目前MPV市場(chǎng)也快像SUV一樣從藍(lán)海變成了紅海，競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈，自主品牌車企都想在MPV領(lǐng)域分一杯羹。可謂是到了群雄爭(zhēng)霸的地步，但亂世出梟雄，此次筆者所要講的"梟雄"就是自主品牌領(lǐng)軍者，長(zhǎng)安歐尚品牌旗下的長(zhǎng)安歐尚。
可能有人會(huì)問(wèn)，在自主品牌MPV里面，五菱不是做的挺好的嗎？但筆者通過(guò)查詢銷量數(shù)據(jù)得知，被稱為"神車"的五菱宏光的銷量卻從2016年12月份的月銷量8.25萬(wàn)輛猛然下滑至今年5月份的月銷量3.65萬(wàn)輛，神車宏光的銷量從2017年起一直處于下滑狀態(tài)。其最重要的原因就是在前面提到的梟雄，2017款長(zhǎng)安歐尚。
顏值：時(shí)尚動(dòng)感
2017款長(zhǎng)安歐尚的外觀設(shè)計(jì)由長(zhǎng)安汽車意大利設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)，充分融入歐式MPV的設(shè)計(jì)元素，處處體現(xiàn)出時(shí)尚與動(dòng)感。前臉使用了鍍鉻裝飾條，但不會(huì)讓人有過(guò)度俗艷的感覺(jué)，反而有種畫(huà)龍點(diǎn)睛的功效。適度的鍍鉻飾條裝飾加上銳利的大燈造型，反而烘托出不錯(cuò)的質(zhì)感，沒(méi)有同類型車款容易出現(xiàn)的廉價(jià)感。
反觀五菱宏光S，整體設(shè)計(jì)偏穩(wěn)重，甚至有一點(diǎn)老氣的感覺(jué)。然而目前的消費(fèi)者越來(lái)越年輕化，越來(lái)越注重顏值，而五菱宏光從這一點(diǎn)上就已經(jīng)處于下風(fēng)。
駕駛：輕快順暢
2017款長(zhǎng)安歐尚搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114匹馬力，最大扭矩達(dá)148牛.米。在同級(jí)別中發(fā)動(dòng)機(jī)處于領(lǐng)先水平，開(kāi)久之后會(huì)覺(jué)得是一輛越開(kāi)越順暢的車，與很多品牌徒有漂亮的數(shù)據(jù)，但是卻缺乏良好的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱匹配形成強(qiáng)烈的對(duì)比。除此之外，歐尚的離合器的回彈力度剛好，腳感軟硬適中，只要您會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋車，新手也不會(huì)發(fā)生起步熄火的"悲劇"。擋把手感的設(shè)定非常良好，每個(gè)擋位都非常清晰，行程適中。不僅如此歐尚還配備有"上坡起步輔助"，功能，就算是剛拿駕照的新手也不用擔(dān)心上坡起步后溜。
五菱宏光S,發(fā)動(dòng)機(jī)功率只有112馬力，略低于長(zhǎng)安歐尚。而在論壇里面大多數(shù)車友反應(yīng)五菱宏光S1的同步器容易發(fā)生故障，從這一點(diǎn)可以看出五菱宏光S1的動(dòng)力系統(tǒng)匹配還需繼續(xù)改進(jìn)。
配置：安全智能
2017款長(zhǎng)安歐尚配備了TCS牽引力控制系統(tǒng)以及EBA剎車輔助、上坡輔助等都能在車輛行駛中更好的保證駕駛安全性，而且還配備了十幾萬(wàn)合資品牌才具有的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。右側(cè)全景影像功能，無(wú)論您是駕駛還是停車，都能實(shí)時(shí)幫助您觀察周邊路況，安全性更高；倒車影像隨動(dòng)線功能，擁有廣角的倒車視角，并提供倒車軌跡線，如果您是新手，更能體現(xiàn)其便捷性；無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、尋車聲音、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗等科技配置的運(yùn)用更是增加了整車的豪華感。
其他配置暫且不談，五菱宏光S1最頂配連ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，上坡輔助這些和安全息息相關(guān)的配置都沒(méi)有，在安全配置方面缺失嚴(yán)重?，F(xiàn)在沒(méi)ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)都不好意思說(shuō)性價(jià)比高。
2017款長(zhǎng)安歐尚一經(jīng)推出，憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀，輕快順暢的駕駛感受和安全智能的科技配置。對(duì)五菱宏光造成了非常大的壓力，甚至有搶占五菱地盤(pán)的實(shí)力。長(zhǎng)安歐尚何時(shí)能將神車五菱宏光取而代之，還需拭目以待！
