本周四上午，一通緊急用血電話從深圳市南山醫(yī)院打來，掛斷電話，深圳市血液中心工作人員就通知各崗位盡快調(diào)撥。由于醫(yī)院輸血科無法大量存儲血液，一旦出現(xiàn)緊急搶救庫存不足，就需要向血液中心申請調(diào)血。很快，南山醫(yī)院所需的血液已經(jīng)調(diào)撥出庫。

此時，深圳正值早高峰，車輛行駛緩慢，從深圳市血液中心到南山醫(yī)院，僅12公里的路程，開車要耗時近一個小時，救命的血液又該如何盡快送到醫(yī)院？好在駐守在深圳市血液中心的無人機操控員李松樺，接到了血液，隨后，他將完成一場“空中”血液運輸。

李松樺：每次飛行都代表著有一個生命，在進行一個接力賽，到達大雨的時候我們會轉(zhuǎn)為路面運輸。到達6級風(fēng)過后，我們就不會進行空中運輸，會轉(zhuǎn)為地面運輸。

好在當(dāng)天天氣狀況良好，無人機可以按照既定航線起飛。但飛行中的一場雨、一陣風(fēng)，對李松樺而言，仍是挑戰(zhàn)。

李松樺：我們的無人機載著血液，是需要在城市的空中進行飛行。我們規(guī)劃中需要避開高樓、加油站、電源站和一些化工廠。

此時，無人機正盡可能在綠地上空飛行，李松樺既要避開地面人流密集處以防不測，又要盡快完成運輸，確保血液質(zhì)量穩(wěn)定。

經(jīng)過十分鐘飛行，無人機順利降落在深圳市南山醫(yī)院，李松樺的同事接到了血液并送往醫(yī)院輸血科。

李松樺：一是時效性，我們接到運輸任務(wù)過后，都是病人在爭分奪秒進行搶救。二是我們的安全性，我們在飛行任務(wù)中，必須保障這個血液樣本的安全。

深圳市南山區(qū)人民醫(yī)院輸血科主管技師 法萍萍：如果按照以往，陸運司機開車取血，在早高峰時候，時間能夠到一個半小時，甚至能達到兩個小時，但是我們現(xiàn)在采取了無人機取血，為搶救患者節(jié)約了非常寶貴的時間。

去年8月，深圳市血液中心開始試運行無人機空中送血，并相繼開辟了11條航線。雖然單次運輸最多載血8000毫升，但截至目前，運輸量已達1600多千克，為搶救生命贏得了寶貴時間。00后的李松樺去年才畢業(yè)入職，但他與無人機結(jié)緣，從少年時期便開始了。

李松樺：我家鄉(xiāng)是在四川南充，那邊有非常多的航模玩家。當(dāng)時就對航模非常感興趣。當(dāng)時選擇職校是在中考過后，招生老師也介紹了無人機專業(yè)，也發(fā)現(xiàn)和航模非常緊密相關(guān)，當(dāng)時非常感興趣。

中考后的李松樺進入成都一所職校學(xué)習(xí)無人機通用技術(shù)，伴隨著低空經(jīng)濟迅猛發(fā)展，李松樺意識到，自己不僅學(xué)了一個感興趣的專業(yè)，還看到了廣闊的就業(yè)前景。于是在校期間，他提前考取了民用無人機駕駛員合格證。

畢業(yè)后，李松樺應(yīng)聘上了現(xiàn)在的公司，由于公司與深圳市血液中心合作開展了無人機運血業(yè)務(wù)，李松樺也成了深圳最早一批的“空中運血人”。工作后的李松樺，逐步成長為了業(yè)務(wù)骨干，從安全完成一次次的緊急運送，到身體力行參加無償獻血，特殊的工作場景，使得李松樺肩負著更多的責(zé)任感。

為了保障空中運血航線24小時順暢，李松樺會和同事每12小時輪班一次。

李松樺：這個工作量，其實相對來說，是沒有太多的個人時間。從當(dāng)初開始接觸這個行業(yè)的時候，慢慢學(xué)到了很多的知識，然后發(fā)現(xiàn)這個并不是想象中那么簡單，我能在這個行業(yè)里面做這么久，也是不后悔選擇這個工作。

本周二國新辦發(fā)布會提到就業(yè)時指出，技術(shù)進步正催生著許多新職業(yè)和新就業(yè)崗位，像李松樺一樣的無人機操作員，目前缺口高達100萬人，李松樺還期待更多同行的加入。

從互聯(lián)網(wǎng)時代到人工智能時代，人們一直擔(dān)心，新的技術(shù)會取代人類，讓人們找工作更難，但首先別忘了互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓快遞小哥、外賣小哥走進了我們的生活當(dāng)中，就業(yè)人數(shù)非常龐大，而人工智能或許也會像創(chuàng)造無人機駕駛員這樣的新職業(yè)一樣，給我們帶來很多預(yù)料不到的驚喜。