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武漢有車一族看過來

下個(gè)月開始

路邊停車要重新開始收費(fèi)了

今天，長報(bào)君從2016年城市綜合管理工作會(huì)上獲悉，暫停4個(gè)多月的城市道路停車收費(fèi)將于下個(gè)月重啟。

本月初，《武漢市機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停放管理辦法》（征求意見稿）出爐。經(jīng)過為期一周的征求意見，辦法將于下個(gè)月正式實(shí)施。

去年10月1日起，武漢市暫停城市道路停車行政事業(yè)性收費(fèi)。沒了價(jià)格調(diào)節(jié)作用，4個(gè)多月來，武漢市道路停車出現(xiàn)了私占泊位、久停不走等問題，這交通堵了，停車也難了。

據(jù)了解，去年底，武漢市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)增至229萬多輛。新年伊始，武漢新車銷售火爆達(dá)4.59萬臺(tái)，已超過2012年武漢交藍(lán)皮書設(shè)計(jì)的限購紅線230萬輛。停車難問題將更加突出。

中心城區(qū)及功能區(qū)。包括我市江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、青山、洪山七個(gè)中心城區(qū)和東湖風(fēng)景區(qū)、東湖開發(fā)區(qū)、武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、化工新區(qū)。

黃陂、新洲、江夏、蔡甸、東西湖五個(gè)新城區(qū)道路停車收費(fèi)由區(qū)財(cái)政、物價(jià)部門會(huì)同其他有關(guān)部門提出意見，報(bào)區(qū)人民政府批準(zhǔn)后施行。

今年，武漢將建立科學(xué)合理的城市道路停車管理體制和收費(fèi)機(jī)制，推行“政府監(jiān)管+市場(chǎng)運(yùn)作”的道路停車管理模式，在政府監(jiān)管控制范圍內(nèi)，將城市道路停車泊位經(jīng)營權(quán)以公開招投標(biāo)方式交由中標(biāo)企業(yè)運(yùn)營。

武漢重啟道路停車收費(fèi)，將實(shí)行經(jīng)營性收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)維持不變，收費(fèi)方式也將更加智能化。市民可通過手機(jī)APP、微信公眾號(hào)、支付寶等實(shí)現(xiàn)全程自助電子支付。

五種支付方式

維持原收費(fèi)價(jià)格不變，即：

一類收費(fèi)區(qū)域（二環(huán)線之內(nèi)）：小型車停車第1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位3元，自第2小時(shí)起，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時(shí)4元，不足1小時(shí)的，按1小時(shí)計(jì)算，每天累計(jì)計(jì)時(shí)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不超過25元；大型車停車按實(shí)際占用泊位數(shù)計(jì)時(shí)收費(fèi)。

二類收費(fèi)區(qū)域（二環(huán)線之外）：小型車停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時(shí)2元，不足1小時(shí)的，按1小時(shí)計(jì)算，每天累計(jì)計(jì)時(shí)最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不超過8元；大型車停車按實(shí)際占用泊位數(shù)計(jì)時(shí)收費(fèi)。

夜間部分時(shí)段停車免費(fèi)（一類區(qū)域晚21時(shí)至次日早7時(shí)；二類區(qū)域晚20時(shí)至次日早7時(shí)）；15分鐘內(nèi)停車免費(fèi)。

若車主未按照規(guī)定的時(shí)間補(bǔ)交停車費(fèi)的，城市道路停車泊位經(jīng)營者可以依法追回?fù)p失，市城市管理部門可以通過登報(bào)等方式向社會(huì)公開機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人名單，并納入誠信系統(tǒng)。

根據(jù)2011年1月8日中華人民共和國國務(wù)院令588號(hào)，修改并公布施行的《城市道路管理?xiàng)l例》，關(guān)于“縣級(jí)以上城市人民政府市政工程行政主管部門主管本行政區(qū)域內(nèi)的城市道路管理工作”的規(guī)定，市城管委代表市政府履行道路停車收費(fèi)監(jiān)管職責(zé)。如在停車過程中出現(xiàn)問題，可向市城管委投訴。

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