校驗(yàn)飛機(jī)平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)第三跑道上。通訊員供圖

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾呤?通訊員杜紅霞 楊海鷹 李偉）9月8日6時(shí)，一架代號(hào)B-603S的中國(guó)民用航空局C560校驗(yàn)飛機(jī)，平穩(wěn)降落在天河機(jī)場(chǎng)第三跑道上，這標(biāo)志著武漢天河機(jī)場(chǎng)第三跑道飛行校驗(yàn)取得圓滿(mǎn)成功。

此次第三跑道飛行校驗(yàn)為期12天，比預(yù)期提前2天完成。內(nèi)容包含雙向儀表著陸系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)及進(jìn)離場(chǎng)飛行程序。自8月27日至9月8日，C560校驗(yàn)飛機(jī)猶如一位嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹绑w檢師”，對(duì)新建第三跑道各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面“體檢”。每一項(xiàng)數(shù)據(jù)的核實(shí)，每一次信號(hào)的檢測(cè)，都是為了確保這條嶄新跑道的安全性、精確度與可靠性達(dá)到民航最高標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)的航班起降鋪設(shè)一條“零誤差”的天路。

2022年6月26日，天河機(jī)場(chǎng)第三跑道工程啟動(dòng)建設(shè)，在第二跑道東側(cè)360米處新建1條長(zhǎng)3200米、寬45米的4E級(jí)跑道及配套設(shè)施。建成后，天河機(jī)場(chǎng)旅客保障能力將達(dá)每年6300萬(wàn)人次。