中新網(wǎng)電 前不久，一則每天花費225元，從滄州坐高鐵到北京跨省上班的新聞刷爆網(wǎng)絡。故事主角姜京子，由于丈夫李金澤所在的北京現(xiàn)代響應京津冀協(xié)同發(fā)展這一國家戰(zhàn)略，在河北滄州建設滄州工廠，作為公司骨干的李金澤被派往滄州參與籌建，因而將家搬到了滄州，從而開啟了跨省上班之旅。

從滄州坐高鐵到北京跨省上班，正是京津冀一體化的一個縮影。作為國家戰(zhàn)略三年來，“京津冀一體化”最明顯的變化出現(xiàn)在交通、生態(tài)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同上，并取得顯著成效。

“京津冀一體化”的大勢所趨

從京津冀協(xié)同發(fā)展的背景看，“京津冀一體化”既有著國家戰(zhàn)略的需要，又有深厚的區(qū)域發(fā)展內(nèi)在需要，可以說是多種因素共同促成。

在京津冀三地各自的內(nèi)在需求方面，北京的發(fā)展已經(jīng)遇到瓶頸，必須通過功能疏解、產(chǎn)業(yè)轉移，適當減少人口規(guī)模，騰出發(fā)展空間，才能更好地發(fā)揮首都功能，需要周邊的支持；天津擁有自身的條件優(yōu)勢，但作為北方經(jīng)濟中心的目標，需要北京在人才、技術、科技、資金等各方面的支持；河北與京津發(fā)展的落差較大，更需要京津冀協(xié)同發(fā)展。同時，河北也面臨著產(chǎn)業(yè)轉型升級等艱巨任務，需要在機會、資金、人才、產(chǎn)業(yè)、項目等各方面獲得支持。

“京津冀一體化”成效顯著

京津冀協(xié)同發(fā)展，既是區(qū)域發(fā)展的必由路徑，更是響當當?shù)纳a(chǎn)力。在中國經(jīng)濟下行壓力較大的情況下，2016年京津冀交出了一份可觀的成績單：北京經(jīng)濟增速達到6.7%，服務業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達到80.3%；天津經(jīng)濟增速達9%，繼續(xù)位居全國前列；河北省經(jīng)濟增速6.8%，產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“健身增效”。

3年來，三地聯(lián)合推動產(chǎn)業(yè)升級實現(xiàn)“1+1+1＞3”的效果，努力打造立足區(qū)域、服務全國、輻射全球的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，一批重大產(chǎn)業(yè)項目正在加快實施。其中2016年10月竣工投產(chǎn)的北京現(xiàn)代滄州工廠，是最近兩年落戶河北的最大體量產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目，整車設計年產(chǎn)能30萬輛，發(fā)動機設計年產(chǎn)能20萬臺。

滄州工廠打造京津冀一體化樣板工程

北京現(xiàn)代滄州工廠的竣工投產(chǎn)，既能夠幫助北京現(xiàn)代調整產(chǎn)能結構，又能帶動滄州相關產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，尤其是河北省產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)發(fā)展，將對上下游配套產(chǎn)業(yè)形成巨大的吸附效應，并且?guī)悠嚵悴考圃鞓I(yè)，發(fā)展成為滄州未來的主導產(chǎn)業(yè)，并直接帶動整車以及零部件產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)超過6000人，帶動整車零部件物流、服務貿(mào)易、汽車金融以及相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元人民幣。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的“龍頭項目”，滄州工廠不僅對河北加快汽車及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有示范帶動作用，也為深化京冀兩地交流合作推動更多產(chǎn)業(yè)和項目向河北轉移提供了有益借鑒。今后滄州工廠將大力推動綠色發(fā)展，創(chuàng)造最佳質量效益，為京津冀協(xié)同發(fā)展做出新的更大貢獻。

滄州工廠的竣工投產(chǎn)以及京津冀協(xié)同發(fā)展所取得的重大進展，離不開像李金澤這樣的員工和姜京子這樣的員工家屬所付出的犧牲與貢獻，也正是他們，京津冀一體化才不斷地從構想變成現(xiàn)實，并取得令人矚目的成績。

2017年，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的繼續(xù)深入，北京現(xiàn)代將進一步優(yōu)化產(chǎn)品品質，強化體系競爭力，實現(xiàn)企業(yè)綜合實力的全面提升，在目標千萬用戶時代，吹響強勢沖擊的號角，乘風破浪，加速前進。