3月3日，2017年全國(guó)兩會(huì)在北京正式啟幕。作為探討國(guó)計(jì)民生的年度盛事，“兩會(huì)”也是展現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)高速發(fā)展成果的重要窗口。廣汽傳祺再度服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，由傳祺GS8/GA8領(lǐng)銜的傳祺車(chē)隊(duì)，頻繁穿梭于代表駐地及會(huì)議場(chǎng)所，為權(quán)威媒體提供新聞采訪專(zhuān)用車(chē)，向全球展現(xiàn)了傳祺品牌的品質(zhì)底蘊(yùn)與高端制造水準(zhǔn)。

做為汽車(chē)行業(yè)內(nèi)踐行供給側(cè)改革的先行者，廣汽傳祺取得驕人業(yè)績(jī)。在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體銷(xiāo)量增速放緩的背景下，2017年2月份，廣汽傳祺銷(xiāo)量32802輛，同比增長(zhǎng)138%，大幅增速繼續(xù)領(lǐng)跑汽車(chē)行業(yè)。其中，“旗艦級(jí)豪華大7座SUV”傳祺GS8自2016年10月上市以來(lái)供不應(yīng)求，1-2月銷(xiāo)量達(dá)到16423輛，累計(jì)待交付訂單超4萬(wàn)，預(yù)計(jì)3月將有望破萬(wàn)，創(chuàng)造了同等價(jià)位中國(guó)品牌車(chē)型最好銷(xiāo)售成績(jī)，與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界形成三強(qiáng)鼎立的中大型SUV市場(chǎng)格局。

以品質(zhì)為核心，展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)最高制造水準(zhǔn)

廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊表示，廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)高端突破的最核心優(yōu)勢(shì)是以品質(zhì)為基石，以世界級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)與高端制造實(shí)力征服市場(chǎng)。

自品牌創(chuàng)立以來(lái)，廣汽傳祺堅(jiān)持正向研發(fā)，以世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)產(chǎn)品，定位中高端市場(chǎng)，匯集全球優(yōu)勢(shì)資源，構(gòu)建了以廣汽生產(chǎn)方式、全球研發(fā)網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈體系為核心的世界級(jí)造車(chē)體系，形成傳祺品牌持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，確保每一款產(chǎn)品均具備世界級(jí)品質(zhì)水準(zhǔn)。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪

為打造高品質(zhì)產(chǎn)品，廣汽傳祺從汽車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)流程、銷(xiāo)售流通以及售后服務(wù)全方位細(xì)節(jié)管控，打造出一整套全生命周期質(zhì)量管理體系。廣汽傳祺開(kāi)創(chuàng)了以“止呼待、PDCA”為核心，以“標(biāo)準(zhǔn)化、體系化、平臺(tái)化” 為基礎(chǔ)，以“質(zhì)量基本理念、過(guò)程質(zhì)量保證、持續(xù)改善”為三大支柱的廣汽質(zhì)量管理模式，保障質(zhì)量體系實(shí)現(xiàn)跨年度、跨平臺(tái)、跨車(chē)型的品質(zhì)一致性。為確保品質(zhì)與安全，廣汽傳祺建立了嚴(yán)苛的“6520”質(zhì)量管控體系，以“0缺陷”為目標(biāo)，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，持續(xù)改善和創(chuàng)新、質(zhì)量關(guān)卡前移等質(zhì)量管理手法，以及供應(yīng)品質(zhì)不良流入檢查體制和不良流出防止體制，建立了嚴(yán)苛的質(zhì)量管控體系，全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)。

同時(shí)，廣汽傳祺獨(dú)創(chuàng)的“廣汽采購(gòu)方式”，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的供應(yīng)鏈管理，創(chuàng)造“紅牌”制度嚴(yán)控品質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年廣汽傳祺供應(yīng)商零件不良率為22ppm，遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)主流自主品牌供應(yīng)商零件不良率，甚至超越許多主流合資品牌。而今年廣汽傳祺供應(yīng)商零件不良率力爭(zhēng)達(dá)到10ppm，以此目標(biāo)估算，這意味著預(yù)計(jì)6.5億件供應(yīng)商零件中只允許出現(xiàn)650件不良，充分顯示了廣汽傳祺對(duì)品質(zhì)管控體系的強(qiáng)大自信。

在J.D. Power亞太公司發(fā)布的2016年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究(IQS)報(bào)告中，廣汽傳祺以94分的優(yōu)異成績(jī)，連續(xù)4年蟬聯(lián)中國(guó)品牌第一，位列全行業(yè)排名第5，取得中國(guó)品牌歷史性突破。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞

踐行供給側(cè)改革，樹(shù)立中國(guó)汽車(chē)“智能制造”新標(biāo)桿

2017全國(guó)“兩會(huì)”的隆重召開(kāi)，讓 “供給側(cè)改革”、“中國(guó)制造2025”“等核心議題熱度升溫。廣汽傳祺積極踐行供給側(cè)改革，以智能制造為堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，走出了一條獨(dú)具廣汽特色的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展道路。

廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊

廣汽傳祺引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)品牌價(jià)值持續(xù)攀升，同時(shí)持續(xù)產(chǎn)能挖潛。廣州工廠兩條生產(chǎn)線規(guī)劃產(chǎn)能為35萬(wàn)輛/年，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)組織方式持續(xù)優(yōu)化，將生產(chǎn)線潛能最大化，爭(zhēng)取今年將達(dá)到50萬(wàn)輛/年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。同時(shí)，廣汽乘用車(chē)新疆項(xiàng)目一期建成5萬(wàn)輛/年產(chǎn)能，二期擴(kuò)建至10萬(wàn)輛/年產(chǎn)能規(guī)模；廣汽杭州改造項(xiàng)目首期利用現(xiàn)有廠區(qū)按20萬(wàn)輛/年規(guī)劃，10萬(wàn)輛/年起步建設(shè)，項(xiàng)目建成后，將大幅提高整體產(chǎn)能，同時(shí)也標(biāo)志著廣汽傳祺形成覆蓋華南、華東、華中、華北和西北市場(chǎng)的布局，為后續(xù)進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)空間奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2016年7月竣工投產(chǎn)的廣汽乘用車(chē)第二生產(chǎn)線，是廣汽傳祺堅(jiān)持自主創(chuàng)新打造的世界級(jí)智能工廠，以廣汽生產(chǎn)方式（GPS）為核心，充分考慮SSC原則（Simple、Slim、Compact）,建立信息物理融合系統(tǒng)，并運(yùn)用創(chuàng)新思維全力發(fā)展智能制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)和智能物流，提高效率、保障質(zhì)量、降低成本，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)價(jià)值流，滿足顧客個(gè)性化定制需求，占據(jù)汽車(chē)制造行業(yè)制高點(diǎn)。

堅(jiān)定“品牌向上”，打造中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌

多年來(lái)，廣汽傳祺持續(xù)踐行供給側(cè)改革，以品質(zhì)為核心，形成了傳祺品牌核心優(yōu)勢(shì)，發(fā)展至今已收獲超80萬(wàn)車(chē)主的青睞，銷(xiāo)量從2011年的1.7萬(wàn)輛發(fā)展到2016年的38萬(wàn)輛，以超85%的年復(fù)合增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)高速優(yōu)質(zhì)發(fā)展，廣汽傳祺已在中國(guó)市場(chǎng)成為深受消費(fèi)者喜愛(ài)的汽車(chē)品牌。

2016年廣汽傳祺率先在國(guó)內(nèi)車(chē)企中完成C級(jí)產(chǎn)品全面布局，推動(dòng)“品牌向上”。傾力打造的傳祺GA8上市后相繼服務(wù)達(dá)沃斯論壇、泰達(dá)論壇、中國(guó)-東盟博覽會(huì)，并三度服務(wù)G20會(huì)議，成為國(guó)家對(duì)外展示中國(guó)高端制造實(shí)力的“名片”。傳祺GS8是又一款C級(jí)高端力作，不僅展現(xiàn)了廣汽傳祺研發(fā)、技術(shù)及高端制造實(shí)力，價(jià)格區(qū)間已上探到16萬(wàn)-25萬(wàn)元，與豐田漢蘭達(dá)、福特銳界形成三強(qiáng)鼎立的中大型SUV市場(chǎng)格局，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)品牌價(jià)值的新高度。

廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車(chē)董事長(zhǎng)馮興亞、廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理張青松、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊、廣汽研究院院長(zhǎng)王秋景出席2017北美車(chē)展廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)在今年初舉辦的北美車(chē)展上，廣汽傳祺不僅第三次作為唯一中國(guó)品牌參展，更成為北美車(chē)展百年歷史上首個(gè)進(jìn)入主場(chǎng)館的中國(guó)品牌，“硬派5座SUV”傳祺GS7、“純電動(dòng)新能源SUV”GE3等多款重磅車(chē)型首發(fā)亮相，引發(fā)眾多家海外媒體報(bào)道和點(diǎn)贊，樹(shù)立起全新的國(guó)際化品牌形象，為進(jìn)軍海外市場(chǎng)奠定口碑基礎(chǔ)。

廣汽集團(tuán)“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃的重中之重，就是舉全集團(tuán)之力實(shí)現(xiàn)自主品牌事業(yè)跨越式發(fā)展。2017年，廣汽傳祺將集中推出9款新車(chē)，挑戰(zhàn)50萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)。未來(lái)5年，廣汽傳祺規(guī)劃投放20-30款車(chē)型，爭(zhēng)取2020年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)，鑄就中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌。