北汽新能源作價288億元 完成借殼上市
2018-01-23 17:34:00 來源:電動公會

1月22日,北汽新能源股東之一渤海汽車發(fā)布公告稱,渤海汽車與前鋒股份以及北汽新能源其他股東共同簽署《資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)協(xié)議》:

前鋒股份擬合計作價288.5億元,通過資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)的交易方式向包括北汽集團(tuán)在內(nèi)的共計36名交易方購買其持有的北汽新能源100%股權(quán),股份發(fā)行價格為37.66元/股,同時募集不超過20億元配套資金。

這意味著,北汽新能源將實現(xiàn)借前鋒股份的殼上市。

業(yè)內(nèi)人士表示,借殼成功后,北汽新能源將成為北汽集團(tuán)首家登陸A股的上市公司,也是北汽集團(tuán)旗下第二家登陸資本市場的公司。

其實北汽新能源入主前鋒股份事宜也在意料之中。

一直以來,讓北汽新能源獨(dú)立上市,是北汽集團(tuán)董事長徐和誼戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)。2014年,北汽股份掛牌H股時,便將新能源業(yè)務(wù)剝離出北汽股份獨(dú)立運(yùn)營。

當(dāng)時新能源車產(chǎn)業(yè)處于起步階段,將新能源車業(yè)務(wù)剝離能夠有效控制風(fēng)險。同時,如果未來新能源車業(yè)務(wù)發(fā)展良好,也能夠謀求獨(dú)立上市。

此后,北汽新能源業(yè)績表現(xiàn)突出,通過公告披露北汽新能源的財務(wù)情況可知:去年前10個月,北汽新能源實現(xiàn)73.77億元營業(yè)收入,凈利潤3924.40萬元;2016年,北汽新能源全年實現(xiàn)營收93.72億元,凈利潤1.08億元。

不俗的業(yè)績讓北汽集團(tuán)深感將北汽新能源推向資本市場的時機(jī)已經(jīng)到了,但申請A股上市的必要條件之一是三年持續(xù)盈利。而北汽新能源2014年和2015年卻分別虧損2.44億元和1.94億元。如果按部就班,北汽新能源最快可能也要等到2019年才能完成上市計劃。

北汽集團(tuán)根本等不到2019年,因為在不久前徐和誼剛剛宣布了新的發(fā)展目標(biāo):到2020年率先在北京市全面停止自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車的銷售,到2025年在中國境內(nèi)全面停止生產(chǎn)和銷售自主品牌傳統(tǒng)燃油乘用車。

這一戰(zhàn)略目標(biāo)如果沒有北汽新能源的上市加碼,幾無可能實現(xiàn)。因此,提早上市是實現(xiàn)目標(biāo)的必由之路。

但想要在規(guī)劃時間內(nèi)上市,最快的方法就是借殼。于是,北汽集團(tuán)在去年底成功拿下了在A股市場還未完成股改的前鋒股份。

2017年底,前鋒股份發(fā)布公告稱,北京市國資委已經(jīng)核準(zhǔn),將北京首創(chuàng)資產(chǎn)管理有限公司持有的四川新泰克數(shù)字設(shè)備有限責(zé)任公司100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)至北汽集團(tuán)。而四川新泰克數(shù)字設(shè)備有限責(zé)任公司持有前鋒股份41.13%的股份,是后者第一大股東。

北汽新能源借前鋒股份的“殼”上市,對于雙方來說是雙贏局面。

近年來前鋒股份經(jīng)營狀況并不理想,急需資金擺脫困境。數(shù)據(jù)顯示,2015年、2016年,前鋒股份歸屬上市公司股東的凈利潤均為虧損,其中2016年營業(yè)收入為536.76萬元,凈利潤虧損4331.51萬元。業(yè)內(nèi)人士表示,按照目前前鋒股份的盈利狀態(tài),已經(jīng)處在退市邊緣,如果今年歸屬上市公司股東的凈利潤為負(fù),或者營業(yè)收入再次低于1000萬元,公司股票很可能將在今年度被暫停上市。

對于前鋒股份來說,將北汽新能源100%股權(quán)注入進(jìn)來,無疑是擺脫困境的最有效方式。有助于解決公司的股權(quán)分置問題,解決歷史遺留問題。

而對北汽新能源來說,前鋒股份已經(jīng)沒有多少主營業(yè)務(wù),負(fù)債金額也并不高,這樁交易完成后,前鋒股份將從主營房地產(chǎn)開發(fā)與銷售,轉(zhuǎn)變?yōu)橐约冸妱有履茉闯擞密嚺c核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為主營業(yè)務(wù)。這無疑是對北汽新能源的一大利好。

此外,北汽新能源肩負(fù)為北汽集團(tuán)完成重大戰(zhàn)略目標(biāo)的責(zé)任,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為北汽集團(tuán)未來的支柱產(chǎn)業(yè),能否搶占新能源車科技創(chuàng)新制高點,創(chuàng)新的發(fā)展模式至關(guān)重要。

而實現(xiàn)這一愿景最有效的方式就是完成北汽新能源的上市,上市對于北汽新能源來說,能夠獲得更多的資本,這將有助于提升其產(chǎn)業(yè)鏈整合和生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)能力。因此,這兩家組隊,誰都不虧。

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