德國2030年燃油車禁令引發(fā)政界激烈辯論
2016-10-11 14:55:00 來源:騰訊專稿

德國2030年燃油車禁令引發(fā)政界激烈辯論

德國《明鏡周刊》報(bào)道德國聯(lián)邦參議院將推動(dòng)2030年后德國燃油車禁令,引起了德國政界的強(qiáng)烈反響。以德國環(huán)保部長芭芭拉·亨德里克斯(Barbara Hendricks)為首的環(huán)保派積極支持此決議,但多名政要公開反對(duì)2030年燃油車禁令,其中包括德國交通部長亞歷山大·杜布林德(Alexander Dobrindt)、基社盟(CSU)主席(參配、圖片、詢價(jià))和巴伐利亞州長霍斯特·澤霍夫(Horst Seehofer)。

德國參議院并非推動(dòng)燃油車禁令

德國聯(lián)邦參議院并沒有決議2030年后禁止燃油車,只是代表德國在歐盟發(fā)言表態(tài)。這并不是正式的決議,也沒有進(jìn)入正式的政府討論議程。

根據(jù)德新社,德國聯(lián)邦參議員在9月23日簽署了針對(duì)歐盟《零排放汽車歐洲戰(zhàn)略》的意見,要求歐盟分析現(xiàn)行的汽車稅和尾氣排放政策在歐盟各國中是否發(fā)揮效用。在這個(gè)基礎(chǔ)上,歐盟能制定更有效的汽車稅和尾氣排放制度,“因此做到最晚到2030年歐盟范圍內(nèi)新車只為零排放汽車”。德國參議院“確信,統(tǒng)一歐盟的汽車稅和尾氣排放規(guī)定將有助于推動(dòng)零排放汽車的變革”。

德國聯(lián)邦參議院此舉只是向歐盟表達(dá)了態(tài)度,但并不代表 德國政府將實(shí)行所謂的燃油車禁令。

反對(duì)派:2030年禁止燃油車“不現(xiàn)實(shí)”

德國2030年燃油車禁令引發(fā)政界激烈辯論

德國交通部長亞歷山大·杜布林德認(rèn)為2030年燃油車禁令“根本不可能”,“14年后完全禁止燃油車根本不現(xiàn)實(shí)”。他說:“我們應(yīng)該做的是推動(dòng)電動(dòng)車的發(fā)展,拓展電動(dòng)車的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)購買電動(dòng)車優(yōu)惠政策,一步一個(gè)腳印的讓更多人接受電動(dòng)車”。他還強(qiáng)調(diào):“在大力發(fā)展電動(dòng)車的同時(shí),燃油車還有很多年的壽命”。

基社盟黨主席和巴伐利亞州長霍斯霍斯特·澤霍夫說:“我不會(huì)砍掉德國汽車產(chǎn)業(yè)的根基”,“我非常支持環(huán)境保護(hù),但是我反對(duì)用禁令來環(huán)?!薄?/P>

環(huán)保派堅(jiān)決支持

德國環(huán)保部新聞發(fā)言人表示,環(huán)保部長芭芭拉·亨德里克斯積極支持2030年燃油車禁令。德國環(huán)保部制定的《2050年環(huán)保計(jì)劃》中寫道:“2030年新出售的汽車應(yīng)該做到零排放”。

根據(jù)環(huán)保部發(fā)言人,德國要實(shí)現(xiàn)2050年零碳排放就必須做到2030年禁止燃油車,“我們想要在交通汽車方面達(dá)到這個(gè)目標(biāo),就必須在2030年后只銷售零排放汽車”。

《2050年環(huán)保計(jì)劃》目前正在等待德國其他部的認(rèn)可,但該計(jì)劃仍然有爭議。德國農(nóng)業(yè)部長克里斯蒂安·施密特(Christian Schmidt)公開反對(duì)該計(jì)劃,表示將阻止通過該計(jì)劃。

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