2017年6月13至15日，聚焦于人類交通可持續(xù)性的第一屆“米其林開(kāi)拓前行”（Michelin Movin’On）峰會(huì)在加拿大的蒙特利爾盛大舉行。廣汽乘用車作為中國(guó)自主汽車品牌代表參與峰會(huì)，廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊發(fā)表主題演講，與來(lái)自世界各地的汽車行業(yè)頂 尖伙伴分享廣汽傳祺眼中的可持續(xù)發(fā)展之道。
“米其林開(kāi)拓前行”（Michelin Movin’On）峰會(huì)會(huì)場(chǎng)夜景
廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊作為唯 一受邀中國(guó)汽車行業(yè)嘉賓發(fā)表演講
“開(kāi)拓前行”峰會(huì)是由米其林發(fā)起舉辦的全球高端峰會(huì)，前身是已舉辦過(guò)12屆的“必比登挑戰(zhàn)賽”,旨在號(hào)召全球汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者行動(dòng)起來(lái)，開(kāi)拓前行，創(chuàng)新、改善、并推測(cè)未來(lái)的交通運(yùn)輸方式。峰會(huì)匯集了汽車、鐵路、空運(yùn)、卡車、公共汽車、自行車、航運(yùn)、學(xué)術(shù)界、政府、非政府組織和非營(yíng)利組織等各領(lǐng)域的精英，是目前世界上規(guī)模最大、規(guī)格最高、參與范圍最廣泛的跨行業(yè)峰會(huì)，也是全球關(guān)注的面向未來(lái)的重量級(jí)盛會(huì)。本屆大會(huì)通過(guò)會(huì)議、創(chuàng)新技術(shù)中心、試乘試駕三大環(huán)節(jié)讓參與者充分感受“未來(lái)交通模式”的魅力。
米其林峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高朋滿座
今年，主辦方誠(chéng)邀廣汽乘用車作為中方汽車唯 一代表參與峰會(huì)，在世界頂 級(jí)平臺(tái)分享傳祺的可持續(xù)發(fā)展之道，彰顯了廣汽傳祺過(guò)硬的品牌實(shí)力，以及作為中國(guó)品牌高端化突破標(biāo)桿和典型樣本，在中國(guó)汽車行業(yè)不可替代的地位。廣汽傳祺亦憑借此平臺(tái)與行業(yè)重要參與者在政策、技術(shù)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行深入交流。從輸出產(chǎn)品到輸出觀點(diǎn)，中國(guó)品牌在世界的地位愈發(fā)關(guān)鍵，而廣汽傳祺作為中國(guó)品牌的佼佼者，以實(shí)力說(shuō)話，受邀在全球性平臺(tái)分享傳祺之道，對(duì)中國(guó)汽車品牌的國(guó)際化發(fā)展影響深遠(yuǎn)。廣汽傳祺的發(fā)展目標(biāo)是打造世 界 級(jí)的中國(guó)品牌，成為產(chǎn)銷研全球化的國(guó)際企業(yè)。此次在國(guó)際舞臺(tái)的華麗亮相，標(biāo)志著廣汽傳祺的國(guó)際化道路更進(jìn)一步。
廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊一行出席“米其林開(kāi)拓前行全球峰會(huì)”并參與交流活動(dòng)
廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊在會(huì)上對(duì)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出了具有前瞻性的觀點(diǎn)。他提出，汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展存在很大的不確定性，在新能源領(lǐng)域，最好的做法不應(yīng)該是限定某一種路徑，而應(yīng)該鼓勵(lì)企業(yè)各自去嘗試、探索不同的路線。多種路線并舉，可能才是當(dāng)前的最 佳選擇。至于最后誰(shuí)能勝出，這個(gè)決定權(quán)，應(yīng)該還給市場(chǎng)。
郁俊總經(jīng)理在會(huì)上對(duì)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出了具有前瞻性的觀點(diǎn)
他以廣汽傳祺自身的發(fā)展為例，“當(dāng)年廣汽集團(tuán)決定要做自己的品牌時(shí)，幾乎所有人都不看好，認(rèn)為這個(gè)世界上的汽車品牌已經(jīng)嚴(yán)重過(guò)剩了，市場(chǎng)窗口已經(jīng)關(guān)閉，可是傳祺現(xiàn)在卻是中國(guó)汽車市場(chǎng)上最成功的品牌之一，已連續(xù)6年實(shí)現(xiàn)年復(fù)合增長(zhǎng)率85%以上，今年前5個(gè)月，傳祺累計(jì)銷量突破20.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.2%，全年有望突破50萬(wàn)臺(tái)。這些成績(jī)，固然有我們自身努力的因素，更是市場(chǎng)選擇的結(jié)果。對(duì)這個(gè)市場(chǎng)，我們一直心存敬畏，心懷感激。”
廣汽傳祺的可持續(xù)發(fā)展道路離不開(kāi)對(duì)未來(lái)出行方式及消費(fèi)需求的前瞻洞察，郁俊強(qiáng)調(diào)，廣汽傳祺未來(lái)將緊貼市場(chǎng)風(fēng)向，制造出真正符合消費(fèi)者需求的汽車。郁俊總經(jīng)理認(rèn)為，“安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適、可靠，依然是消費(fèi)者對(duì)這個(gè)商品的最直接訴求。所有的車載智能技術(shù)，都應(yīng)該是為了提升車輛的這些性能才有意義。”
插電式混合動(dòng)力跨界概念車傳祺EnSpirit
“未來(lái)人類的出行模式，應(yīng)該還是以電力驅(qū)動(dòng)為核心。但是第一，這個(gè)電力驅(qū)動(dòng)，究竟是BEV，還是FCV，或者兩者并存，我們很難現(xiàn)在給出答案，也沒(méi)有必要現(xiàn)在就給出答案；其次，傳統(tǒng)動(dòng)力向全面的電力驅(qū)動(dòng)的過(guò)渡期，可能會(huì)相當(dāng)長(zhǎng)。所以，廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域制定的目標(biāo)相對(duì)比較務(wù)實(shí)，2020年，我們的銷量目標(biāo)是100萬(wàn)輛，其中新能源車大約占20%。”郁俊總經(jīng)理說(shuō)道。
峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所有與會(huì)嘉賓認(rèn)真聆聽(tīng)郁俊總經(jīng)理的觀點(diǎn)
為構(gòu)建人與自然和諧相處的汽車生態(tài)，廣汽傳祺不斷加大在“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”產(chǎn)業(yè)方向的開(kāi)發(fā)投入。在2017上海車展上，廣汽傳祺新能源品牌正式發(fā)布，口號(hào)為“傳祺新能源能所不能”，并集中發(fā)布四款新品。目前廣汽傳祺已構(gòu)建PHEV和純電EV兩大技術(shù)路線，建成了跨平臺(tái)、跨車型、適用于多種新能源動(dòng)力方案的系統(tǒng)架構(gòu)。今年，廣汽傳祺預(yù)計(jì)將陸續(xù)上市7部新能源車型。
6月16號(hào)即將正式上市銷售的插電新能源SUV傳祺GS4 PHEV
即將與GS4 PHEV同步上市預(yù)售的純電動(dòng)新能源SUV傳祺GE3
另外，廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園已在日前正式奠基動(dòng)工，未來(lái)將重點(diǎn)打造“智能制造區(qū)、創(chuàng)客服務(wù)區(qū)及生態(tài)小鎮(zhèn)”三個(gè)功能區(qū)。其中新能源汽車整車規(guī)劃產(chǎn)能為40萬(wàn)輛/年，為廣汽傳祺新增20萬(wàn)輛/年（新能源汽車）產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目，打造開(kāi)放共享智能制造平臺(tái)，計(jì)劃于2018年底建成。
廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃圖
廣汽傳祺除了加大新能源汽車技術(shù)研發(fā)投入，提高市場(chǎng)份額外，還把綠色發(fā)展的理念貫穿產(chǎn)品的全生命周期，包括汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、回收等環(huán)節(jié)。廣汽傳祺堅(jiān)持把“綠色工廠，美麗傳祺”的理念融入企業(yè)的每個(gè)角落，把節(jié)能、環(huán)保、減排、降耗以及循環(huán)利用列為最重要的前置條件，打造環(huán)保的工廠，節(jié)能的運(yùn)作，安全、經(jīng)濟(jì)、綠色的環(huán)境，努力為員工創(chuàng)造舒適環(huán)保工作環(huán)境，踐行企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展責(zé)任。
廣汽傳祺將節(jié)能環(huán)保落實(shí)到工廠建設(shè)每一個(gè)角落
在本屆米其林開(kāi)拓前行峰會(huì)期間，海外行業(yè)專家紛紛積極地分享各自在可持續(xù)發(fā)展方面的經(jīng)驗(yàn)，并在未來(lái)交通領(lǐng)域展開(kāi)深入研討。郁俊總經(jīng)理指出，追求可持續(xù)的共同繁榮是全球汽車行業(yè)的理想，也是廣汽傳祺的使命與職責(zé)所在。廣汽傳祺未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，為汽車行業(yè)的共生共榮奮斗前進(jìn)。
