楚天都市報4月5日訊今天是清明小長假第一天，武漢地鐵再次迎來掃墓、出行客流高峰。距離墓區(qū)很近的4號線永安堂站，7小時客流就相當(dāng)于平時全天客流的13倍。

記者從武漢地鐵運營公司了解到，軌道交通1、2、3、4號線較工作日提早半小時以上組織列車上線投入運營，其中4號線早上6時開班就有36列車在線上運營，加車密度提前40分鐘以上，同時比平常工作日早高峰增加2列車，方便趕早掃墓乘客出行。

4號線永安堂站投入運營4年多，每逢清明都會出現(xiàn)大客流，車站制定出3套分時段客流組織方案，根據(jù)早上出站為主、上午進出站交叉、中午進站為主的三個時段高峰客流，利用隔離欄桿、人員控制等措施快速疏導(dǎo)祭掃客流快進快出，保證車站安全平穩(wěn)。

4號線永安堂站客流較大

上午9時許，記者來到永安堂站，車站所有工作人員配合地面警方，采取“單進單出”客流組織方案，C、D口出站，掃墓乘客出站后前行在到扁擔(dān)山附近過馬路，掃墓返程乘客從A、B口進站，地面與地鐵形成一個大循環(huán)流動；10時過后，進站客流增加明顯，乘客通過鐵馬依次迂回進站，車站20組閘機通道調(diào)整為12進8出；11時，出站客流減少，進站乘客不斷增加，再次調(diào)整6組閘機出站通道為進站，進站通道達到18組；12時過后，進站客流回落，車站回到平穩(wěn)狀態(tài)。

4號線永安堂站客流較大

“坐地鐵去掃墓，方便快捷、綠色環(huán)保、省去堵車和停車難的煩惱?！币ε恳患叶嗳诉B續(xù)4年清明乘坐地鐵去掃墓，她對地鐵出行有著深刻體會：來去的列車更加密了，車站的布局更加科學(xué)、人性化，利用地鐵掃墓的人在逐年增加，反而出行更加順暢了。

記者從車控室了解到，截止中午1時，車站集散量達到7.7萬人次，超過平常日客流量13倍，為今年最高值。

隨著“地鐵+公交”掃墓出行人員增多，與掃墓專線接駁的珞雄路、漢口北、王家灣等重點地鐵站客流增長明顯。

進入春季春暖花開，隨著市民賞花、踏青綠色出行意識增加，武漢地鐵線網(wǎng)客流迎來快速增長趨勢。4月4日，清明節(jié)小長假前一天，軌道交通線網(wǎng)客運量達到445.56萬乘次，再創(chuàng)歷史新高，與此前3月8日415.15萬乘次高出30.41萬，漲幅接近7%。