第五屆航交會熱鬧景象。（組委會供圖）
“船到中流當(dāng)奮楫”。在“港通天下”的寧波，航運物流是個繞不開的話題。去年下半年以來，面對地緣政治沖突、外需下滑等多道關(guān)卡，寧波的物流業(yè)駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”，截至5月12日，寧波出口集裝箱運價指數(shù)跌至701.45，同比下跌近八成。
從前年的“一箱難求”，到如今的“運價走低”，全球集運市場迎來“冰火兩重天”，倒逼企業(yè)尋找破題之策。在第三屆中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會期間，寧波舉辦第五屆中國（寧波）國際航運物流交易會（以下簡稱航交會），為中國的航運物流同行打開國際視野，注入發(fā)展動力。
現(xiàn)狀：越是不易，越需抱團
熱鬧，是本屆航交會最直觀的感受。5月16日開展首日，上午9點半，寧波國際會展中心7號館、8號館已被車輛圍得水泄不通。過道里擠滿主動發(fā)名片、遞手冊的展商，他們甚至把企業(yè)簡介“焊”上背包，吆喝著“帥哥美女了解一下”，讓人宛如置身大賣場。
“我們非常重視航交會！參展首日，動員了幾十名同事，帶著名片和手冊去隔壁的國際消費品展‘安利’，成功吸引不少貨主詢價，拿來的名片多得數(shù)不清，更有深圳、青島、天津等地的‘新面孔’?！睂幉ㄍ瑵蓢H物流有限公司銷售總監(jiān)鐘佳超道出借展拓市的熱情。
展會攬客，為何這么拼？寧波市鄞州區(qū)物貿(mào)聯(lián)合會秘書長李勇道出背后的不易：“去年6月以來，中國外貿(mào)企業(yè)訂單下滑、出貨減少，物流企業(yè)遭遇連鎖反應(yīng)。大家只好拿出手頭的資源抱團取暖，比如你專注陸運、我深耕海運，給貨主陸海聯(lián)動的選擇?！?/p>
面對復(fù)雜的外部環(huán)境，拒絕“內(nèi)卷”式競爭、尋找合作的機遇，正成為越來越多寧波物流企業(yè)的共識。寧波雅運坤洲國際物流有限公司相關(guān)負責(zé)人認為，與其和同行搶一樣的“蛋糕”，不如把細分市場做精做專，做到“人無我有”“人有我優(yōu)”。
“目前，寧波到美國西岸的運價已降為約1400美元/標(biāo)箱，僅為2022年初的零頭。一些從業(yè)者為了保住業(yè)務(wù)量，不惜打‘價格戰(zhàn)’，寧愿虧錢也要把生意拿下。但這并非長久之計，不如加強各個物流節(jié)點間的合作，提升核心競爭力，給客戶高性價比的方案?！痹撠撠?zé)人說。
據(jù)悉，本屆航交會預(yù)計吸引超2萬名專業(yè)觀眾，覆蓋國內(nèi)外主要口岸的港航物流機構(gòu)、協(xié)會、企業(yè)。納入第三屆中國 —中東歐博覽會暨國際消費品博覽會后，航交會從航運物流界的盛會，轉(zhuǎn)變?yōu)楹竭\物流與外貿(mào)貨主的對接平臺，助力寧波建設(shè)世界一流強港和“雙循環(huán)”樞紐。
展望：立足寧波，輻射全球
迎擊重重挑戰(zhàn)，寧波航運物流企業(yè)的“解題思路”，恰在那句如雷貫耳的話語中——“港口是寧波最大的資源，開放是寧波最大的優(yōu)勢”。背靠世界第一大港，寧波將自身腹地延伸至長江經(jīng)濟帶，并在中東歐國家、RCEP成員國等“一帶一路”沿線擴大“朋友圈”。
通過航交會，武漢市華航集運物流有限公司總經(jīng)理李亢看到寧波“港通天下”的格局：“寧波支持并歡迎廣大中西部城市的貨物在此出海，提升裝卸效率，縮短物流周期，從而加快資金周轉(zhuǎn)，對中國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈意義非凡，也給中國其他物流企業(yè)帶來商機。”
在國際物流信息服務(wù)平臺“罌火蟲”副總裁李恒看來，寧波是國際物流的重要樞紐，也是公司拓展市場的“必爭之地”。在航交會上，他與寧波舟山港相關(guān)負責(zé)人商談數(shù)據(jù)合作，希望把寧波的港航物流大數(shù)據(jù)與公司的實時運價信息對接，用數(shù)字化手段賦能行業(yè)。
在盤活港口資源的同時，已在寧波深耕行業(yè)多年的王立（化名）則提出另一種思路——中國物流企業(yè)的服務(wù)對象，不必拘泥于國內(nèi)，更應(yīng)放眼世界?！拔覀兙o隨浙江企業(yè)發(fā)展‘地瓜經(jīng)濟’的步伐，服務(wù)企業(yè)赴東南亞設(shè)廠，并對接當(dāng)?shù)刭Q(mào)易批發(fā)商，成為他們向中國企業(yè)下訂單時的指定服務(wù)商?！?/p>
“牽手”中東歐的寧波達源國際貨運代理有限公司，也秉持全球布點的設(shè)想。公司在波蘭建立新能源汽車供應(yīng)鏈配套的倉儲基地，將寧波企業(yè)生產(chǎn)的特斯拉零部件配送至德國超級工廠。達源還憑借在當(dāng)?shù)亻_設(shè)物流分公司的優(yōu)勢，成為中國零售品牌“名創(chuàng)優(yōu)品”的羅馬尼亞總代理。
在第三屆中國 —中東歐國家博覽會，來自波蘭的中東歐樞紐港——格但斯克港也向?qū)幉ㄉ斐錾罨献鞯摹伴蠙熘Α?。越來越多寧波企業(yè)主動扛起“四港聯(lián)動”的大旗，承擔(dān)“商通五?！钡氖姑瑸閷幉ㄆ平狻按蟾坌『健彪y題、延伸物流價值鏈貢獻寶貴經(jīng)驗?！?/p>
