近日，湖北省政府召開低空經(jīng)濟發(fā)展推進會，提出加快搶占新賽道、培育新質(zhì)生產(chǎn)力，打造具有全國影響力的低空經(jīng)濟發(fā)展高地。隨著社會各界對低空經(jīng)濟關(guān)注熱度越來越高，武漢經(jīng)開區(qū)武漢通航機場也成為市民熱門打卡地，其對外開放的空中游覽、飛行運動等多項低空體驗項目訂單火爆，現(xiàn)已接待游客超過1000人次，各類項目體驗需提前在小程序上預約。低空經(jīng)濟作為一種新興的經(jīng)濟形態(tài)，正以親民姿態(tài)進入大眾視野，并為工業(yè)生產(chǎn)、人民生活不斷帶來驚喜。
低空經(jīng)濟主要是指依托低空區(qū)域進行各種有人或無人駕駛航空器的飛行活動，并帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟業(yè)態(tài)。隨著無人機技術(shù)的日益成熟，低空經(jīng)濟的發(fā)展備受關(guān)注，深圳、上海、廣州、湖北、天津等多個省市地區(qū)加碼布局、爭相競逐，釋放了系列利好消息。8月6日，湖北省發(fā)改委印發(fā)《湖北省加快低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024－2027年）》，提出16條重點任務(wù)，明確全省至2027年力爭實現(xiàn)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元、建成30個以上通用機場和600個以上起降場地，加快繪就湖北低空經(jīng)濟全景圖，從光谷廣場到天河機場“打飛的”的時代已在眼前。
低空經(jīng)濟“振翅高飛”依賴于技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，我國新注冊無人機超60萬架，無人機總數(shù)較去年年底增長48%。無人機性能提升、飛行器動能優(yōu)化、地面指揮控制系統(tǒng)搭建……這些低空經(jīng)濟發(fā)展需求，意味著新能源、無人駕駛、物聯(lián)網(wǎng)、傳感、數(shù)字化管理等技術(shù)亟需迭代升級、推陳出新。各地應(yīng)加強產(chǎn)學研深度融合，引導領(lǐng)軍企業(yè)與高校院所、科研機構(gòu)密切合作、共同攻關(guān)，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。各企業(yè)應(yīng)一體推進“強技術(shù)”和“降成本”，促進低空經(jīng)濟更好適應(yīng)群眾生產(chǎn)生活，滿足日益擴張的市場需求。
低空經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展，不僅依靠企業(yè)鼓足勇氣、摸著石頭過河，還需要一些政策加持。黨的二十屆三中全會《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化的決定》提出，“加強新領(lǐng)域新賽道制度供給”“引導新興產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展”。2024年全國兩會，“低空經(jīng)濟”首次被寫入政府工作報告；2024年1月，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施；湖北發(fā)布低空經(jīng)濟16條，對相關(guān)基建、研發(fā)項目，對關(guān)聯(lián)優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，給予100萬元至1000萬元的獎補資金，助推低空基礎(chǔ)設(shè)施“四網(wǎng)”建設(shè)，提供全產(chǎn)業(yè)鏈資源保障。低空經(jīng)濟當前還處于培育起步階段，政府既要發(fā)揮政策激勵創(chuàng)新和促進競爭的作用，也要強化管控，確保秩序化、良性發(fā)展，營造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
有市場才能有未來，低空經(jīng)濟的發(fā)展應(yīng)更好貼近民生、融入生活。要瞄準群眾多樣化個性化需求，加快推進“低空經(jīng)濟+”行動，加強低空經(jīng)濟在民生服務(wù)、城市治理等領(lǐng)域的深度運用，探索拓展低空+應(yīng)急救援、時尚文旅、物流配送、智慧城市、短途運輸、農(nóng)林生產(chǎn)等應(yīng)用場景，不斷催生新產(chǎn)業(yè)、新職業(yè)，促進低空經(jīng)濟成果落地、蓬勃發(fā)展。
“低空”藍海，大有可為。站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風口浪尖，唯有搶抓機遇、謀劃布局，加快突破低空空域管理等難點問題，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，著力培育新經(jīng)濟增長點，才能突出重圍，塑造經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新動能。
稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）
作者：羅肖露（武漢經(jīng)開區(qū)“車之聲”網(wǎng)評團隊）
責編：王舒嫻
