通運(yùn)輸廳、武漢市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合組織的6號(hào)線一期工程試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì)在漢召開。26名軌道交通行業(yè)技術(shù)專家，對(duì)軌道交通6號(hào)線一期工程各項(xiàng)試運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的評(píng)審。

評(píng)審專家對(duì)6號(hào)線一期工程建設(shè)情況、試運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況等各方面給予了充分肯定，認(rèn)為6號(hào)線一期工程具備了試運(yùn)營(yíng)基本條件（注：城市軌道試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審結(jié)論共分為“具備、基本具備、整改后具備、不具備”4個(gè)等級(jí)，具備為最高等級(jí)），以“最高分”通過大考。

評(píng)審專家組組長(zhǎng)周淮表示，6號(hào)線一期工程建設(shè)工期非常緊張，但武漢地鐵集團(tuán)在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，攻堅(jiān)克難，完成了工程建設(shè)。專家組對(duì)于武漢地鐵人這種攻堅(jiān)克難的精神給予高度評(píng)價(jià)。

測(cè)試中心、車站聯(lián)動(dòng)反應(yīng)，速度令人驚嘆

12月13日上午，專家組一行人前往三金潭控制中心，這里是3、6號(hào)線共用的指揮調(diào)度中心，另外一組專家則前往6號(hào)線前進(jìn)村站。

在中心現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)，專家組臨時(shí)要求中央控制中心、車站控制室和站臺(tái)之間聯(lián)動(dòng)指揮運(yùn)作。在前進(jìn)村站，專家觀摩系統(tǒng)測(cè)試，檢查水消防、氣體滅火，以及測(cè)試車站火災(zāi)和區(qū)間火災(zāi)設(shè)備系統(tǒng)測(cè)試，測(cè)試設(shè)備性能，以及人員的應(yīng)急組織處置能力。

測(cè)試結(jié)果是現(xiàn)場(chǎng)工作人員表現(xiàn)非常好，充分說(shuō)明武漢地鐵無(wú)論在工程建設(shè)質(zhì)量還是運(yùn)營(yíng)管理能力上都達(dá)到了很高的水平。

據(jù)悉，武漢地鐵客運(yùn)部門經(jīng)常組織火災(zāi)應(yīng)急演練，正因?yàn)橛谢竟τ?xùn)練，在新線評(píng)審中才能獲得專家好評(píng)。