為立足世界舞臺與更多對手博弈，越來越多中國汽車品牌爭相探索發(fā)展模式，奮啟“向上”征途。這其中，寶沃汽車總結分析汽車行業(yè)運行軌跡，并對自身發(fā)展精準把握，探索出創(chuàng)新發(fā)展模式——品牌收購模式，不僅以最小的投入收購國際品牌，同時以最大的投入組建人才團隊和研發(fā)制造，打造最具“安全感”的產(chǎn)品。通過品牌最速和技術最速的雙引擎發(fā)力，達成“軟資產(chǎn)”和“硬實力”的雙重保障，以讓中國力量問鼎國際舞臺的“最速曲線”為目標，寶沃意在打造世界汽車行業(yè)的中國“新勢力”。

品牌最速 中國資本再續(xù)品牌DNA

1919年，寶沃誕生于德國不萊梅，寶沃品牌創(chuàng)始人、天才工程師卡爾•寶沃以“嚴謹、突破、創(chuàng)新“的工程師精神帶領寶沃汽車開創(chuàng)業(yè)界多個第一，包括第一輛德國采用自動平衡空氣懸掛系統(tǒng)的車P100、第一輛全球采用缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機車型Goliath GP700及第一輛德國采用自動檔的歐洲豪華汽車Hansa2400等，一舉成為當時知名的汽車制造商之一。值得關注的是，缸內(nèi)直噴、空氣懸架、自動變速箱等技術，依舊是當今汽車領域廣泛應用的核心技術，足以見得蘊藏工程師基因的寶沃創(chuàng)領了一個汽車時代。

雖然在歷史發(fā)展的長河中，寶沃曾經(jīng)由于自身管理原因沉寂了許久，但其具有先驅(qū)性的工程師精神和品格，始終在世界汽車發(fā)展史中占據(jù)有力的一席并延續(xù)至今，而這無比珍貴又獨一無二的“軟資產(chǎn)”，正是中國資本看重寶沃的根本原因所在。借力資本優(yōu)勢，寶沃汽車不僅以深厚的歷史知名度和良好的品牌口碑，快速感召并匯集到一大批優(yōu)秀的國際化人才，更始終嚴格以德國標準進行技術研發(fā)和產(chǎn)品制造，為其快速進入全球化發(fā)展快車道提供了良好的先決條件，也為寶沃品牌的后續(xù)發(fā)展夯實了基礎，令這個曾經(jīng)充滿榮耀的家族品牌，再次煥發(fā)出熠熠生輝的動人光彩。

技術最速 全球資源借力發(fā)揮保障品質(zhì)實力

相比品牌收購的輕資本，寶沃模式在研發(fā)和技術層面則“不惜重金”，充分借力全球資源，確保寶沃汽車產(chǎn)品的品質(zhì)實力。寶沃汽車現(xiàn)已分別在斯圖加特、北京、硅谷成立研發(fā)中心，并打造出專屬的 “寶沃三劍客”全球優(yōu)秀工程師及運營團隊。人才濟濟的三大中心各有分工又相互合作，成為一個有機連動的整體在協(xié)同運作。其中，中國工程院是“寶沃三劍客”的核心，作為完整的產(chǎn)品創(chuàng)造中心，擁有眾多國際化優(yōu)秀人才，秉承源自德國品質(zhì)的高標準和高要求，進行底盤、車身、發(fā)動機的開發(fā)以及動力性能、整車架構、碰撞安全和法規(guī)認證等工作，并對負責造型設計、工程的德國研發(fā)中心和進行智能互聯(lián)以及自動駕駛研究的北美研發(fā)中心進行統(tǒng)籌規(guī)劃和管理。目前，寶沃工程師在整個寶沃員工中占比高達40%，包括來自全球12個國家、16個汽車品牌、2000多名的工程師人才。完備的產(chǎn)品及技術研發(fā)后備軍，順利解決了品牌收購的技術壁壘問題，為高品質(zhì)產(chǎn)品輸出提供可靠保證。

另外，寶沃實現(xiàn)“技術最速”還有個不可忽視的力量，就是寶沃中德智造示范工廠。該工廠遵循“柔”、“精”、”嚴”三大生產(chǎn)核心理念，以全球首條8種不同車型柔性生產(chǎn)線將生產(chǎn)效率最大化，各個質(zhì)檢流程標準嚴苛，全力打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。此外，寶沃汽車積極整合全球資源，包括與德國知名發(fā)動機及動力總成制造企業(yè)FEV、世界汽車智能化技術領頭羊博世（BOSCH）知名汽車零部件供應商佛吉亞等企業(yè)展開合作，為寶沃汽車建立起強大的零部件供應體系和基礎技術支撐，以最快的速度實現(xiàn)資源的最優(yōu)整合，進一步確保了產(chǎn)品的高品質(zhì)質(zhì)量。

深耕前瞻戰(zhàn)略 雙管齊下?lián)屨及l(fā)展先機

而為在世界舞臺實現(xiàn)“最速”發(fā)展時掌握發(fā)展主動權，寶沃還深入研發(fā)前瞻技術和戰(zhàn)略，開拓出布局全球的“重要陣地”。其一是寶沃日前發(fā)布的3維亞米級導航系統(tǒng)，區(qū)別目前主流的二模衛(wèi)星導航技術，該系統(tǒng)可同時接受GPS+北斗+伽利略三模衛(wèi)星信號，加之星基增強算法，將水平和垂直的導航精度同時由10米縮小為不到1米。3維亞米級導航的實現(xiàn)，成為寶沃汽車未來通向自動駕駛途中的重要技術基石。

其二則是寶沃汽車面向未來的“寶沃安全未來iSA戰(zhàn)略”。其中，“i計劃”即Energy of Twins（簡稱ET）能源觀，意味著寶沃汽車將以“雙生產(chǎn)資質(zhì)”的實力，同步進行傳統(tǒng)燃油車和新能源車的研發(fā)、設計以及生產(chǎn)和銷售。在5月9日的寶沃品牌日發(fā)布會上，寶沃首款新能源車型BXi7上市，代表著寶沃汽車ET能源觀切實邁出的第一步，更意味著寶沃汽車正站在新的起點全速邁進。與此同時，寶沃汽車瞄準汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、自動化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢，以“寶沃安全未來iSA戰(zhàn)略”中的“S計劃”和“A計劃”，分別布局互聯(lián)共享和自動駕駛領域，積極開拓創(chuàng)新，把握發(fā)展新態(tài)勢，以“寶沃模式”為發(fā)展路徑，在中國市場探尋全球化發(fā)展路徑。

綜合深厚品牌積淀和前瞻技術研發(fā)，寶沃汽車在品牌時間刻度和技術空間維度上共同發(fā)力，煥發(fā)全新的活力與生機，力創(chuàng)汽車行業(yè)發(fā)展新模式。展望未來，寶沃汽車將以最為高效的步伐，全速邁向“最速曲線”的發(fā)展目標，竭力為自身發(fā)展及中國汽車行業(yè)，開創(chuàng)一片嶄新天地。