7月20日訊(長江日報記者張全錄 實(shí)習(xí)生廖嫻彬)天河機(jī)場是武漢的“空中大門”，2019年武漢軍運(yùn)會期間，來自各國的貴賓和參賽選手也大多會從這一“大門”進(jìn)出武漢。為了更好地服務(wù)軍運(yùn)會、服務(wù)武漢市民，天河機(jī)場正在進(jìn)行軟硬件“雙提升”。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，第一階段工程結(jié)束后，天河機(jī)場主要進(jìn)出通道將處處花紅草綠。路邊的水泥墻變身數(shù)千平方米的綠植墻，形成立體的生態(tài)景觀。數(shù)十名“蜘蛛人”每天給T1、T2、T3航站樓進(jìn)行清洗。天河機(jī)場航站區(qū)管理部綜合事務(wù)主管吳邵云表示，他們力爭在軍運(yùn)會前將天河機(jī)場提升到新檔次，打造成最靚麗的城市形象窗口。

　　天河機(jī)場南滑橋下綠植墻 記者張全錄 攝

　　用綠色環(huán)繞旅客，數(shù)千平方水泥墻變身綠植墻

　　7月16日，長江日報記者在天河機(jī)場看到，所有進(jìn)出機(jī)場的道路兩邊不見一方裸土，處處是樹木、綠草和開得正艷的花兒。湖北機(jī)場集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人萬誠告訴長江日報記者，他們年初就開始了相關(guān)的綠化、美化工作。機(jī)坪周邊土面區(qū)已全部被清理平整，并鋪設(shè)草坪。專機(jī)保障通道附近的綠地，喬、灌木，草花種植完畢，綠樹紅花一片生機(jī)盎然。機(jī)場內(nèi)，中建三局原先施工的區(qū)域新栽植了檜柏，新鋪設(shè)了草皮。

　　用細(xì)節(jié)打動旅客，一字一牌簡約清晰統(tǒng)一規(guī)范

　　如今的天河機(jī)場，不止美在綠化上。天河機(jī)場航站樓管理部綜合事務(wù)主管吳邵云介紹，他們正在進(jìn)行標(biāo)識標(biāo)牌的提升，力求每一個指示牌、每一處文字標(biāo)識都簡約、清晰、統(tǒng)一、規(guī)范。

　　機(jī)場集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)部萬誠介紹，目前已更新了客梯車的英文標(biāo)志及l(fā)ogo。在T1航站樓增加“武漢”中英文標(biāo)識。在1號貴賓區(qū)等進(jìn)場道路也加鋪了路面瀝青，刷交通標(biāo)線等。在4號專機(jī)道口設(shè)置了“武漢每天不一樣”等內(nèi)容的公益廣告牌，讓旅客一出道口就能感受到武漢的城市氣質(zhì)。航站樓內(nèi)的標(biāo)識標(biāo)牌也正在規(guī)范化整理。

　　吳邵云說，他們還安排了13名“蜘蛛人”，耗時一個月對T1、T2航站樓8萬平方米的外立面進(jìn)行了清洗保潔。T3航站樓有32名“蜘蛛人”不停進(jìn)行外立面的清洗保潔。T3航站樓外立面的總面積達(dá)28萬平方米，32名“蜘蛛人”每天不停地工作，要洗完一遍也需要近100天。

　　用實(shí)力保障旅客，保障能力提升到每天720架次

　　機(jī)場是武漢的“臉面”之一，但機(jī)場的主要功能是保障航空器的起降，在這一方面，天河機(jī)場也在進(jìn)行全面提升。

　　吳邵云介紹，軍運(yùn)會開幕前，各國貴賓、參賽者的航空器將大量到來，天河機(jī)場必須有能力保障這些航空器的安全有序降落、停放、起飛。

　　吳邵云說，到軍運(yùn)會前，天河機(jī)場將能達(dá)到每小時保障45個、每天720個架次的飛機(jī)起降的水平。到2020年，這一保障水平將達(dá)到每天1000架次的飛機(jī)起降。屆時，天河機(jī)場年旅客吞吐量將達(dá)到3500萬人次，比目前增加近50%。