蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）首席執(zhí)行官塞爾吉奧•馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）表示很期待與大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Mueller）見(jiàn)面商談合并的可能性，并指出已經(jīng)有六到七個(gè)月未見(jiàn)穆勒。
一直以來(lái)，馬爾喬內(nèi)都比較鼓勵(lì)汽車行業(yè)內(nèi)的合并，以共同承擔(dān)新能源和高技術(shù)車型的研發(fā)生產(chǎn)費(fèi)用，并多次通過(guò)媒體表達(dá)自己的想法。
此前，穆勒曾表示并不排除與FCA商談的可能性。之后，馬爾喬內(nèi)被問(wèn)及對(duì)穆勒態(tài)度的看法時(shí)，表示很期待與之見(jiàn)面?！叭蛐砸?guī)模的車企也只有四五個(gè)，如果需要做出什么事情，就一定會(huì)去做。我已經(jīng)有6,7個(gè)月沒(méi)有見(jiàn)到穆勒了，但是如果有機(jī)會(huì)，我會(huì)盡快去找他?！?/p>
馬爾喬內(nèi)透露，F(xiàn)CA第一季度的表現(xiàn)符合預(yù)期，目前正與美國(guó)當(dāng)局一起討論新排放法規(guī)系統(tǒng)將如何運(yùn)作。
善變的馬爾喬內(nèi)：挑起、傲嬌再期待
近幾周，關(guān)于是否會(huì)見(jiàn)面討論合并事宜，馬爾喬內(nèi)和穆勒的說(shuō)法反反復(fù)復(fù)不斷變化，可謂是賺足了眼光。
事實(shí)上，馬爾喬內(nèi)最早于3月初首次提出合并的可能性。盡管如此，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日，馬爾喬內(nèi)在與美國(guó)總統(tǒng)唐納德•特朗普見(jiàn)面之后表示，對(duì)于和大眾合并談判是“零興趣”
馬爾喬內(nèi)曾說(shuō)，“我只是說(shuō)，如果你是歐洲第一汽車制造商，現(xiàn)在有人和其它車企合并成為第二，并且與你的差距很小，你的第一反應(yīng)肯定是盡力拉大與第二名的距離，而我們是你想拉大距離的自然而然想到的選擇。如果你在下一盤棋，那就是你的選擇。”馬爾喬內(nèi)表示，隨時(shí)歡迎穆勒提出合并事宜。
但是隨后馬爾喬內(nèi)傲嬌地表示，“如果他（穆勒）想來(lái)，他知道我住哪兒。”“我沒(méi)有追逐他，也沒(méi)有想追逐他的打算。但是如果我在強(qiáng)化實(shí)力及擴(kuò)大規(guī)模上的考慮是合理的，我們這兒就是他（穆勒）要去的地方。”“我不會(huì)打電話給他（穆勒），我沒(méi)興趣。”
同時(shí)，故事的另一方穆勒的態(tài)度也是搖擺不定。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月14日，穆勒在新聞發(fā)布會(huì)表示“目前我和馬爾喬內(nèi)并沒(méi)有聯(lián)系”，但是據(jù)路透社報(bào)道，在隨后與德國(guó)記者的討論中，穆勒對(duì)于和FCA的商談表現(xiàn)了模糊的態(tài)度。“我并不是排除商談的可能性，如果馬爾喬內(nèi)先生能直接跟我表達(dá)看法會(huì)更加有助，而不是你們（新聞?dòng)浾撸??！?/p>
穆勒當(dāng)時(shí)還補(bǔ)充道，“不管有沒(méi)有馬爾喬內(nèi)，我對(duì)大眾的未來(lái)都很有信心?！?/p>
