不難!駕考新規(guī)第1天記者現(xiàn)場體驗(yàn),總結(jié)了這些經(jīng)驗(yàn)
2017-10-10 09:12:01 來源:長江日報(bào)

長江日報(bào)融媒體10月9日訊(記者魏娜 通訊員張鵬 吳創(chuàng))10月9日,新的駕考規(guī)則實(shí)行的第一天,長江日報(bào)記者來到新洲區(qū)的倉埠考場,現(xiàn)場探訪新駕考的全過程,發(fā)現(xiàn)盡管考試要求規(guī)定很細(xì),但考試難度并沒有增加,考過并不難。

新駕考坡道停車必須拉手剎

科目二考試中有一項(xiàng)是坡道停車。,教練提醒,停車必須拉緊手剎,利用手剎防止車輛后溜,當(dāng)車輛準(zhǔn)備繼續(xù)前行時(shí)再放手剎起步,如不拉手剎,上坡起步將被扣10分。而坡道停車時(shí)對位置的要求更嚴(yán)格,一旦車身距邊線超過50厘米就被判定不合格,距離30厘米至50厘米則被扣10分。

武漢市車管所駕考負(fù)責(zé)人表示,這是為了讓大家在靠邊停車的時(shí)候養(yǎng)成良好的習(xí)慣,避免在實(shí)際駕駛中因車輛停放不規(guī)范造成擁堵。

教練特別提醒,如果在上坡起步的過程中車輛熄火,千萬不要慌張,不要直接再打火,一定要將車輛先掛回空擋再重新打火起步。熄火只扣10分,要是沒有回空擋直接再打火將直接不及格。

側(cè)方停車90秒其實(shí)時(shí)間很充裕

根據(jù)新駕考規(guī)定,側(cè)方停車增加對“"車身觸碰庫位邊線”"的要求和限時(shí)90秒的要求。在教練的指導(dǎo)下,記者用60秒就將車輛順利停好。

教練介紹,現(xiàn)在停車難是一個(gè)普遍存在的問題,很多地方的停車位非常狹窄,小區(qū)停車更是難上加難,大家只有在拿到駕駛證前練好的這項(xiàng)技能,才能在平時(shí)停車的時(shí)候從容自若,如停車不夠靠邊容易被其他車輛剮蹭,靠的太狠了容易傷到自己的車,同時(shí)停車時(shí)間過長也會造成交通堵塞。

變道轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈要扣分

在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí),教練提醒:必須打轉(zhuǎn)向燈,完成轉(zhuǎn)彎后則要將轉(zhuǎn)向燈歸位。不然均要扣分。這也是為了養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣,避免交通事故的發(fā)生。

曲線行駛項(xiàng)目的考試過程中不能停車,也不能壓線,教練表示,只要平時(shí)只要多練習(xí),就能慢慢開過來,這是科目二項(xiàng)目中最簡單的一個(gè)。

最難的倒車入庫只需要150秒

科目二的最后環(huán)節(jié)是倒車入庫,這個(gè)項(xiàng)目最容易壓線停車或越線入庫。教練表示,很多人平時(shí)停車時(shí)不自信,總是喜歡在方向盤上做無謂的調(diào)整。

記者體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),其實(shí)按照教練教的點(diǎn)位和時(shí)間打方向,150秒內(nèi)就能輕松完成此項(xiàng)考試,而考試要求中的210秒限定時(shí)間其實(shí)綽綽有余。

科目二、科目三考場正在陸續(xù)改造升級

據(jù)車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,九月下旬以來車管部門按照要求,指導(dǎo)督促武漢機(jī)動車駕駛?cè)丝紙霭礃?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造升級,目前已完成5個(gè)科目二和4個(gè)科目三的改造升級工作,待省交管局驗(yàn)收后,將陸續(xù)開始考試。

十一期間,各駕校組織教練員進(jìn)行了培訓(xùn),通過新改造考場的訓(xùn)練測試情況來看,新的考試標(biāo)準(zhǔn)對考生駕駛中的感知能力,觀察能力,駕駛習(xí)慣有了更高的要求,總體難度增加駕不大,考生需按照教學(xué)大綱針對新的考試標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)訓(xùn)練。

交管部門預(yù)計(jì),10月份武漢駕駛?cè)丝荚嚂幸粋€(gè)適應(yīng)過渡期,考場陸續(xù)完成改造驗(yàn)收,駕校教學(xué)和考生訓(xùn)練逐步適應(yīng)新的考試標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)科目二和科目三的考試需求總量也將逐步增加。

 
 

 

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