在環(huán)保壓力及政策的多重引導(dǎo)下,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)下主流的發(fā)展方向。而在目前市場(chǎng)上,1197ml的排量已經(jīng)幾乎成為了四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的最小排量,包括大眾、豐田、雷諾-日產(chǎn)等不謀而合的推出了排量為1197ml的最小了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,市面上還有像PSA 1.2THP這樣優(yōu)質(zhì)的三缸小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。本文將為您介紹當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要的合資品牌1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)及相應(yīng)車型。
◆ 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流1.2T引擎簡(jiǎn)述
當(dāng)下在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)際品牌有豐田、PSA(標(biāo)致雪鐵龍)、大眾、雷諾-日產(chǎn)。此外,寶馬集團(tuán)下的MINI(參配、圖片、詢價(jià))車型也有搭載一款三缸1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),但是以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售。另外起亞也傳聞將推出一款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)并有望率先搭載在新款K2上,但該消息還沒能證實(shí),暫時(shí)也沒有起亞1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的更多參數(shù)信息。
就這四款發(fā)動(dòng)機(jī)來看,大眾的EA211系列1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)面世時(shí)間最早,所以在技術(shù)和參數(shù)方面均不占優(yōu),但依托成熟的技術(shù)和大眾品牌強(qiáng)大的號(hào)召力在市場(chǎng)上有著極高的普及度;豐田對(duì)熱效率有著執(zhí)著的追求,加之與另外一家執(zhí)著追求熱效率的品牌——馬自達(dá)進(jìn)行了一些技術(shù)互通,豐田代號(hào)為9NR-FTS的這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了36.2%;雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟是業(yè)界結(jié)盟的成功典范,通過雷諾強(qiáng)大的研發(fā)能力和日產(chǎn)豐富的技術(shù)儲(chǔ)備,雙方共同開發(fā)的這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗;而PSA(標(biāo)致雪鐵龍)劍走偏鋒,這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)讓人眼前一亮,不僅克服了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不平順的難題,動(dòng)力順出也相當(dāng)驚人。
◆ 豐田1.2T:36.2%熱效率
當(dāng)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為主流,消費(fèi)者的接受度日漸提高后,連豐田也按耐不住了?;使冢▍⑴洹D片、詢價(jià))與漢蘭達(dá)(參配、圖片、詢價(jià))2.0T車型逐漸成為主力并取得了成功,連以可靠著稱的卡羅拉(參配、圖片、詢價(jià))也開始換上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了!并且從配置表上的車型數(shù)量上來看,卡羅拉D-4T(1.2T)已經(jīng)成為主力車型。而且接下來,還會(huì)有更多的車型換裝這套1.2T的動(dòng)力總成。
豐田1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的顯著特征就是運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到36.2%。為了提高熱效率,豐田將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的一部分飛起在導(dǎo)入吸氣側(cè)。豐田的冷卻再循環(huán)廢氣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,降低氮氧化合物排放,減小發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傾向。
● 一汽豐田卡羅拉1.2T
售價(jià):10.98-14.38萬元
卡羅拉1.2T車型的外觀設(shè)計(jì)與其他排量的車型差別并不大,只在車尾右下角增加了“D-4T”的身份標(biāo)識(shí),代表了缸內(nèi)直噴四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4630/1775/1480mm,軸距為2700mm。此外,新車輪胎規(guī)格為195/65 R15。
配置方面,卡羅拉1.2T車型全系標(biāo)配了自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能等。動(dòng)力方面,1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備D4-T缸內(nèi)直噴、VVT-iW智能可變氣門正時(shí)技術(shù),最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩為185Nm。傳動(dòng)方面,1.2T車型將匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱(模擬8速)。官方公布的新車百公里綜合油耗為5.4L/100km。
● 廣汽豐田(微博)雷凌(參配、圖片、詢價(jià))1.2T
售價(jià):預(yù)計(jì)11月上市
同樣,即將推出的雷凌1.2T車型外觀方面也與現(xiàn)款基本一致,前臉依然采用豐田Keen-look設(shè)計(jì)理念,車身尺寸長(zhǎng)寬高依舊為:4630/1775/1480mm,軸距為2700mm。根據(jù)最新的消息,新車將會(huì)在今年11月份正式上市。
輪胎配置方面,新車標(biāo)配195/65 R15輪胎,并且可以選裝205/55 R16,圖中的LED日間行車燈也是選裝配置。內(nèi)飾方面,雷凌1.2T版的內(nèi)飾布局也和現(xiàn)款非1.2T車型一致。動(dòng)力方面,搭載的9NR 1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW(116PS),由天津一汽豐田生產(chǎn),匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。
● 其他
現(xiàn)款豐田威馳(參配、圖片、詢價(jià))
除去已經(jīng)上市的卡羅拉1.2T和即將推出的雷凌1.2T,根據(jù)此前曝光的信息,還有更多的豐田國(guó)產(chǎn)車型未來有望搭載這套1.2T的動(dòng)力總成。其中,一起豐田未來或?yàn)榛ü冢ǖ?代carolla)、威馳等車型裝配1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。而廣汽豐田也有望在YARiS L致炫(參配、圖片、詢價(jià))上使用1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。
豐田C-HR
此外,豐田最新發(fā)布的全新小型SUV車型C-HR將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),該車預(yù)計(jì)將于2018年引進(jìn)一汽豐田進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。屆時(shí)該車預(yù)計(jì)會(huì)保留1.2T的動(dòng)力總成。該車未來將會(huì)與本田繽智、本田HR-V、雪佛蘭創(chuàng)酷等小型SUV車型展開競(jìng)爭(zhēng)。