十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了
2016-09-07 18:24:00 來(lái)源:騰訊汽車(chē)

[摘要]每晚十點(diǎn),騰訊汽車(chē)一線君帶您速覽今日汽車(chē)圈兒重要資訊。

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

·各公司都視為機(jī)密的自動(dòng)駕駛技術(shù) 沃爾沃說(shuō)賣(mài)就賣(mài)

據(jù)一線君所知,到目前為止,多數(shù)汽車(chē)制造商都對(duì)自己內(nèi)部研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)嚴(yán)格保密,但是沃爾沃和Autoliv剛合資成立的新公司要向其他汽車(chē)制造商提供沃爾沃公司的無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)!

一線君表示不是很懂這些國(guó)際大廠的想法……

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

·大眾與江淮合資 共同進(jìn)行新能源汽車(chē)研究

江淮昨天宣布股票停盤(pán),今天就發(fā)布公告與大眾合資了。公告稱,面對(duì)日益趨嚴(yán)的中國(guó)油耗排放法規(guī)環(huán)境,雙方在符合法律法規(guī)和國(guó)家政策的框架下,深入探討合作模式,以期實(shí)現(xiàn)雙方共同合作開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)。按中國(guó)相關(guān)的政策,外資車(chē)企只能與兩家國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司合資,因此有業(yè)內(nèi)人事猜測(cè)江淮汽車(chē)與大眾汽車(chē)將僅在技術(shù)層面合作或轉(zhuǎn)而組建商用車(chē)合資公司。

“沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)防備,你們就這樣突然地合資,”一線君已經(jīng)被今天的新聞轟得頭昏腦脹啦,還是你們厲害。

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

·最慘不過(guò)大眾君 又在20個(gè)歐盟國(guó)家被訴 或?qū)⒈恢亓P

據(jù)外媒報(bào)道,歐盟委員會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾在20個(gè)歐盟國(guó)家違反了消費(fèi)者保護(hù)法,主要是在汽車(chē)尾氣排放中測(cè)試作弊。大眾曾經(jīng)在美國(guó)承諾拿出數(shù)10億歐元賠償用戶卻拒絕歐盟的類似呼吁,如今歐盟找到機(jī)會(huì)了,可能要罰大眾達(dá)400多億美元,澳大利亞公平競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者委員會(huì)還要求對(duì)大眾進(jìn)行重大處罰。

一線君只想做個(gè)悲傷的表情……

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

·谷歌無(wú)人車(chē)新專利:“我不僅認(rèn)識(shí)人,我還認(rèn)識(shí)警車(chē)”

十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

還是外媒報(bào)道,谷歌近日曝光了自家無(wú)人駕駛的一項(xiàng)專利,該項(xiàng)專利可以讓用戶知道警車(chē)正在靠近自己,避免用戶被交警開(kāi)罰單...谷歌真是在同人民一起,做著“頑強(qiáng)的抗?fàn)帯卑?。你?wèn)為什么做這些,還不如先學(xué)會(huì)正常在繁華街道行駛吧?其實(shí)谷歌的無(wú)人車(chē)在遵守交規(guī)這方面比很多司機(jī)都要強(qiáng)的,一般不會(huì)被警察關(guān)注,反倒是部分司機(jī)比較容易受到“特別關(guān)照”呢。

科技的更新真是日新月異,一線君希望大家的思想能跟得上科技的進(jìn)步,哪怕不能身體力行,起碼也給其理解和鼓勵(lì)。

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十點(diǎn)一線:怕了么 大眾要在中國(guó)開(kāi)第三家合資公司了

一線君回復(fù):看你說(shuō)的,就像大眾沒(méi)有忽悠外國(guó)人一樣。

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