汽保行業(yè)10年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，見證了汽保從無到有的發(fā)展

把時(shí)光往回倒轉(zhuǎn)到1995年。在那一年有一個(gè)叫謝宇的20多歲小伙子剛剛踏入汽保行業(yè)協(xié)會(huì)的大門，剛開始他身兼數(shù)職，干著一切繁雜的工作。直到2000年汽保協(xié)會(huì)遷到北京，原成都的協(xié)會(huì)成員全部就地解散，只有謝宇一個(gè)人從成都赴北京負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的交接工作。從此，謝宇有機(jī)會(huì)在北京真正全面負(fù)責(zé)汽保展會(huì)的展覽工作，從28屆汽保展一直負(fù)責(zé)到43屆。整整16屆的辦展經(jīng)歷，讓他見證了汽保展從外場(chǎng)館到內(nèi)場(chǎng)館；從連標(biāo)展是什么都不知道，到元征拿下了汽保展的第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)展。到2005年，離開協(xié)會(huì)，在五六年的時(shí)間里，他見證汽保行業(yè)很多企業(yè)從小到大，從起家到?jīng)]落的發(fā)展經(jīng)歷。

說起行業(yè)的很多汽保老牌企業(yè)，謝宇能從老板的為人講到公司經(jīng)歷的大大小小的事件。不能說如數(shù)家珍，也算知之十之八九。比如，當(dāng)時(shí)做的紅紅火火的【北京金奔騰】，后來拓展項(xiàng)目越做越大?！驹鳌吭谀莻€(gè)時(shí)候一出生就是高舉高打，后來上市，還做了民用產(chǎn)品，企業(yè)一直在良性發(fā)展?！旧虾Ｏ轼櫋吭谀莻€(gè)時(shí)候就做的很大，而且是百年老店的形態(tài)，產(chǎn)品品質(zhì)不僅很高，國(guó)際化程度也很高，在當(dāng)時(shí)就是行業(yè)的中流砥柱。老板范總是正宗的汽保老前輩，很受行業(yè)里的尊敬，本人從經(jīng)銷商做起到投資工廠，最后打造自己的品牌，主要做舉升機(jī)，技術(shù)特別先進(jìn)。還有最早參與汽保展的【營(yíng)口光明】現(xiàn)在叫【營(yíng)口科為】的知名企業(yè)，做拆胎機(jī)和平衡機(jī)，國(guó)際化程度同樣很高。

汽保行業(yè)還有一些泰斗級(jí)的大企業(yè)，比如【營(yíng)口大力】成立21年了，同樣做拆胎機(jī)和平衡機(jī)，已經(jīng)參加了2018年的雅森北京展，準(zhǔn)備帶他們免撬棍的拆胎機(jī)來現(xiàn)在展示和互動(dòng)，實(shí)力很強(qiáng)。還有在98年謝總見證了【世達(dá)工具】進(jìn)入中國(guó)，在汽保展上一炮而紅，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為占據(jù)中國(guó)汽車維修工具80%市場(chǎng)份額的行業(yè)巨頭。

在汽保行業(yè)，這些企業(yè)都起著舉足輕重的作用和影響力，但也有一些企業(yè)由于守舊，沒有跟上市場(chǎng)的發(fā)展，從輝煌的過去走向沒落，最終被淘汰。不得不讓人深思，企業(yè)生存和發(fā)展到底如何掌握？

重塑汽保行業(yè)，謝宇帶著百萬終端門店重返江湖

從2005開始，雅森開始在汽車后市場(chǎng)嶄露頭角，13年舉辦了25屆的CIAACE展，已經(jīng)分別在南北確立了雅森展會(huì)的地位和影響力。雅森也成為了擁有最多終端門店資源的后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)。但是擁有這些資源沒有什么了不起，重要的是能為這些后市場(chǎng)主力軍提供發(fā)展助力。

雅森經(jīng)過2017年一年的全國(guó)市場(chǎng)的落地深耕，謝總看到了汽保行業(yè)在未來的大趨勢(shì)，以施工服務(wù)為主體的后市場(chǎng)新盈利項(xiàng)目正在崛起，大量縣級(jí)市場(chǎng)快修快保店會(huì)誕生。這些終端門店想要抓住這個(gè)最好的時(shí)機(jī)，就需要先提升設(shè)備?？墒谴笮推ＴO(shè)備一次性投入幾十萬甚至上百萬，對(duì)于能力較弱的門店來說資金壓力太大，后期試錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)也不小，如果沒辦法短期盈利很容易打擊門店的良性發(fā)展。

對(duì)于上游廠商來說，靠傳統(tǒng)代理的模式很難取的市場(chǎng)拓展的主動(dòng)性，還不能直接影響終端深入傳播自己品牌理念，再加上庫(kù)存消耗慢、產(chǎn)品積壓，發(fā)展資金不能快速變現(xiàn)給企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展造成阻礙。

對(duì)于中游的經(jīng)銷商、代理商來說，如果選擇的品牌不靠譜，同樣很難賺到錢，再加上大型設(shè)備的使用周期一般短則三五年，長(zhǎng)的可以到十年以上，面對(duì)如今銷售產(chǎn)品的利潤(rùn)越來越薄的情況下，給客戶提供產(chǎn)品之外的服務(wù)顯然是一個(gè)更高頻和更深入的機(jī)遇。

因此，結(jié)合汽保行業(yè)全渠道鏈條的發(fā)展問題，雅森首次提出打造汽保設(shè)備的租賃平臺(tái)。由具有10年汽保經(jīng)驗(yàn)的“老司機(jī)”謝宇帶頭組織，利用雅森的雄厚資源，顛覆舊模式，重塑汽保行業(yè)全渠道的大發(fā)展。

汽保設(shè)備租賃平臺(tái)，讓全渠道一起受益

首先，上游廠商通過出租設(shè)備，既可以快速盤活資金投入，獲得收益，還能繞過經(jīng)銷商的阻礙直達(dá)終端做好品牌推廣、技術(shù)培訓(xùn)，獲得市場(chǎng)的第一手用戶資料，為企業(yè)的未來發(fā)展提供更好的指導(dǎo)。

其次，經(jīng)銷商、代理商可以從單純賣產(chǎn)品轉(zhuǎn)型做服務(wù)商。把客戶買設(shè)備的短頻消費(fèi)變成長(zhǎng)期高頻發(fā)生的維修、安裝、培訓(xùn)等服務(wù)，同時(shí)還能延伸生意范疇和服務(wù)圈。

最后，就是租設(shè)備的終端門店。最大的收益就是通過租賃獲得新設(shè)備的使用權(quán)，提升門店的業(yè)務(wù)開展能力，同時(shí)還能在節(jié)省一定的人力、時(shí)間成本的情況下，為車主提供更好的服務(wù)，獲得更多的客戶資源，快速占領(lǐng)一定區(qū)域的影響力。

如此，整個(gè)渠道都能受益的模式，絕對(duì)會(huì)在2018年顛覆整個(gè)汽保行業(yè)，走老路的企業(yè)怎么能跟上這個(gè)腳步，就看是不是足夠聰明了。

招募智慧合伙人，一起和雅森顛覆汽保行業(yè)

發(fā)現(xiàn)商機(jī)，就要迅速行動(dòng)。謝宇準(zhǔn)備的汽保設(shè)備租賃平臺(tái)的第一步已經(jīng)在雅森北京展實(shí)現(xiàn)，W3館規(guī)劃汽保展區(qū)&設(shè)備租賃將在為期4天的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)為全國(guó)專業(yè)買家展示設(shè)備及租賃模式相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)，可以一鍵下單租設(shè)備的線上平臺(tái)也在不久后會(huì)在【雅森車品寶】APP上開設(shè)租賃專區(qū)，可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)、全年的為用戶提供便捷的租賃對(duì)接業(yè)務(wù)。

接下來最重要的也是租賃平臺(tái)的核心。我們將向全國(guó)招募設(shè)備出租合伙人（汽保設(shè)備廠商）、安裝及售后服務(wù)合伙人（有施工能力的各地服務(wù)商），兩大重要角色將在未來和雅森為租賃用戶提供設(shè)備出租、安裝及售后服務(wù)等全套服務(wù)，連通與雅森合作的可靠金融公司和信用擔(dān)保公司共建新的設(shè)備生態(tài)圈，共贏未來。

當(dāng)然，如此重大的平臺(tái)建設(shè)和市場(chǎng)推廣活動(dòng)，單憑一個(gè)汽保老司機(jī)謝宇還不足以完美完成，我們還將招募一個(gè)強(qiáng)大的、睿智的掌舵人，一個(gè)租賃平臺(tái)的操盤手，可以運(yùn)籌帷幄，把這個(gè)業(yè)務(wù)推向市場(chǎng)，惠及全國(guó)汽車后市場(chǎng)從業(yè)者。如果你很了解汽車后市場(chǎng)，如果你具有成功的市場(chǎng)操盤經(jīng)驗(yàn)，如果你具有超強(qiáng)的執(zhí)行力和領(lǐng)導(dǎo)力，那就趕快找我們吧。

綜上所述，汽保設(shè)備租賃平臺(tái)一旦建立起來，汽保將變成稍縱即逝的機(jī)遇，融資租賃業(yè)務(wù)的靈活性和便捷性，已經(jīng)成為充滿商機(jī)的藍(lán)海市場(chǎng)。2018不要等待，我們希望與你一起加入這場(chǎng)顛覆之旅中。