英國汽車網站Autocar根據(jù)車企官方公布的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計了全球百公里加速最快的十款車型。最快Ultima Evolution Coupé車型在2.3秒內就可完成百公里加速。

百公里加速展現(xiàn)了車輛加速性能，代表著轎車動力表現(xiàn)，是車輛衡量標準之一。雖然受交通、環(huán)境等影響，不是每款車都能駛入賽道，充分展現(xiàn)百公里加速性能。不過，隱藏在加速性能后的是變速箱表現(xiàn)和油門響應表現(xiàn)等方面。而且車輛需要配備高新技術才能實現(xiàn)令人驚嘆的加速度。

在統(tǒng)計的十大車型列表中，不難發(fā)現(xiàn)混合動力車和電動車均榜上有名，且占據(jù)較大比例。特斯拉Model S P90D和Model S P100D在加速度方面也領先其他電動車車型。

Autocar統(tǒng)計出了在售車型中百公里加速最快的十大車型，因此在列表中邁凱倫P1、法拉利LaFerrari和保時捷918 Spyder因脫銷而未出現(xiàn)在市場內，將不作為統(tǒng)計對象。

第十名：法拉利F12tdf，蘭博基尼Aventador，保時捷911 Turbo S

這三款車型百公里加速耗時2.9秒。Autocar指出，雖然法拉利F12tdf，蘭博基尼Aventador和保時捷911 Turbo S超跑配置不同，但百公里加速耗時相同。該網站還表示，如果必須挑出一款作為第十名，法拉利則因未搭載全輪驅動或后置發(fā)動機，但仍維持較快加速度而成為其選擇。

第九名：BAC Mono

BAC Mono單座跑車配備了來自福特的2.3L四缸發(fā)動機，最大輸出功率為305馬力，極速達到273km/h，可在2.8秒完成百公里加速。由于該車使用了石墨烯材料制造的輕量化輪轂，車身重要只有540kg。

第八名：特斯拉Model S P90D

純電動車也可以匹敵柴油車和汽油車的加速度，特斯拉Model S P90D在“狂暴模式”下的加速度可與全球最好的跑車相提并論，百公里加速2.8秒。不過該車并不是特斯拉旗下加速度最快的一款車型，百公里加速耗時最短的車型還在下面。

第七名：Caterham 620R

Caterham旗下所有車型都很快，不過620R給出了實際數(shù)據(jù)，百公里加速耗時2.79秒。該車型搭載了來自于福特的2.0升增壓發(fā)動機，最大輸出功率為310馬力。

第六名：Hennessey Venom GT

Venom GT跑車由美國Hennessey改裝車廠自行研發(fā)，是以英國著名跑車品牌蓮花Exige底盤衍生出來的車型，百公里加速耗時2.7秒。

第五名：Koenigsegg Regera

Koenigsegg Regera搭載了一臺5.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機及三臺電動機，百公里加速耗時2.7秒，極速達255英里每時。

第四名：Rimac Concept One

Rimac是一家只生產純電動超級跑車的克羅地亞品牌，可叫板特斯拉。特斯拉Model S P90D已經上榜，為特斯拉爭了一口氣。Rimac品牌也不甘落后，其Concept One電動超跑憑借四臺電動機，在一場直線加速賽超過法拉利和特斯拉Model S。該車2.6秒破百。

第三名：Ariel Atom 3.5R，特斯拉Model S P100D

來自英國的Ariel汽車公司和美國電動車制造商特斯拉都決定推出兩款高性能版，提升性能。Ariel Atom 3.5R增添了一款增壓器和額外的散熱器，車身重量為550kg，最大輸出功率為350馬力。特斯拉Model S P100D電池組容量增加到100kWh，百公里加速較其P90D版快了30%，達到2.5秒。

第二名：布加迪Chiron

布加迪Chiron搭載了一臺8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率高達1088kW，百公里加速時間少于2.5秒，極速可達458km/h。

第一名：Ultima Evolution Coupé

Ultima Evolution Coupé搭載了一臺6.8升V8渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為1020馬力，可在2.3秒內完成百公里加速。