2018年2月5日，中國領(lǐng)先的汽車4S店電商服務(wù)平臺樂車邦宣布,全資并購人和島、人和百年、人和島學(xué)院。并購?fù)瓿珊?，“樂車邦”品牌主要用?C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺，“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務(wù)，人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負(fù)責(zé)4S店托管業(yè)務(wù)，出任CEO。雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將以全新理念和互聯(lián)網(wǎng)手段賦能廣大的經(jīng)銷商群體，推動4S店全方位進(jìn)化，打造中國汽車流通領(lǐng)域的全新零售與服務(wù)模式。

這是樂車邦自去年5月完成3億元B輪融資啟動4S店托管業(yè)務(wù)后又一次里程碑事件，標(biāo)志著4S店托管業(yè)務(wù)駛?cè)肟燔嚨?。并購后，樂車邦托管的汽?S店達(dá)到120家，涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。

人和島成立于2014年，是中國汽車4S店托管領(lǐng)域的領(lǐng)航者，擁有全國最大的精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺、創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。

樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示：“人和島在4S店管理領(lǐng)域，擁有行業(yè)頂級的管理團(tuán)隊、充沛的人才儲備、智能化的管理系統(tǒng)、精湛的運(yùn)營體系和強(qiáng)大的行業(yè)資源整合能力。此次合二為一，將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成有機(jī)協(xié)同，將加速公司4S店托管業(yè)務(wù)的快速布局，形成一股升級革新4S店體系的全新力量。”

加入樂車邦后，人和島創(chuàng)始人謝椿表示將從三個方面賦能合作4S店：“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持，快速提升現(xiàn)有業(yè)務(wù)的盈利能力；另一方面是供應(yīng)鏈整合及優(yōu)勢資源供給，提升效率降低成本；同時，采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因， 推動4S店全面進(jìn)化?！?/P>

4S店格局將迎來巨變

目前，中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中，國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值，但管理水平差異巨大，其中70%的4S店實(shí)現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊，國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年，將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。

樂車邦發(fā)展4S店托管模式，通過提供團(tuán)隊、資金、信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造，全面賦能4S店以破解行業(yè)困境，并推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營：一，資本和根基雄厚的100強(qiáng)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)陣營；二，可獨(dú)立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營；三，所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團(tuán)陣營。

汽車新零售重新定義未來

4S店托管集團(tuán)所扮演的角色是對4S店用新零售的方式進(jìn)行全面升級改造，進(jìn)一步挖掘4S店體系3萬億級的市場機(jī)會。在新零售的武裝下，未來的4S店，將會以全新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導(dǎo)地位。

服務(wù)層面：標(biāo)準(zhǔn)+定制化，基于標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)服務(wù)，根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務(wù)，滿足消費(fèi)升級需求；經(jīng)營層面：數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化，基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計算、VR/AR技術(shù)等方式，全面升級4S店運(yùn)營手段，實(shí)現(xiàn)最佳用戶互動體驗(yàn)、高效率運(yùn)營，結(jié)合最新的技術(shù)手段，打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式，并消除4S店地域和空間的限制，使單一店鋪成為多品牌銷售與服務(wù)體驗(yàn)中心；硬件層面：數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合，以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務(wù)圈、落地圈。

樂車邦+人和島 雙線賦能

對于基礎(chǔ)薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店，想要進(jìn)行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重，必須依賴于外部力量的賦能才能得以實(shí)現(xiàn)，而樂車邦與人和島強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合形成的4S店托管服務(wù)具備條件與能力推動4S店進(jìn)化到新零售模式。

作為整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務(wù)的中國頭部企業(yè)，樂車邦擁有全球頂級的股東背景、優(yōu)秀管理團(tuán)隊、金融與行業(yè)資源。并購人和島后，樂車邦在4S店托管領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢再進(jìn)一級，輸出的資源和能力愈加雄厚，除了團(tuán)隊、管理體系、信息系統(tǒng)、廠商關(guān)系等常規(guī)性基礎(chǔ)支持，樂車邦還將為合作托管4S店導(dǎo)入多年積累的獨(dú)有資源，包括1400萬線上用戶流量、充沛的資金支持、強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)基因、豐富的供應(yīng)鏈整合資源，以及人和島成熟運(yùn)營的管理體系和人才招募、培養(yǎng)機(jī)制。

據(jù)悉，樂車邦計劃到2018年底托管店數(shù)達(dá)到300家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)銷售收入超過500億人民幣，比肩中國前五大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)經(jīng)營規(guī)模，預(yù)計衍生孵化出超過200億消費(fèi)信貸與供應(yīng)鏈金融平臺及50億級保險平臺；而未來三年，實(shí)現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家，托管的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)交易年產(chǎn)值達(dá)到1500億人民幣的目標(biāo)。

業(yè)內(nèi)人士表示，樂車邦在4S店賽道獨(dú)闖了一條差異化、品質(zhì)化之路，這種模式符合未來汽車行業(yè)升級轉(zhuǎn)型，一旦樂車邦將龐大、復(fù)雜的4S體系盤活，未來可施展的空間不可限量。