長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)融媒體2月28日訊（記者陳誠）共享單車免費(fèi)騎行取消了，甚至連5塊錢騎行3個(gè)月的優(yōu)惠折扣都很難看到了。近日，很多市民發(fā)現(xiàn)市面上主流的幾家共享單車紛紛開始調(diào)整價(jià)格，昔日的“白菜價(jià)”讓人很懷念。

2017年，國內(nèi)兩大共享單車企業(yè)摩拜與ofo在用車價(jià)格上可謂是降價(jià)聲不斷，摩拜推出的月卡和季卡，售價(jià)僅為原價(jià)打1折后的2元和5元，ofo甚至推出1元包月活動(dòng)，免費(fèi)騎行活動(dòng)也是經(jīng)常出現(xiàn)，讓很多市民享受到了共享經(jīng)濟(jì)帶來的“福利”。

不過，28日記者在兩家共享單車手機(jī)軟件上發(fā)現(xiàn)，月卡、季卡等騎行卡價(jià)格已取消折扣，恢復(fù)原價(jià)。摩拜月卡為20元，包含每天2小時(shí)的免費(fèi)騎行時(shí)長(zhǎng)，超出2小時(shí)額外計(jì)費(fèi)，ofo甚至都找不到月卡銷售，只能最低20元起充。

摩拜和ofo小黃車相關(guān)負(fù)責(zé)人都告訴記者，月卡是公司向用戶提供的騎行福利，其價(jià)格是根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和市場(chǎng)情況制定，原月卡折扣為限時(shí)優(yōu)惠價(jià)格，該折扣活動(dòng)已暫停，既有的相關(guān)服務(wù)不受影響。摩拜未來會(huì)針對(duì)廣大用戶提供更加豐富多樣的產(chǎn)品和福利。目前ofo小黃車用戶可以通過多種渠道獲得免費(fèi)周卡、騎行抵扣券和折扣券等優(yōu)惠。

但值得注意的是，共享單車行業(yè)的另一大企業(yè)哈羅單車仍在維持半小時(shí)1元、2元包月的價(jià)格，且短期內(nèi)沒有恢復(fù)原價(jià)的計(jì)劃。 對(duì)此，哈羅單車方面表示，價(jià)格沒變化是現(xiàn)階段行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及自身的特點(diǎn)等多方面因素共同作用的結(jié)果。

去年，相關(guān)共享單車企業(yè)在價(jià)格上做足文章，為了爭(zhēng)奪用戶，不斷推出“免費(fèi)騎”“1元、2元包月”等活動(dòng)，燒錢大戰(zhàn)成為了市場(chǎng)的主流。而有些管理不善、實(shí)力弱小的企業(yè)跑路、無法退押金等事件也受到關(guān)注。

有分析人士認(rèn)為，目前共享單車已進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，行業(yè)集中度更高，維護(hù)成本高，追求盈利已是企業(yè)的必然選擇。