機油應(yīng)該多久更換一次 5000公里是否是陷阱
2016-09-09 10:45:00 來源:愛車文化說

機油應(yīng)該多久更換一次 5000公里是否是陷阱

4s店現(xiàn)在靠賣車都賺不到錢,所以,利潤來源就會轉(zhuǎn)移到售后服務(wù)和金融上面。所以,5000公里換機油的周期,我們應(yīng)該可以理解。但是理解不代表接受,根據(jù)我國目前的油品質(zhì)量和空氣質(zhì)量來說,七千到八千公里保養(yǎng)一次比較合適,因為干過修理的哥們,從來沒有哪個會5000公里保養(yǎng)一次,但是,凡事都有例外,如果在保質(zhì)期內(nèi)的車輛,最好還是按照4s的標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行吧,否則就會脫保!這個利弊新司機可以權(quán)衡一下。

新司機車買來,過了首保,把機油標(biāo)尺拔下來一看,比木耳黑多了,換!

換完開了3000公里,再拔出來一看,又黑了,換!

換完開了1000公里,再拔出來一看,又黑了。

不能再換了,再換就是腦子有問題了。

難.....難道是發(fā)動機磨損這么厲害?

不是,其實機油特別容易黑,主要來自下面兩個方面。

1、缸內(nèi)積碳

2、假冒偽劣的空濾

有的車主覺得4s給換的機油質(zhì)量不行,會自己帶機油,讓4s給換上,這樣他們的利潤大幅縮水,剩下的機油,修理工也得不到,所以.......

換一個假的空濾給你!西北風(fēng)沙大,跑了1000公里,機油標(biāo)尺拔出來:怎么這么黑?

老板:你上次加的機油不對啊,這回用我們的,我給你用全合成機油,絕對沒問題。

跑完3000公里機油標(biāo)尺拔出來,果然清的!

這時你一定對4s深信不疑。

其實,他們不過給你換了一個正品空濾而已。

所以,如果去換機油,盡量自帶空濾,否則,十幾塊的空濾,足以毀掉你的五六百的機油。

如果換了正品空濾還是容易黑,里面還混雜有黑色小顆粒,那么,請清理積碳吧。

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