生物燃料乙醇是以可再生的生物質為原料制成可作為燃料使用的乙醇。新世紀以來，能源安全和環(huán)境問題日益成為制約可持續(xù)發(fā)展的焦點問題，越來越多的國家加快了開發(fā)綠色可再生能源的步伐。其中，生物燃料乙醇以其具有的可再生、環(huán)境友好、技術成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分。世界生物燃料乙醇生產消費規(guī)?？焖僭鲩L，從2005年的3628萬噸，增加到2017年的8124萬噸。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過60個國家和地區(qū)推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油，年消費乙醇汽油約6億噸，占世界汽油總消費的60%左右。
我國生物燃料乙醇產業(yè)發(fā)展始于“十五”初期，2001年為了解決大量“陳化糧”處理問題，改善大氣及生態(tài)環(huán)境質量，調整能源結構，經國務院同意，啟動了生物燃料乙醇試點。截至目前，我國生物燃料乙醇年消費量近260萬噸，產業(yè)規(guī)模居世界第三位。全國已有11個省區(qū)（包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西6?。▍^(qū)）全境和河北、山東、江蘇、內蒙、湖北5省的31個地市）試點推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費量已占同期全國汽油消費總量的1/5。試點工作達到了預期效果。2017年，國家能源局對試點推廣工作進行了評估，結論認為：試點初期確定的拉動農業(yè)、解決人畜不可食用糧食庫存問題，保護環(huán)境，替代能源三大戰(zhàn)略初見成效，推廣使用車用乙醇汽油社會效益顯著。總體上看，我國車用乙醇汽油試點工作形成了以“核準生產、定向流通、封閉推廣”為特征，符合國情和歷史發(fā)展階段、行之有效的中國可再生燃料推廣模式，為進一步推廣使用車用乙醇汽油奠定了堅實基礎。
為優(yōu)化能源結構、改善生態(tài)環(huán)境、調控糧食市場、促進農業(yè)農村和區(qū)域經濟發(fā)展，2017年9月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，標志著我國生物燃料乙醇正式進入全面推廣階段，國家政策的出臺給生物燃料乙醇行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。自2017年9月《實施方案》發(fā)布以來，在國家有關部門統(tǒng)籌推進和社會各界廣泛關注下，有關工作正在有序展開。
政府工作報告明確提出“美麗中國”的生態(tài)文明建設目標、“實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”、“深化改革加快東北等老工業(yè)基地振興”、“實施食品安全戰(zhàn)略”等一系列新思想、新要求、新目標和新部署，加快發(fā)展生物燃料乙醇是貫徹落實政府工作報告精神的重要舉措。
本次博覽會邀請國投生物科技投資有限公司作為行業(yè)代表向社會公眾詳細展示了生物燃料乙醇與車用乙醇汽油的推廣使用產生的效果，。在以“不與人爭糧，不與糧爭地”為前提下，適度有序發(fā)展燃料乙醇將對提高我國糧食生產、庫存和價格的調控能力，建立大宗農產品長期、穩(wěn)定、可控的加工轉化渠道，促進糧食供求平衡，穩(wěn)定農業(yè)生產，保證食品安全，形成糧食生產和消費良性循環(huán)發(fā)展的局面，提高我國糧食質量安全保障水平具有重大意義。車用乙醇汽油的全面推廣使用將減少機動車尾氣和PM2.5的排放，對大氣環(huán)境治理產生積極的影響，有效的控制霧霾天氣的出現(xiàn)。本次展示對糾正社會公眾對使用車用乙醇汽油會導致車輛油耗增加、機動車動力下降等錯誤認識起到了積極的作用。
社會公眾觀展后紛紛表示，生物燃料乙醇的生產與車用乙醇汽油的推廣真正做到了為國家排憂解難，還人民碧水藍天。為了我們的生存環(huán)境更加美好，支持綠色清潔能源的發(fā)展，未來將全力配合車用乙醇汽油的推廣工作。
此次博覽會由中國國際貿易促進委員會等單位主辦，北京新能源與可再生能源行業(yè)協(xié)會承辦，業(yè)內眾多知名企業(yè)均參與此次博覽會。與此同時，組委會邀請了國家發(fā)展改革委、國家能源局、商務部等部委主管領導，聚焦清潔能源當前的熱點話題展開了討論。
