小巧的新能源轎車格外受人關(guān)注。 記者詹松 攝
　　長江日報融媒體10月11日訊（記者黃瑩）11日，第十九屆武漢國際車展開幕，展會將在武漢國際博覽中心持續(xù)至16日，展車超過80個品牌800余輛。
　　12萬純電動車續(xù)航里程530公里
　　新能源智能汽車新品專區(qū)，廣汽集團剛剛上市的GE3530頗為亮眼，在同等價位新能源汽車中，其續(xù)航里程數(shù)已經(jīng)做到了全球最長，也是國內(nèi)第一輛續(xù)航達到530公里的新能源汽車。加上其電池密度、能耗方面的突出表現(xiàn)，補貼達到了9.07萬元，超過了一般新能源汽車補貼水平。
　　“這款新車搭載了AI系統(tǒng)，通過微信發(fā)一個地點，大家可以自動導(dǎo)航到這個地方”廣汽銷售經(jīng)理李亮說，廣汽集團今年6月專門成立了新能源汽車公司，明年3月還將推出續(xù)航達600公里的三廂車和大五座SUV。未來還會在武漢布局。
　　他介紹，純電動汽車發(fā)展的一大瓶頸就是續(xù)航里程，目前一般大多只能跑到350公里左右，達到500公里就可以完全替代燃油車。
　　首款輔助無人駕駛汽車亮相


　　無人駕駛汽車體驗，乘坐者可以完全不不管方向盤。 記者詹松 攝
　　去年，上汽大通上市了國內(nèi)首款輔助無人駕駛汽車，兩款代表車型G50和D90此次也有展出，其中G50預(yù)計下月開售。因為搭載了自適應(yīng)式巡航系統(tǒng)和車道偏離報警及保持系統(tǒng)，它們可以在直線行駛時做到無人駕駛?！疤貏e適合在高速公路上使用，但由于目前道路偏離技術(shù)還不成熟，拐彎時還得靠人駕駛，比如下高速匝道以及城市穿街走巷的時候。這是現(xiàn)在無論國內(nèi)國外，無人駕駛技術(shù)都需要突破的地方?！鄙掀笸ㄕ箙^(qū)負責(zé)人介紹。
　　智能汽車計劃2025年實現(xiàn)完全自動駕駛
　　在當(dāng)天舉行的新能源智能汽車發(fā)展與合作峰會上，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理白雷蒙展示了一款名為“雄獅智駕”的智能車，計劃在2025年實現(xiàn)完全自動駕駛，并集智能信息娛樂和共享出行功能于一體。
　　今年，奇瑞開始自主研發(fā)無人駕駛汽車，推出城市自動駕駛和自動停車系統(tǒng)。通過增強現(xiàn)實、語音控制、手勢識別等技術(shù)，駕駛?cè)丝梢韵衿綍r與人對話一樣與汽車交流。還能通過面部識別和眼球追蹤，來判斷駕駛?cè)耸欠裼酗L(fēng)險，并通過座椅震動發(fā)出警示，確保安全性。
　　取消新能源車補貼，2020年售價可能會漲


　　車展上市民向銷售人員咨詢車輛信息。記者詹松 攝
　　國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟部副部長石耀東在峰會上表示，未來中國汽車產(chǎn)業(yè)將是“四化”融合，即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化，但是新能源汽車發(fā)展也面臨新的挑戰(zhàn)，如財政補貼退坡、核心技術(shù)亟待突破，電池續(xù)航里程、充電網(wǎng)絡(luò)便利性等問題。
　　“2020年會取消新能源車補貼，新能源車售價可能會上漲，但政府很可能會在充電樁使用、高速公路費用等其他方面給與補貼，目前部分省市已有實施?！逼嫒鹦履茉雌囌箙^(qū)負責(zé)人說。
　　【編輯：符櫻】
　?。ㄗ髡撸狐S瑩)