四強(qiáng)爭(zhēng)霸誰(shuí)為王 四款合資中型SUV對(duì)比
2018-04-27 10:56:00 來(lái)源:愛(ài)卡汽車

合資中型SUV一直以來(lái)都深受很多消費(fèi)者的喜愛(ài),而前不久合資中型SUV市場(chǎng)的霸主漢蘭達(dá)完成了中期改款,大家都非常關(guān)注改款后的漢蘭達(dá)表現(xiàn)怎樣,但這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中可不止?jié)h蘭達(dá)一個(gè)強(qiáng)者,今天我們就把其它三位合資中型SUV市場(chǎng)中的強(qiáng)者請(qǐng)來(lái),和漢蘭達(dá)一起參加對(duì)比,看看合資中型SUV市場(chǎng)中哪款車型能靠實(shí)力贏得霸主地位。

今天參加對(duì)比的四輛車分別是廣汽豐田漢蘭達(dá)、長(zhǎng)安福特銳界、上汽通用別克昂科威以及上汽大眾途觀L,為了保證此次對(duì)比的公平性,我們選擇了這四款車中價(jià)格相近的車型,最終入選車型及價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表:

漢蘭達(dá)全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵采用正梯形的設(shè)計(jì),同時(shí)采用銀色飾條裝飾,增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)感的同時(shí)使外觀更加精致。

銳界的外觀給人的感覺(jué)比較硬朗穩(wěn)重,招牌式的六邊形進(jìn)氣格柵與大燈相連,既精致又相當(dāng)具有辨識(shí)度。整體外觀給人一種居高臨下、不怒自威的SUV特有的厚重感。

中期改款后的昂科威外觀方面變化較小,僅在前后大燈組以及前霧燈處有細(xì)節(jié)方面的變化,尾部大燈相比老款更加狹長(zhǎng)。整車造型依舊圓潤(rùn)、飽滿,給人一種成熟內(nèi)斂的感覺(jué)。

途觀L采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵上的三條鍍鉻裝飾非常吸引人們的眼球。整車硬朗凌厲的線條給人干練的感覺(jué),完全不同于老款途觀的圓潤(rùn)飽滿。

外觀方面,四輛車的外觀都各有特色,漢蘭達(dá)兇悍但不失精致,銳界穩(wěn)重但不失動(dòng)感,昂科威更加成熟內(nèi)斂,途觀L則兼顧了硬朗干練,四款車的外觀都兼顧了成熟穩(wěn)重和精致時(shí)尚,符合主流審美。

漢蘭達(dá)采用對(duì)稱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),橫向線條搭配銀色飾條成功營(yíng)造出不錯(cuò)的層次感,同時(shí)營(yíng)造出溫馨的居家氛圍,不會(huì)顯得單調(diào)乏味。

銳界的內(nèi)飾做工非常細(xì)膩,設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚。中控臺(tái)上的多媒體按鍵布局分明,SYNC系統(tǒng)方便易用。鍍鉻飾條的采用,使得整車內(nèi)飾更加精致。

昂科威的內(nèi)飾采用充滿豪華感的360°豪華座艙的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用仿大理石紋飾板包圍中控臺(tái),提升了質(zhì)感。黑色與棕色的搭配給人一種沉穩(wěn)豪華的感覺(jué)。

途觀L采用了大眾全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比于老款途觀發(fā)生了天翻地覆的變化,較為硬朗的線條和平底方向盤的使用,使內(nèi)飾多了一些運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,四款車各有特色,漢蘭達(dá)的內(nèi)飾非常溫馨,銳界的內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,昂科威的內(nèi)飾則豪華感十足,途觀L的內(nèi)飾簡(jiǎn)約干練,四款車的內(nèi)飾都有自己出彩的地方,至于哪款車的內(nèi)飾更加美觀,相信看到這里,每個(gè)人的心里都有了一個(gè)答案。

參加此次對(duì)比的四款車型都配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停、主/副駕駛座安全氣囊、頭部氣囊(氣簾)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、電動(dòng)天窗、全景天窗、皮質(zhì)方向盤、多功能方向盤、倒車視頻影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、后視鏡電動(dòng)折疊等功能,經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以看出,昂科威 28T四驅(qū)豪華型的內(nèi)部配置和操控配置更為豐富,其中并線輔助功能非常實(shí)用。四款車型的配置差異請(qǐng)見(jiàn)下表:

從車身尺寸看,銳界在軸距上是占有一定優(yōu)勢(shì)的,那么四輛車的車內(nèi)空間到底誰(shuí)更勝一籌?讓我們來(lái)看看四輛車的實(shí)際空間體驗(yàn)。

漢蘭達(dá)乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高170cm,將座椅位置調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余空間為兩拳,前排空間很充裕。

保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部剩余空間為兩拳,腿部剩余空間同樣為兩拳。

第三排座椅乘坐空間相對(duì)緊湊,保持第二排座椅位置不變,體驗(yàn)者坐進(jìn)漢蘭達(dá)的第三排,此時(shí)頭部空間稍有剩余,但腿部已經(jīng)頂?shù)降诙抛巍?/P>

漢蘭達(dá)的行李廂空間表現(xiàn)同樣不錯(cuò),第二排和第三排座椅支持放倒,放置大件行李等物品完全沒(méi)有壓力。

銳界乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高180cm,將座椅調(diào)至最低,頭部剩余空間為兩拳,在同級(jí)車型中還是比較優(yōu)秀的。

保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來(lái)到第二排,頭部剩余空間為一拳,表現(xiàn)中規(guī)中矩;腿部空間相對(duì)充裕,達(dá)到了一拳四指。

對(duì)于一個(gè)身高180cm的成年人而言,第三排空間略顯局促,但相對(duì)于一款中型7座SUV來(lái)說(shuō),這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟第三排座椅很多時(shí)候都是充當(dāng)一種應(yīng)急角色的。

在七座模式下,銳界的行李廂容積為233L。若需要更大儲(chǔ)物空間時(shí),可將座椅放倒,第二排和第三排座椅放倒后容積能夠增至2039L,足以滿足任何儲(chǔ)物需求。

昂科威乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高174cm,調(diào)節(jié)至合適的坐姿,頭部剩余空間約一拳左右。

后排空間比較理想,座椅比較寬大。

昂科威行李廂布局很規(guī)整,完全可以勝任家庭出游時(shí)的行李存放需求。

途觀L乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高175cm,將座椅位置調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余空間為一拳兩指。

保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者來(lái)到后排,此時(shí)頭部剩余空間為一拳,腿部剩余空間為兩拳,空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

途觀L的行李廂高度為760mm,寬度為950mm,深度為1000mm,放倒第二排座椅后,深度會(huì)增長(zhǎng)到1900mm,空間十分可觀。

經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以發(fā)現(xiàn),四款車的空間都完全可以滿足我們對(duì)空間的需求,漢蘭達(dá)和銳界作為一臺(tái)7座SUV,可以應(yīng)付更多的乘坐需求,昂科威和途觀L雖然是5座SUV,但無(wú)論乘坐空間還是裝載能力都表現(xiàn)出色。因此我們完全不用擔(dān)心這四款車空間方面的問(wèn)題。

動(dòng)力方面,上汽通用別克昂科威28T四驅(qū)豪華型以191kW(260Ps)的最大功率和400Nm的峰值扭矩略勝一籌,四款車型的具體動(dòng)力差異請(qǐng)見(jiàn)下表:

廣汽豐田漢蘭達(dá) 2.0T四驅(qū)豪華版搭載了一款2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩350Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具備雙噴射、雙渦管以及可在奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)間進(jìn)行切換的“VVT-iW”可變氣門正時(shí)技術(shù)。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。

長(zhǎng)安福特銳界 EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180kW(245Ps),峰值扭矩為350Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱。

動(dòng)力方面,上汽通用別克昂科威 28T四驅(qū)豪華型搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為191kW(260Ps),峰值扭矩為400Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9擋手自一體變速箱,這款變速箱在市區(qū)行駛與跟車時(shí)動(dòng)作更加從容,只要相對(duì)溫柔地操作油門踏板,變速箱基本不會(huì)出現(xiàn)任何闖動(dòng)與頓挫。

上汽大眾途觀L 380TSI四驅(qū)豪華版搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩為350Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7擋雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng):今天參與對(duì)比的這四輛車都是合資中型SUV中的佼佼者,不錯(cuò)的銷量和口碑很好的證明了這一點(diǎn),漢蘭達(dá)擁有著超高的人氣和不錯(cuò)的保值率,銳界擁有著穩(wěn)重的外觀和做工細(xì)膩的內(nèi)飾,昂科威擁有著強(qiáng)勁的動(dòng)力和低調(diào)豪華的內(nèi)飾,途觀L則擁有著干練的內(nèi)飾和精致的外觀。其它方面,四款車都擁有著可觀的空間、不錯(cuò)的通過(guò)性和充足的動(dòng)力,四款車看起來(lái)實(shí)力不相上下,至于哪款車才是合資中型SUV中的王者,我們應(yīng)該把決定權(quán)交給消費(fèi)者,相信日后四款車型的銷量和口碑會(huì)解答這個(gè)問(wèn)題。

  • 為你推薦
  • 公益播報(bào)
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點(diǎn)推薦

即時(shí)新聞

武漢