鄭州日產(chǎn)納瓦拉作為合資品牌皮卡一經(jīng)上市便成為消費者寵兒，銷售成績一路看漲，更被眾多皮卡品牌視為有力競品。而老牌自主品牌皮卡中興領主，是中興汽車進軍高端皮卡市場的經(jīng)典之作，上市至今銷量口碑均有不俗表現(xiàn)，剛剛上市的2018款也反響熱烈。兩款皮卡均定位高端，因同具霸氣硬朗的外形和優(yōu)異性能，又都是今年上市新車，加上合資與自主這足夠產(chǎn)生更多延展性話題的因素，自然成為皮卡領域值得“互懟”產(chǎn)品。

今天，小編便為大家?guī)?/span>2018款領主汽油豪華型和鄭州日產(chǎn)納瓦拉汽油豪華型的全方位對比，看看到底誰更勝一籌？

外觀對比

外型方面，正所謂仁者見仁智者見智，無論是納瓦拉還是中興領主，可以說在皮卡市場中都代表了當下國內(nèi)消費者審美需求和最高設計水準。

納瓦拉延續(xù)了海外版外形，在進氣格柵、后視鏡外殼及門把手等處加入了鍍鉻裝飾，因此顯得精致了不少。車身尺寸為5263*1850*1790mm（四驅(qū)1808mm），軸距為3150mm，貨箱尺寸1510*1562*475mm，屬國內(nèi)皮卡標準尺寸。

2018款中興領主依然沿襲美系大皮卡硬朗風格，寬大進氣格柵仍是最讓人印象深刻。5341*1885*1805mm車身尺寸，3230mm軸長，以及1530*1620*515mm的貨箱，雖不比美系皮卡，但對比納瓦拉，還是具有一定優(yōu)勢的。就外觀和尺寸而言，我站中興領主這邊。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾方面，納瓦拉以大面積的黑色為主，部分區(qū)域搭配銀色飾板，中控臺也均采用大面積硬質(zhì)塑料進行覆蓋，用料做工考究，座椅為植絨面料，手感和充實度在皮卡中比較讓人滿意。2018款領主在延續(xù)現(xiàn)款車型控制臺布局外，內(nèi)飾全乘用車化，由現(xiàn)在的黑/棕雙色搭配改為更為豪華的全黑內(nèi)飾，并增加了白色縫合線以作點綴。除此之外，仿皮座椅的加入，增加領主內(nèi)飾整體完整性之余，也讓內(nèi)飾質(zhì)感得到全面提升。

就風格而言，納瓦拉內(nèi)飾整體設計偏保守，略顯古樸，2018款領主更為時尚也更具有科技感，我個人認為年輕消費者選擇中興領主的可能性會更大一些。

綜合對比，納瓦拉除標配了主副駕安全氣囊、四門電動車窗、主駕車窗一鍵升降等必要的配置外，最亮眼的便是增加的自動電動空調(diào)調(diào)節(jié)功能。2018款中興領主方面，方向盤快撥鍵、定速巡航、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、上坡輔助、八寸MP5中控臺彩色大屏、車載藍牙等等乘用車級別的內(nèi)飾、功能配置，足以成為讓皮卡擺脫僅為商用的刻板印象的重要標志。

動力性能

在動力方面，納瓦拉搭載的是日產(chǎn)QR25發(fā)動機，排量為2.5L，并沒有采用渦輪增壓技術(shù)，而是傳統(tǒng)的自然吸氣。發(fā)動機最大功率為135kW，峰值扭矩為236N·m和251N·m兩種版本，而與之匹配的是7AT變速箱，納瓦拉動力系統(tǒng)調(diào)校不錯，駕駛平順性方面較好。

中興領主搭載三菱的 2.4T汽油發(fā)動機，噪音震動小，動力強，其最大功率為160Kw，最大扭矩為320N·m，匹配的是6MT變速箱，目前沒有自動檔車型稍顯遺憾。就動力系統(tǒng)表現(xiàn)結(jié)果而言，2018款領主強大的動力輸出和超強扭矩，可極大滿足用戶越野爬坡等極限挑戰(zhàn)的用車需求。如果消費者追求極致動力的話，中興領主無疑是更好的選擇。

底盤性能

隨著皮卡購買需求的變化，整車舒適性方面成為很重要的考量。底盤配置方面，納瓦拉為鄧祿普16寸輪胎，制動器為前盤后鼓，采用的是雙叉臂式獨立懸架+4片漸變式鋼板彈簧懸架，遇到顛簸和坑洼路面時，駕乘者震感會有些明顯。2018款領主配有17寸大花紋韓泰越野胎，四輪盤剎制動系統(tǒng)，采用的是雙橫臂+螺旋彈簧+橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，擺臂更寬且距離更大，這就使得車輛的操控性更佳，顛簸路面過濾強。兩者比較下來，中興領主舒適性方面要更好一些。

值得關注的是，中興領主采用的是專業(yè)的越野底盤，SUV級的底盤調(diào)校，以及最小離地間隙210mm，能夠很好的應對各種雨雪之后的復雜路況。

上述中，我們對納瓦拉與中興領主在外觀、內(nèi)飾、動力和底盤等四個方面進行了詳細分析，下面我們用一張圖直觀了解一下兩款產(chǎn)品的具體產(chǎn)品數(shù)據(jù)和配置差異：

通過全面對比，我們不難看出中興領主雖然是國產(chǎn)自主品牌皮卡，但面對合資光環(huán)加身的納瓦拉，并沒有任何“怯場”表現(xiàn)。無論是外觀的國人主流審美化，還是動力和底盤的越野本能釋放化，亦或是主、被動安全配置的全面標配化，中興領主都顯示出了國產(chǎn)自主皮卡標桿級的產(chǎn)品形象。相信在皮卡市場浪潮涌動的今天，中興汽車能夠憑借高端皮卡領主誠意滿滿的產(chǎn)品表現(xiàn)占得一席之地。