漢網(wǎng)消息（通訊員 鐘明 陳端）“亞楠，嘉睿昨天晚上吃完藥，燒已經(jīng)退了，回去后，還是要注意一下。”2月19日8時15分，在武漢站候車室A區(qū)，準備接班的客運值班員施雷把4歲的女兒施嘉睿交給了快要下班的妻子程亞楠。

早上6：20，天還沒亮，同齡小朋友仍在夢鄉(xiāng)，施雷就不得不狠下心來把女兒拽起床，6:40準時帶她出門上班。在地鐵上，女兒靠著施雷睡著了，施雷心疼不已，但他只能把孩子帶到車站來交給馬上要下班的妻子程亞楠。

施雷和程亞楠夫妻兩人都是武漢站的客運值班員，原來在同一個班組上班，后來有了孩子后，由于兩人老家都在外地，家里沒人照顧孩子，就向車站提出申請，調整了班組。為了照顧他們這種特殊情況，車站把施雷調整到了日勤客運班組。平時上班時，施雷可以每天提前把女兒送到幼兒園去，然后再趕到車站上班，下午則由下了夜班的程亞楠去幼兒園接女兒。但是一到周末或者假期幼兒園放假時，施雷就只能帶著女兒來上班，把女兒交給快要下班的妻子，然后趕到點名室去參加點名會，這個時候，女兒只能呆在候車室，等著程亞楠下班帶她回家。

程亞楠說，自己上一個通宵班休息兩天，施雷上兩個日勤班休息一天，為了能夠有人在家照顧孩子，施雷休息的那天，自己必定是要上班的，鐵路的工作性質決定了他們永遠沒有周末和節(jié)假日。這樣幾年下來，一家三口只有晚上可以聚到一起，一起去公園或者游樂場是女兒最大的心愿。為了照顧他們，車站每年在安排職工年休假的時候，盡量將兩人年休假調整到一起，這樣一兩人就有幾天的時間一起陪著孩子。

“嘉睿，爸爸和媽媽每天這樣上班，是為了讓更多的小朋友能夠坐上火車回家”,施雷一邊拿著手機上拍的小視頻，一邊給女兒說道。施雷手機上的小視頻，是他利用下班空余時間拍的其他小朋友坐火車的情景，目的是為了讓女兒理解父母的工作。

施雷介紹，春運以來，武漢站客流居高不下，客運崗位人員非常緊張，一個人缺崗，就會影響整個客運組織的運行，兩人都是客運值班員，作為班組長更不能拖車站的后腿。

“在鐵路人眼里，春運是一項政治任務、一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。”武漢站站長張在明說，服務鐵路春運的不僅是鐵路職工，還有他們背后的無數(shù)個家庭和親人。