近日，根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)公布的召回公告，蓋世汽車(chē)對(duì)2018年4月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回情況進(jìn)行了整理，結(jié)果顯示，今年4月份，有關(guān)汽車(chē)召回的公告共有11次，涉及14家汽車(chē)企業(yè)23種車(chē)型，召回總量681,593輛，召回?cái)?shù)量環(huán)比3月的36萬(wàn)輛增加88.93%。今年1-4月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)已累計(jì)召回達(dá)3,887,686輛。
召回，汽車(chē)召回,4月汽車(chē)召回
東風(fēng)汽車(chē)以274,886輛的召回?cái)?shù)量成為4月份召回最多的品牌，占到召回總量的40.33%。主要涉及到陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟等車(chē)型。主要召回原因?yàn)檐?chē)輛副駕駛位氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
實(shí)際上，包括東風(fēng)汽車(chē)在內(nèi)，4月共發(fā)生六起直接由“氣體發(fā)生器外殼破損導(dǎo)致碎片飛出”的高田問(wèn)題氣囊導(dǎo)致的召回事件，涉及到一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、斯巴魯、三菱、沃爾沃等品牌的多種車(chē)型，召回?cái)?shù)量達(dá)649,734輛，占到召回總量的95.33%。據(jù)報(bào)道，由于氣體發(fā)生器設(shè)計(jì)瑕疵，高田問(wèn)題氣囊至少造成全球17人死亡、超過(guò)180人受傷。召回涉及全球約1億臺(tái)安全氣囊，包括福特、大眾、特斯拉等19家汽車(chē)企業(yè)。持續(xù)不斷的召回以及賠償令高田不堪重負(fù)，不得不申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。
值得關(guān)注的是，均勝電子在今年4月12日發(fā)布公告稱，子公司均勝安全系統(tǒng)（JSS）收購(gòu)日本高田資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)順利交割，這次收購(gòu)價(jià)格為15.88億美元。有媒體報(bào)道稱，這次成功收購(gòu)將進(jìn)一步改寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的地位。均勝電子也真正成為全球汽車(chē)安全領(lǐng)域的巨頭，其全球市場(chǎng)份額占到第二位。寧波均勝汽車(chē)電子股份有限公司董事長(zhǎng)王劍峰也在接受媒體采訪時(shí)表示，“高田的順利交割標(biāo)志著均勝安全系統(tǒng)的形成，整合了全球原先KSS和高田的平臺(tái)，統(tǒng)一了公司的組織和使命。對(duì)于這樣的合作十分激動(dòng)，我們將共同致力于提供優(yōu)質(zhì)和可靠性的安全解決方案，以推動(dòng)下一代全球汽車(chē)出行技術(shù)的發(fā)展?！?/p>
除了安全氣囊外，4月召回車(chē)輛的缺陷部位還包括變速箱、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、方向盤(pán)等。其中，因方向盤(pán)問(wèn)題導(dǎo)致的召回有17,912輛，占到召回總量的2.63%，數(shù)量?jī)H次于高田問(wèn)題氣囊事件，主要涉及到福特2015-2018年款林肯MKZ系列。召回原因是車(chē)輛方向盤(pán)固定螺栓的緊固扭矩不足從而導(dǎo)致方向盤(pán)從轉(zhuǎn)向軸上松脫，存在安全隱患。此外，因變速箱問(wèn)題導(dǎo)致的召回有兩起，共召回538輛，涉及到沃爾沃和江鈴汽車(chē)兩個(gè)品牌。
具體情況如何，蓋世汽車(chē)根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局汽車(chē)召回?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行了綜合統(tǒng)計(jì)和整理。
附：4月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)召回事件詳細(xì)情況（按各批次召回?cái)?shù)量排行次序排列）
1.威馳、花冠、卡羅拉、雅力士、領(lǐng)志及進(jìn)口埃爾法汽車(chē)共313,712輛被召回
召回范圍：
自2018年5月23日起，分批陸續(xù)擴(kuò)大召回部分威馳、花冠、卡羅拉、雅力士、領(lǐng)志及進(jìn)口埃爾法汽車(chē)，共計(jì)313,712輛。具體如下：
（一）天津一汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年5月31日起，召回2013年1月4日至2013年12月31日期間生產(chǎn)的部分花冠EX汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為147418輛；
（二）天津一汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年6月30日起，召回2013年1月4日至2013年12月31日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為106045輛；
（三）天津一汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年6月30日起，召回2013年1月9日至2013年7月27日期間生產(chǎn)的部分威馳汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為1859輛；
（四）四川一汽豐田汽車(chē)有限公司授權(quán)委托四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司自2018年6月30日起，召回2013 年1月8日至2013 年7月10日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為39196 輛；
（五）廣汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年5月23日起，召回2013年1月4日至2013年8月29日期間生產(chǎn)的部分雅力士汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為10482輛；
（六）廣汽豐田汽車(chē)有限公司自2018年5月23日起，召回2015年12月26日至2016年2月20日期間生產(chǎn)的部分領(lǐng)志汽車(chē)（部位：駕駛席空氣囊、副駕駛席空氣囊），數(shù)量為13輛；
（七）豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司自2018年5月31日起，召回2013年1月7日至2014年12月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口埃爾法汽車(chē)（部位：副駕駛席空氣囊），數(shù)量為8699輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛駕駛席、副駕駛席的空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司、四川一汽豐田汽車(chē)有限公司長(zhǎng)春豐越公司、廣汽豐田汽車(chē)有限公司、豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換所涉及的空氣囊零部件，以消除安全隱患。
2.東風(fēng)召回東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟汽車(chē)共274,886輛
召回范圍：
自2018年4月20日起，召回2003年6月2日至2008年4月23日生產(chǎn)的部分陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)、天籟汽車(chē)，共計(jì)274,886輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛副駕駛位氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
東風(fēng)汽車(chē)有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換新款副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器，消除安全隱患。
3.鄭州日產(chǎn)召回帕拉丁汽車(chē)60,372輛
召回范圍：
自2018年6月1日起，召回2003年1月1日至2008年12月31日、2013年1月1日至2016年10月14日生產(chǎn)的部分帕拉丁汽車(chē)，共計(jì)60,372輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的副駕駛席正面安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的副駕駛席正面安全氣囊氣體發(fā)生器，消除安全隱患。
4.福特召回林肯MKZ系列汽車(chē)17,912輛
召回范圍：
自2018年4月23日起，召回部分進(jìn)口2015-2018年款林肯MKZ系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及17,912輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛因?yàn)榉较虮P(pán)固定螺栓的緊固扭矩不足從而導(dǎo)致方向盤(pán)從轉(zhuǎn)向軸上松脫，存在安全隱患。
解決方案：
福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換方向盤(pán)螺栓，以消除安全隱患。庫(kù)存車(chē)輛將在消缺缺陷后進(jìn)行銷(xiāo)售。
5.拓速樂(lè)召回Model S系列汽車(chē)8,898輛
召回范圍：
自2018年6月28日起，召回2013年9月11日至2016年4月9日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2016年款Model S系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及8,898輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在長(zhǎng)期暴露于強(qiáng)效除冰鹽等高腐蝕環(huán)境時(shí)，將轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)固定在轉(zhuǎn)向機(jī)殼體上的鋁制螺栓可能會(huì)被腐蝕，導(dǎo)致螺栓效能減弱或斷裂。如果該螺栓斷裂，轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)可能會(huì)發(fā)生移位，造成傳動(dòng)皮帶打滑，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力減弱或者喪失，存在安全隱患。
解決方案：
拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢修，將轉(zhuǎn)向機(jī)螺栓更換為鋼制螺栓，并在轉(zhuǎn)向機(jī)電機(jī)殼體以及電機(jī)固定螺栓上增加防腐蝕涂層。如果固定螺栓損壞或者在拆卸過(guò)程中受到損壞，拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售（北京）有限公司將免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向機(jī)，以消除缺陷。庫(kù)存車(chē)輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷(xiāo)售。
6.捷豹路虎召回路虎攬勝星脈系列汽車(chē)4,511輛
召回范圍：
自2018年4月26日起，召回2017年4月13日至2017年11月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018年款路虎攬勝星脈系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及4,511輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造問(wèn)題，空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)氣風(fēng)門(mén)連桿存在制造缺陷，造成進(jìn)氣風(fēng)門(mén)工作過(guò)程中連桿可能脫落。當(dāng)室外溫度低于0℃時(shí)，前擋風(fēng)玻璃及其他車(chē)窗的內(nèi)部霧氣可能無(wú)法被及時(shí)消除，會(huì)限制駕駛員的視野，存在安全隱患。
解決方案：
捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的進(jìn)氣風(fēng)門(mén)連桿并升級(jí)自動(dòng)溫控模塊軟件，以消除安全隱患。庫(kù)存車(chē)輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷(xiāo)售。相關(guān)用戶在出現(xiàn)上述情況時(shí)，可以打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)以消除霧氣。用戶在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。
7.江鈴召回江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車(chē)491輛
召回范圍：
自2018年4月13日起，召回2015年3月22日至2017年3月1日期間生產(chǎn)的部分江鈴福特柴油版撼路者多用途乘用車(chē)，共計(jì)491輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，由于該車(chē)型投產(chǎn)前期未識(shí)別變速箱換擋拉絲卡箍裝配關(guān)鍵質(zhì)量操作要點(diǎn)，操作員工安裝時(shí)存在裝配不到位（未完全鎖止）的情況，車(chē)輛耐久使用后可能出現(xiàn)換擋拉絲從卡箍脫出，導(dǎo)致與后傳動(dòng)軸干涉并產(chǎn)生異響，長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)導(dǎo)致后傳動(dòng)軸和換擋拉絲磨損，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致?lián)Q擋拉絲斷裂，引起變速箱換擋功能失效，存在安全隱患。
解決方案：
江鈴汽車(chē)股份有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查，換擋拉絲沒(méi)有脫出或脫出后沒(méi)有干涉的重新按正確裝配方法卡緊；已經(jīng)干涉的車(chē)輛采取免費(fèi)更換換擋拉絲及后傳動(dòng)軸的措施，以消除安全隱患。
8.斯巴魯召回力獅、傲虎、翼豹系列汽車(chē)424輛
召回范圍：
日前，斯巴魯汽車(chē)（中國(guó)）有限公司向海關(guān)總署備案了召回計(jì)劃，將自2018年5月9日起，召回部分進(jìn)口2013-2014年款力獅、傲虎、翼豹系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及424輛。具體如下：
（一）2013年10月21日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款力獅系列汽車(chē)，共計(jì)1輛；
（二）2013年10月21日至2013年12月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款傲虎系列汽車(chē)，共計(jì)390輛；
（三）2013年1月17日至2013年12月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2013-2014年款翼豹系列汽車(chē)，共計(jì)33輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生破損，導(dǎo)致金屬碎片飛出，可能傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
斯巴魯汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛中的翼豹車(chē)型免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣囊模塊，為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛中的力獅、傲虎車(chē)型免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。
9.三菱召回藍(lán)瑟翼豪陸神系列汽車(chē)254輛
召回范圍：
自2018年7月9日起，召回2006年9月13日至2007年6月16日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2007年款藍(lán)瑟翼豪陸神系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及254輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛副駕駛安全氣囊安裝了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣囊的氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
三菱汽車(chē)銷(xiāo)售（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛的副駕駛安全氣囊免費(fèi)更換改進(jìn)后的氣體發(fā)生器，以消除缺陷。
10.沃爾沃召回FH牽引車(chē)、FM牽引車(chē)、FM底盤(pán)車(chē)和FMX底盤(pán)車(chē)共86輛
召回范圍：
自5月2日起，召回2014年3月11日至2016年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FH牽引車(chē)、FM牽引車(chē)、FM底盤(pán)車(chē)和FMX底盤(pán)車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及86輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛駕駛席空氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在空氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。
解決方案：
沃爾沃（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)檢查并更換改進(jìn)后的安全氣囊，以消除安全隱患。
11.福特召回林肯MKZ系列汽車(chē)47輛
召回范圍：
自2018年5月31日起，召回2017年5月31日至2017年6月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款林肯MKZ系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及47輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)原因，自動(dòng)變速箱液力變矩器螺柱焊接不當(dāng)?？赡茉斐陕葜鶖嗔眩毫ψ兙仄髋c發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪脫開(kāi)，導(dǎo)致車(chē)輛行駛過(guò)程中在沒(méi)有警示的情況下突然失去動(dòng)力，增加車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決方案：
福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的液力變矩器，以消除缺陷。庫(kù)存車(chē)輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷(xiāo)售。
